Moto Guzzi

Moto Guzzi Motorräder gebraucht und neu

Fahrzeugbeschreibung
Preis
Moto Guzzi Lemans / SP II Umbau Motorrad Rot
Moto Guzzi Lemans / SP II Umbau Motorrad Rot Motorrad
63607 Wächtersbach
Rot , 67 PS , 60.000 km , EZ 07/87
Elektrostarter , Scheibe
4.200 EUR
 
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Moto Guzzi BELLAGIO 1000 LUXURY Motorrad Silber
Moto Guzzi BELLAGIO 1000 LUXURY Motorrad Silber Motorrad
77933 Lahr
Silber , 75 PS , 0 km
Katalysator , Elektrostarter
11.150 EUR*
 
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Moto Guzzi CALIFORNIA TITANIUM Schnäppchen Chopper/Cruiser
Moto Guzzi CALIFORNIA TITANIUM Schnäppchen Chopper/Cruiser Chopper/Cruiser
86343 Königsbrunn
75 PS , 13.500 km , EZ 03/11
Katalysator , Elektrostarter
8.990 EUR
 
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Moto Guzzi Norge 1200 8V ABS Tourer Weiß
Moto Guzzi Norge 1200 8V ABS Tourer Weiß Tourer
77933 Lahr , HU neu
Weiß , 102 PS , 1.395 km , EZ 09/14
ABS , Katalysator
12.500 EUR
 
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Moto Guzzi Eldorado GT 850 V7 Motorrad Schwarz
Moto Guzzi Eldorado GT 850 V7 Motorrad Schwarz Motorrad
97222 Rimpar
Schwarz , 64 PS , 27.395 km , EZ 07/73
Elektrostarter , Koffer
5.200 EUR
 
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Moto Guzzi T5 - Policia Tourer Blau
Moto Guzzi T5 - Policia Tourer Blau Tourer
69214 Eppelheim
Blau , 67 PS , 22.397 km , EZ 12/96
Elektrostarter , Koffer
4.350 EUR
 
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Moto Guzzi Sport 1200S Naked Bike Schwarz
Moto Guzzi Sport 1200S Naked Bike Schwarz Naked Bike
66482 Zweibrücken
Schwarz , 92 PS , 31.826 km , EZ 04/08
Elektrostarter , Scheckheftgepflegt
6.700 EUR
 
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Moto Guzzi 1200 Sport 8V ABS SE Rosso Corsa
Moto Guzzi 1200 Sport 8V ABS SE Rosso Corsa Sporttourer
71229 Leonberg-Höfingen
Rot , 106 PS
ABS , Katalysator
12.980 EUR*
 
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Moto Guzzi V7 Racer  Naked Bike Rot
Moto Guzzi V7 Racer Naked Bike Rot Naked Bike
71229 Leonberg-Höfingen
Rot metallic , 48 PS , 1.182 km , EZ 03/14
Katalysator , Elektrostarter
7.690 EUR*
 
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Moto Guzzi California Ev Touring Chopper/Cruiser Schwarz
Moto Guzzi California Ev Touring Chopper/Cruiser Schwarz Chopper/Cruiser
26133 Oldenburg
Schwarz , 73 PS , 25.000 km , EZ 06/02
Elektrostarter , Koffer
5.200 EUR
 
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Moto Guzzi V7 II SPECIAL ABS / ASR
Moto Guzzi V7 II SPECIAL ABS / ASR Naked Bike
30827 Garbsen
Schwarz
ABS , Katalysator
9.190 EUR
 
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Moto Guzzi V 7 Stone  Motorrad Grün
Moto Guzzi V 7 Stone Motorrad Grün Motorrad, Vorführfahrzeug
97762 Hammelburg
Grün , 48 PS , 10 km , EZ 03/14
6.750 EUR*
 
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Moto Guzzi Stelvio 1200 Enduro/Reiseenduro Rot
Moto Guzzi Stelvio 1200 Enduro/Reiseenduro Rot Enduro/Reiseenduro
95615 Marktredwitz
Rot , 105 PS , 22.744 km , EZ 04/09
Katalysator , Elektrostarter
7.999 EUR
 
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Moto Guzzi V7 850 GT- Links geschalten!!! Chopper/Cruiser Weiß
Moto Guzzi V7 850 GT- Links geschalten!!! Chopper/Cruiser Weiß Chopper/Cruiser
81675 München
Weiß , 60 PS , 17.000 km , EZ 04/73
Elektrostarter , Koffer
5.450 EUR
 
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Moto Guzzi BELLAGIO DELUXE  - v. MOTO GUZZI Stuttgart
Moto Guzzi BELLAGIO DELUXE - v. MOTO GUZZI Stuttgart Tourer
70794 Filderstadt - Bernhausen
Silber , 75 PS , 0 km
Katalysator , Elektrostarter
11.990 EUR*
 
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Moto Guzzi STELVIO 1200 8 V NTX  - ABS * v. MOTO GUZZI Stut
Moto Guzzi STELVIO 1200 8 V NTX - ABS * v. MOTO GUZZI Stut Tourer
70794 Filderstadt - Bernhausen
Rot , 105 PS , 0 km
ABS , Katalysator
16.490 EUR*
 
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Moto Guzzi BELLAGIO AQUILA NERA  - v. MOTO GUZZI Stuttgart
Moto Guzzi BELLAGIO AQUILA NERA - v. MOTO GUZZI Stuttgart Tourer
70794 Filderstadt - Bernhausen
Schwarz , 75 PS , 0 km
Katalysator , Elektrostarter
11.890 EUR*
 
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Moto Guzzi NEVADA 750  - Classic von MOTO GUZZI Stuttgart
Moto Guzzi NEVADA 750 - Classic von MOTO GUZZI Stuttgart Tourer
70794 Filderstadt - Bernhausen
Grün , 48 PS , 0 km
Katalysator , Elektrostarter
7.789 EUR*
 
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Moto Guzzi mille gt Naked Bike Schwarz
Moto Guzzi mille gt Naked Bike Schwarz Naked Bike
58339 breckerfeld
Schwarz , 67 PS , 38.000 km , EZ 03/88
Elektrostarter , Sturzbügel
3.500 EUR
 
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Moto Guzzi Nevada 750 Chopper/Cruiser Rot
Moto Guzzi Nevada 750 Chopper/Cruiser Rot Chopper/Cruiser
04769 Mügeln OT Ablass
Rot metallic , 48 PS , 37.300 km , EZ 02/98
Elektrostarter , Sturzbügel
2.300 EUR
 
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Der italienische Hersteller Moto Guzzi hat sich auf die Produktion von hochwertigen Motorrädern spezialisiert. Seit dem Jahr 2004 gehört Moto Guzzi zum italienischen Piaggio Konzern und produziert mehr als 10.000 Motorräder pro Jahr.

Moto Guzzi in den Anfängen

Gegründet wurde Moto Guzzi anfangs der 20er Jahre durch Giorgio Parodi und Carlo Guzzi. Erstes Motorrad der beiden Gründer war die „Guzzi-Parodi“, oder auch abgekürzt als GP bezeichnet. Noch im gleichen Jahr konnten bereits 17 Motorräder in mühevoller Kleinarbeit gefertigt werden, die zunehmend im Rennsport zum Einsatz kamen. Schon im Jahr 1924 konnte auf einer Moto Guzzi C4V die Europameisterschaft gewonnen werden, woraus ein rasanter Anstieg des Bekanntheitsgrades erreicht wurde. Kaum ein Jahr später wurden im Produktionsort Mandello bereits mehr als 1.200 Moto Guzzi Motorräder gebaut. Durch Giuseppe Guzzi wurde 1928 eine innovative Federung vorgestellt, die richtungsweisend war. Guzzi selbst setzte diese Federung bei einer Serien GT ein und fuhr damit bis zum Polarkreis, um die Zuverlässigkeit einer Moto Guzzi zu unterstreichen. Zu der Zeit bis kurz vor dem 2. Weltkrieg, war Moto Guzzi der größte italienische Motorradbauer.

Steigende Nachfrage an Moto Guzzi Motorrädern

Mit Beendigung des 2. Weltkriegs stieg der Bedarf der italienischen Bevölkerung nach mobilem Leben. Moto Guzzi warf in dieser Zeit den ersten Zweitakter aus eigenem Hause, die Guzzino 65, auf den Markt und konnte knapp 50.000 Einheiten in drei Jahren verkaufen. Im Folgenden wurden wieder verstärkt 1-Zylinder Viertakter in die Produktion mit einbezogen, die auch im Rennsport eingesetzt wurden.

Erste Krise für Moto Guzzi

Mitte bis Ende der 60er Jahre kriselt der Markt für Motorräder. Autos rücken immer mehr in den Fokus der mobilen Gesellschaft, so dass der Absatz auch bei Moto Guzzi rapide einbricht. Moto Guzzi geht fast in den Konkurs und wird durch die neu gegründete SEIMM Gesellschaft übernommen. Die Modellpalette wird überarbeitet, um wieder wirtschaftlich arbeiten zu können. Durch diese Grundlage kann sich gegenüber den Japanern wie Honda, Suzuki und Kawasaki eine Marktposition erarbeitet werden, die bis Anfang der 70er Jahre anhält. 1973 wird Moto Guzzi durch den italienischen Autohersteller De Tomaso übernommen. Die Konstruktionslinien werden auf zwei Bereiche begrenzt, auf die der Tourenmaschinen und Sportmotorräder. Trotzdem kriselt es immer wieder bei Moto Guzzi. Der Einstieg von Aprilia und die Produktion der „Rosso Mandello“ verschaffen dem Unternehmen kurzzeitig Luft, allerdings bringt erst der Einstieg des Piaggio-Konzerns (Hersteller der Vespa) im Jahre 2004 den wirtschaftlichen Durchbruch. Damit gehört Moto Guzzi dem weltweit größten Herstellerkonsortium an.