Die Firma Malaguti war ein Hersteller von Motorrollern, Mofas und Motorrädern und mit seinem Hauptsitz im italienischen San Lazzaro di Savena, in der Nähe von Bologna niedergelassen. Das Unternehmen wurde bereits im Jahr 1930 durch Antonio Malaguti gegründet und von seinen beiden Söhnen Marco und Antonio bis zur Werksschließung im Jahr 2011 weiter geführt.
Nach der Gründung im Jahr 1930 fertigte Malaguti anfänglich Fahrräder und konnte damit große Erfolge verbuchen, sodass die Belegschaft von Malaguti schon bald 15 Mitarbeiter umfasste. Vom Erfolg beflügelt weitete Antonio Malaguti seine Aktivitäten aus und begann damit ein motorisiertes Zweirad zu entwickeln. Es dauerte allerdings noch bis zum Jahr 1950, bis der erste Malaguti Motorroller der Öffentlichkeit vorgestellt wurde, der noch von einem Motor aus deutscher Produktion angetrieben wurde.
Die Italiener begeisterten sich recht schnell für Malaguti Motoroller, sodass eine Expansion nötig wurde, um den Bedarf der Käufer zu decken. Recht zügig wuchs das Unternehmen, so umfassten die beiden Werke von Malaguti rund 60.000 m² Fläche auf denen sich knapp 300 Mitarbeiter um die Produktion von Malaguti Motorrädern kümmerten. Das Hauptaugenmerk der Fertigung lag auf Motorräder und Malaguti Motorrollern die mit 50-500 cm³ Motoren angetrieben wurden. Allerdings wurden auch Quads und Mopeds für Kinder mit in die Produktion einbezogen. In den besten Jahren der Firma Malaguti gehörte der Konzern, mit Aprilia und Piaggio auf Augenhöhe, zu den größten italienischen Zweirad Exporteuren.
Die Wirtschaftskrise machte auch vor Malaguti nicht halt. Durch den Einbruch der Absatzzahlen geriet der italienische Familienbetrieb im Jahr 2011 ins Straucheln. Ende Oktober wurden die verbliebenen Malaguti Mitarbeiter entlassen, da kein passender Investor gefunden werden konnte. Die gut ausgerüsteten Werke wurden von einer Investment-Firma aufgekauft.
Bis zu diesem Zeitpunkt reichte die Malaguti Angebotspalette vielseitige und beliebte Motorroller und Motorräder auf. Neben dem Malaguti Phantom 12 Roller mit 50 cm³ Hubraum waren es vor allem die Flagschiffe Malaguti Spidermax RS 500 und Spidermax GT 500 die den Fortbestand der Marke Malaguti lange sicherten. Ebenso gehörte die Malaguti X-Baureihe mit 50 bis 125 cm³ großen Motoren zu den Bestsellern des Unternehmens. Auf dem Motorradmarkt sind noch immer Enduro oder Supermoto Motorräder verfügbar, die als gebrauchte Malaguti insbesondere durch eine hohe Standfestigkeit glänzen können und somit eine große Laufleistung erreichen.
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