Moto Guzzi

Moto Guzzi Motorräder gebraucht und neu

Fahrzeugbeschreibung
Preis
Moto Guzzi California 1100 iE  super Zustand!
Moto Guzzi California 1100 iE super Zustand! Andere
88046 Friedrichshafen
Blau metallic , 75 PS , 18.300 km , EZ 05/99
Elektrostarter , Scheckheftgepflegt
7.200 EUR
 
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Moto Guzzi California EV 1100 Lafranconi Hepco Becker
Moto Guzzi California EV 1100 Lafranconi Hepco Becker Chopper/Cruiser
47228 Duisburg
Rot metallic , 75 PS , 26.820 km , EZ 05/00
Elektrostarter , Koffer
4.999 EUR
 
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Moto Guzzi California 3 Tourer
Moto Guzzi California 3 Tourer Tourer
93142 Maxhütte-Haidhof
67 PS , 116.000 km , EZ 04/92
Koffer , Scheibe
2.579 EUR
 
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Moto Guzzi Nuovo Falcone Motorrad Rot
Moto Guzzi Nuovo Falcone Motorrad Rot Motorrad
26135 Oldenburg
Rot , 24 PS , 34.000 km , EZ 09/70
Kickstarter , Koffer
3.400 EUR
 
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Moto Guzzi Le Mans 1 Originalzustand Wertanlage Motorrad Blau
Moto Guzzi Le Mans 1 Originalzustand Wertanlage Motorrad Blau Motorrad
48366 Laer , HU neu
Blau metallic , 71 PS , 1 km , EZ 09/77
Elektrostarter , Scheibe
24.500 EUR
 
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Moto Guzzi California EV 1100 Motorrad Schwarz
Moto Guzzi California EV 1100 Motorrad Schwarz Motorrad
48366 Laer , HU neu
Schwarz metallic , 75 PS , 8.000 km , EZ 04/01
Elektrostarter , Scheckheftgepflegt
7.500 EUR
 
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Moto Guzzi Griso 850 Motorrad Rot
Moto Guzzi Griso 850 Motorrad Rot Motorrad
48366 Laer , HU neu
Rot , 75 PS , 14.600 km , EZ 08/08
Elektrostarter , Scheckheftgepflegt
5.900 EUR
 
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Moto Guzzi Stelvi NTX ABS Motorrad Silber
Moto Guzzi Stelvi NTX ABS Motorrad Silber Motorrad
48366 Laer , HU neu
Silber metallic , 105 PS , 29.800 km , EZ 04/11
ABS , Katalysator
8.900 EUR
 
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Moto Guzzi LM 4 Cafe Racer Naked Bike
Moto Guzzi LM 4 Cafe Racer Naked Bike Naked Bike
75438 Knittlingen
82 PS , 47.100 km , EZ 05/87
8.900 EUR
 
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Moto Guzzi Nuovo Falcone Gespann/Seitenwagen Blau
Moto Guzzi Nuovo Falcone Gespann/Seitenwagen Blau Gespann/Seitenwagen
85540 Haar
Blau , 24 PS , 2.600 km , EZ 07/73
Kickstarter , Koffer
8.800 EUR
 
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Moto Guzzi V65 Florida Chopper/Cruiser Grau
Moto Guzzi V65 Florida Chopper/Cruiser Grau Chopper/Cruiser
41569 Rommerskirchen
Grau metallic , 48 PS , 26.997 km , EZ 09/87
Elektrostarter , Scheibe
3.350 EUR
 
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Moto Guzzi Norge GT8V ABS Motorrad Weiß
Moto Guzzi Norge GT8V ABS Motorrad Weiß Motorrad
87448 Niedersonthofen
Weiß , 102 PS , 500 km , EZ 03/12
ABS , Elektrostarter
13.500 EUR*
 
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Moto Guzzi California 1400 Custom ABS Motorrad Schwarz
Moto Guzzi California 1400 Custom ABS Motorrad Schwarz Motorrad
87448 Niedersonthofen
Schwarz , 97 PS , 110 km , EZ 12/13
ABS , Katalysator
15.990 EUR
 
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Moto Guzzi Breva 750 Motorrad Grau
Moto Guzzi Breva 750 Motorrad Grau Motorrad
87448 Niedersonthofen
Grau , 49 PS , 17.900 km , EZ 06/04
Elektrostarter
3.590 EUR
 
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Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX Motorrad Schwarz
Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX Motorrad Schwarz Motorrad
87448 Niedersonthofen
Schwarz , 105 PS , 190 km , EZ 12/13
ABS , Katalysator
14.790 EUR
 
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Moto Guzzi Nevada 750 Classic Chopper/Cruiser Schwarz
Moto Guzzi Nevada 750 Classic Chopper/Cruiser Schwarz Chopper/Cruiser
76185 Karlsruhe
Schwarz , 49 PS , 3.402 km , EZ 07/05
Katalysator , Elektrostarter
4.950 EUR
 
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Moto Guzzi V65 Tourer Grau
Moto Guzzi V65 Tourer Grau Tourer
40668 Meerbusch
Grau metallic , 50 PS , 46.500 km , EZ 07/88
Elektrostarter , Koffer
2.200 EUR
 
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Moto Guzzi California (3) III aus 1.Hand topgepflegt !!!
Moto Guzzi California (3) III aus 1.Hand topgepflegt !!! Chopper/Cruiser
50933 Köln , HU neu
Schwarz metallic , 71 PS , 39.000 km , EZ 05/93
Elektrostarter , Koffer
4.890 EUR
 
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Moto Guzzi V7 Spezial Edition Dt. Modell - Finanzierung
Moto Guzzi V7 Spezial Edition Dt. Modell - Finanzierung Naked Bike
94469 Deggendorf
Schwarz metallic , 48 PS , 0 km
Katalysator , Elektrostarter
6.999 EUR
 
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Moto Guzzi Breva 1100 Sporttourer Schwarz
Moto Guzzi Breva 1100 Sporttourer Schwarz Sporttourer
72072 Tübingen
Schwarz , 86 PS , 23.638 km , EZ 10/08
Katalysator , Elektrostarter
5.299 EUR
 
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Der italienische Hersteller Moto Guzzi hat sich auf die Produktion von hochwertigen Motorrädern spezialisiert. Seit dem Jahr 2004 gehört Moto Guzzi zum italienischen Piaggio Konzern und produziert mehr als 10.000 Motorräder pro Jahr.

Moto Guzzi in den Anfängen

Gegründet wurde Moto Guzzi anfangs der 20er Jahre durch Giorgio Parodi und Carlo Guzzi. Erstes Motorrad der beiden Gründer war die „Guzzi-Parodi“, oder auch abgekürzt als GP bezeichnet. Noch im gleichen Jahr konnten bereits 17 Motorräder in mühevoller Kleinarbeit gefertigt werden, die zunehmend im Rennsport zum Einsatz kamen. Schon im Jahr 1924 konnte auf einer Moto Guzzi C4V die Europameisterschaft gewonnen werden, woraus ein rasanter Anstieg des Bekanntheitsgrades erreicht wurde. Kaum ein Jahr später wurden im Produktionsort Mandello bereits mehr als 1.200 Moto Guzzi Motorräder gebaut. Durch Giuseppe Guzzi wurde 1928 eine innovative Federung vorgestellt, die richtungsweisend war. Guzzi selbst setzte diese Federung bei einer Serien GT ein und fuhr damit bis zum Polarkreis, um die Zuverlässigkeit einer Moto Guzzi zu unterstreichen. Zu der Zeit bis kurz vor dem 2. Weltkrieg, war Moto Guzzi der größte italienische Motorradbauer.

Steigende Nachfrage an Moto Guzzi Motorrädern

Mit Beendigung des 2. Weltkriegs stieg der Bedarf der italienischen Bevölkerung nach mobilem Leben. Moto Guzzi warf in dieser Zeit den ersten Zweitakter aus eigenem Hause, die Guzzino 65, auf den Markt und konnte knapp 50.000 Einheiten in drei Jahren verkaufen. Im Folgenden wurden wieder verstärkt 1-Zylinder Viertakter in die Produktion mit einbezogen, die auch im Rennsport eingesetzt wurden.

Erste Krise für Moto Guzzi

Mitte bis Ende der 60er Jahre kriselt der Markt für Motorräder. Autos rücken immer mehr in den Fokus der mobilen Gesellschaft, so dass der Absatz auch bei Moto Guzzi rapide einbricht. Moto Guzzi geht fast in den Konkurs und wird durch die neu gegründete SEIMM Gesellschaft übernommen. Die Modellpalette wird überarbeitet, um wieder wirtschaftlich arbeiten zu können. Durch diese Grundlage kann sich gegenüber den Japanern wie Honda, Suzuki und Kawasaki eine Marktposition erarbeitet werden, die bis Anfang der 70er Jahre anhält. 1973 wird Moto Guzzi durch den italienischen Autohersteller De Tomaso übernommen. Die Konstruktionslinien werden auf zwei Bereiche begrenzt, auf die der Tourenmaschinen und Sportmotorräder. Trotzdem kriselt es immer wieder bei Moto Guzzi. Der Einstieg von Aprilia und die Produktion der „Rosso Mandello“ verschaffen dem Unternehmen kurzzeitig Luft, allerdings bringt erst der Einstieg des Piaggio-Konzerns (Hersteller der Vespa) im Jahre 2004 den wirtschaftlichen Durchbruch. Damit gehört Moto Guzzi dem weltweit größten Herstellerkonsortium an.