Lambretta

Lambretta Motorräder gebraucht und neu

Fahrzeugbeschreibung
Preis
NSU Lambretta 125 Klein/Leichtkraftrad Grün
NSU Lambretta 125 Klein/Leichtkraftrad Grün Klein/Leichtkraftrad
32457 Porta Westfalica
Grün metallic , 5 PS , 17.479 km , EZ 03/54
Elektrostarter , Scheibe
2.700 EUR
 
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NSU Prima D (Typ 11/56) m.E-Starter (w.Lambretta)
NSU Prima D (Typ 11/56) m.E-Starter (w.Lambretta) Roller/Scooter, Oldtimer
71065 Sindelfingen
Blau , 7 PS , 25.900 km , EZ 07/57
Elektrostarter , Sturzbügel
3.490 EUR
 
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NSU Lambretta Roller/Scooter Rot
NSU Lambretta Roller/Scooter Rot Roller/Scooter
47798 Krefeld
Rot , 12 PS , 2.500 km , EZ 03/53
Elektrostarter
2.200 EUR
 
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NSU Lambretta 125 Klein/Leichtkraftrad Schwarz
NSU Lambretta 125 Klein/Leichtkraftrad Schwarz Klein/Leichtkraftrad
72070 Tübingen
Schwarz , 4 PS , 36.770 km , EZ 07/55
Kickstarter
3.000 EUR
 
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NSU LAMBRETTA VESPA PRIMA 150 30 Jahre in 1 Hand
NSU LAMBRETTA VESPA PRIMA 150 30 Jahre in 1 Hand Andere
70794 Filderstadt - Bernhausen
Schwarz , 7 PS , 13.515 km , EZ 07/58
Elektrostarter
2.989 EUR
 
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NSU Lambretta 125 Autoroller Motorrad Grau
NSU Lambretta 125 Autoroller Motorrad Grau Motorrad, Oldtimer
47877 Willich/Schiefbahn , HU neu
Grau , 5 PS , 24.324 km , EZ 07/54
Elektrostarter
4.950 EUR
 
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NSU Lambretta 125 Roller/Scooter
NSU Lambretta 125 Roller/Scooter Roller/Scooter
79379 Müllheim
5 PS , 16.313 km , EZ 07/53
Kickstarter
3.333 EUR
 
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Generic Lambretta LN 125 Roller/Scooter Weiß
Generic Lambretta LN 125 Roller/Scooter Weiß Roller/Scooter
83109 Großkarolinenfeld
Weiß , 0 km
Elektrostarter
2.990 EUR*
 
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Lambretta Lambretta LI 125 Roller/Scooter Weiß
Lambretta Lambretta LI 125 Roller/Scooter Weiß Roller/Scooter
27299 Langwedel
Weiß , 7 PS , 11.111 km , EZ 01/64
Kickstarter
2.499 EUR
 
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Lambretta Lambretta LN 125 Roller/Scooter Schwarz
Lambretta Lambretta LN 125 Roller/Scooter Schwarz Roller/Scooter
74076 Heilbronn
Schwarz , 10 PS , 0 km
2.490 EUR*
 
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Lambretta Lambretta 150Li3 ikm SX 200 Style
Lambretta Lambretta 150Li3 ikm SX 200 Style Roller/Scooter
27299 Langwedel , HU neu
Weiß , 11 PS , 34 km , EZ 01/67
Kickstarter , Sturzbügel
4.599 EUR*
 
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NSU Lambretta Klein/Leichtkraftrad
NSU Lambretta Klein/Leichtkraftrad Klein/Leichtkraftrad
99330 gräfenroda
47.500 km , EZ 02/56
1.799 EUR
 
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Andere Innocentti-Milan Lambretta Original Bj 1957 Roller/Scooter Weiß
Andere Innocentti-Milan Lambretta Original Bj 1957 Roller/Scooter Weiß Roller/Scooter
76473 Iffezheim , HU neu
Weiß metallic , 10 PS , 7.152 km , EZ 01/56
Kickstarter
6.990 EUR
 
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Lambretta Lambretta LN 125 Neu Roller/Scooter Schwarz
Lambretta Lambretta LN 125 Neu Roller/Scooter Schwarz Roller/Scooter
55286 Wörrstadt
Schwarz , 10 PS , 0 km
Kickstarter , Elektrostarter
2.490 EUR*
 
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*MwSt. ausweisbar

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Die Lambretta ist ein Motorroller , der in der Anfangszeit von der Firma Innocenti konzeptioniert und produziert wurde. Über die Vergabe von Lizenzen wurde dieser Motorroller von verschiedenen Unternehmen produziert und stilisiert damit zu den meistgebauten Motorrollern auf der Welt.

Die Geschichte der Lambretta

Im Jahr 1931 gründetet der Industrielle Ferdinando Innocenti in Mailand ein Metall bearbeitendes Unternehmen. Die Firma zählte recht schnell zu den erfolgreichsten Unternehmen des Landes und baute seien Aktivitäten sukzessive weiter aus. Während des 2-Weltkriegs wurde das Unternehmen komplett auf die Rüstung ausgerichtet. Munitionshülsen und Fahrzeugteile waren die hauptsächlichen Produkte in dieser Zeit. Mit Beendigung der Kriegshandlungen wurde die Entwicklung eines Motorrollers forciert, um die italienische Bevölkerung nach den harten Jahren zu motorisieren. Das Ergebnis der Bemühungen wurde unter dem Namen Lambretta weltweit berühmt und beruht auf dem Mailänder Fluss Lambrate.

Recht schnell konnte über die Serienproduktion ein großer Erfolg mit dem Lambretta Motorroller erreicht werden. Der Scooter zeichnete sich durch technische Innovationen und eine hohe Qualität aus, sodass die Lambretta auch über die Landesgrenzen hinaus bekannt wurde. Innocenti vergab weltweite Lizenzen für den Bau der Lambretta, so gehörten NSU aus Deutschland, API aus Indien oder Siambretta aus Argentinien zu den bekanntesten Lizenznehmern. Im Grunde basierten die Motorroller auf eine gekapselte Triebsatzschwinge an einem Stahlrohrrahmen. Anfänglich beschränkte sich die Karosserie auf einen Spritzschutz für den Fahrer. Den Antrieb besorgte ein luftgekühlter Zweitaktmotor, mit Hubräumen die zwischen 125 und 200 cm³ lagen und 4 bis 12 PS leisteten. In der Folgezeit wurde die Lambretta ständig weiterentwickelt. Technische Innovationen wie eine elektrische Zündung und Scheibenbremsen flossen in Modellpflegen des Motorrollers mit ein und erhöhten den Stellenwert gegenüber den Mitbewerbern um Vespa oder Piaggio .

Die Lambretta ist wie die Vespa eng verknüpft mit den 50er Jahren und dem Beginn des Wirtschaftswunders in Deutschland. Viele Jugendliche waren mit einem Lambretta Motorroller motorisiert und galten als Status Symbol. Ende der 60er Jahre setzte dann die verstärkte Nachfrage nach Automobilen ein, parallel sank die Nachfrage nach Motorrollern und Mopeds, was zur Einstellung der Produktion bei Innocenti führte. Die Produktionsmaschinen wurden kaum ein Jahr später nach Indien verkauft, wo die Lambretta noch bis in die 90er Jahre produziert wurden.

Neubeginn mit Lambretta Motorrollern

Im Jahr 2012 übernahm die österreichische KSR-Gruppe den Vertrieb für neue Motorroller unter dem Label Lambretta. Als Erstlingsmodell wird die Lambretta LN 125 seit dem Frühjahr 2013 verkauft. Neben neuen Scootern der Marke sind es vor allem die bis 1971 produzierten Lambretta Roller , die bei Fans zu begehrten Oldtimern zählen. Bei mobile.de haben Sie eine gute Chance eine beliebte Lambretta als neuen oder gebrauchten Scooter zu erwerben.
 

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