Italjet

Italjet Motorräder gebraucht und neu

Fahrzeugbeschreibung
Preis
Italjet Millenium 150 Roller/Scooter Grau
Italjet Millenium 150 Roller/Scooter Grau Roller/Scooter
83278 Traunstein
Grau , 12 PS , 19.250 km , EZ 05/00
Elektrostarter , Koffer
890 EUR
 
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Italjet Formula 125 Roller/Scooter Grün
Italjet Formula 125 Roller/Scooter Grün Roller/Scooter
90491 Nürnberg
Grün metallic , 14 PS , 6.800 km , EZ 11/98
Kickstarter , Elektrostarter
1.600 EUR
 
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Italjet Formula 125 Roller/Scooter Weiß
Italjet Formula 125 Roller/Scooter Weiß Roller/Scooter
87665 Mauerstetten
Weiß , 15 PS , 16.600 km , EZ 06/99
Kickstarter , Elektrostarter
1.590 EUR
 
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Italjet Formula 50 LC  Roller/Scooter Rot
Italjet Formula 50 LC Roller/Scooter Rot Roller/Scooter
77654 Offenburg
Rot , 9.600 km , EZ 07/98
Kickstarter , Elektrostarter
500 EUR
 
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Italjet Dragster 180 Roller/Scooter Blau
Italjet Dragster 180 Roller/Scooter Blau Roller/Scooter
80939 München
Blau metallic , 19 PS , 6.800 km , EZ 06/01
Kickstarter , Elektrostarter
2.100 EUR
 
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Italjet Formula 50 LC Roller/Scooter Schwarz
Italjet Formula 50 LC Roller/Scooter Schwarz Roller/Scooter
73117 Wangen
Schwarz , 4 PS , 14.394 km , EZ 08/00
Kickstarter , Elektrostarter
750 EUR
 
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Italjet Formula 125 Roller/Scooter Schwarz
Italjet Formula 125 Roller/Scooter Schwarz Roller/Scooter
40489 Düsseldorf
Schwarz , 15 PS , 2.600 km , EZ 07/97
Kickstarter , Elektrostarter
900 EUR
 
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Italjet FR. 50 Roller/Scooter Gelb
Italjet FR. 50 Roller/Scooter Gelb Roller/Scooter
85095 denkendorf
Gelb , 8.000 km , EZ 09/98
ABS , Katalysator
520 EUR
 
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Italjet dragster Roller/Scooter
Italjet dragster Roller/Scooter Roller/Scooter
41066 Mönchengladbach
9.500 km , EZ 05/01
750 EUR
 
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Italjet Dragster 180 original Roller/Scooter Silber
Italjet Dragster 180 original Roller/Scooter Silber Roller/Scooter
81679 München
Silber metallic , 19 PS , 10.100 km , EZ 04/03
Kickstarter , Elektrostarter
2.400 EUR
 
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Italjet DRAGSTER 180 Roller/Scooter Blau
Italjet DRAGSTER 180 Roller/Scooter Blau Roller/Scooter
41844 Wegberg
Blau metallic , 20 PS , 8.800 km , EZ 06/00
Kickstarter , Elektrostarter
1.750 EUR
 
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Italjet Dragster 50 Roller/Scooter Gelb
Italjet Dragster 50 Roller/Scooter Gelb Roller/Scooter
97236 Randersacker
Gelb , 4 PS , 5.739 km , EZ 03/99
Kickstarter , Elektrostarter
1.500 EUR
 
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Italjet Dragster 180 Sammlerfahrzeug Roller/Scooter Silber
Italjet Dragster 180 Sammlerfahrzeug Roller/Scooter Silber Roller/Scooter
47906 Kempen
Silber metallic , 19 PS , 9.453 km , EZ 04/01
Kickstarter , Elektrostarter
2.222 EUR
 
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Italjet formula 50 Klein/Leichtkraftrad
Italjet formula 50 Klein/Leichtkraftrad Klein/Leichtkraftrad
60489 Frankfurt
14.000 km , EZ 01/98
100 EUR
 
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Italjet Dragster 180 Roller/Scooter Silber
Italjet Dragster 180 Roller/Scooter Silber Roller/Scooter
88371 Ebersbach-Musbach
Silber metallic , 19 PS , 14.100 km , EZ 06/01
Kickstarter , Elektrostarter
2.900 EUR
 
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Italjet Formula  Roller/Scooter Silber
Italjet Formula Roller/Scooter Silber Roller/Scooter
75180 Pforzheim
Silber , 4 PS , 19.500 km , EZ 06/01
Kickstarter
150 EUR
 
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Italjet Dragster 50 Roller/Scooter Schwarz
Italjet Dragster 50 Roller/Scooter Schwarz Roller/Scooter
95100 Selb
Schwarz , 4 PS , 4.657 km , EZ 07/01
950 EUR
 
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Italjet FRH1BS Roller/Scooter Gelb
Italjet FRH1BS Roller/Scooter Gelb Roller/Scooter
96167 Königsfeld
Gelb , 3 PS , 263.176 km , EZ 04/01
Kickstarter , Koffer
500 EUR
 
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Italjet Dragster 125 /180 ( Eyecatcher ) !!!
Italjet Dragster 125 /180 ( Eyecatcher ) !!! Roller/Scooter
86356 Neusäß
Grau , 14 PS , 9.500 km , EZ 08/01
Kickstarter , Elektrostarter
1.750 EUR
 
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Italjet Formula 125 Roller/Scooter Grau
Italjet Formula 125 Roller/Scooter Grau Roller/Scooter
72108 Rottenburg
Grau , 14 PS , 11.500 km , EZ 06/97
Kickstarter , Elektrostarter
899 EUR
 
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*MwSt. ausweisbar

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Die Firma Italjet ist ein Konstrukteur von Motorrollern, Quads und Motorrädern und im italienischen Bologna beheimatet. Italjet ist seit dem Jahr 1961 mit der Produktion von Zweirädern aktiv und ging nach einer Insolvenz im Jahre 2002, ab dem Jahr 2006 über einen neuen Investor namens Blue Energy wieder mit neuen Modellen an den Start.

Erfolg mit Italjet Motorrollern

Im Jahre 1957 gründete der ehemalige Rennfahrer Leopoldo Tartini die Firma Italammezeta als Vorläufer von Italjet. Die ersten Italjet Motorräder wurden noch mit Motoren aus der damaligen DDR von MZ Motorrädern ausgerüstet. Die Rahmen dieser Italjet Motorräder waren bereits komplette Eigenkonstruktionen. Ab dem Jahr 1961 erfolgte die Umfirmierung auf Italjet Motorräder, als Motorenlieferanten konnten die Hersteller Sachs und Minarelli hinzugewonnen werden. Bereits nach dem Marktstart konnte Italjet mit kräftig motorisierten Motorrädern viel Aufsehen erregen. Die Produktion kam durch einen hohen Abverkauf an ihre Grenzen. Neben den Italjet Motorrädern mit 125 und 175 cm³ Hubraum konnte das Unternehmen auch mit Mopeds hohe Verkaufsraten erzielen, die als Kleinkrafträder mit 50 cm³ großen Motoren befeuert wurden und Geschwindigkeiten von mehr als 130 km/h erreichten. So wurde die Italjet Vampiro zum Bestseller des Unternehmens.

In der Folge nahm sich Italjet auch der Produktion von kleinen Motorrädern für Kinder und Jugendliche an. Die so entstandenen Modelle wie die Italjet Go-Go 50, CX 50 Enduro oder dem ersten klappbaren Moped namens Kit Kat 50 trugen maßgeblich zum Erfolg des Unternehmens bei. Des Weiteren wurden in Zusammenarbeit mit Ducati und Triumph hubraumstarke Motorräder entwickelt die als Italjet Grifon mit 650 cm³ und als Dreirad Cyclecar für reichlich Aufsehen sorgten. Weitere Modelle wurden in den 80er Jahren entwickelt. So konnte mit der Italjet 350 T erstmals ein Vizeweltmeistertitel im Rennsport errungen werden und auch im Trial Sport engagierte sich Italjet mit der Scott 350, die allerdings kein kommerzieller Erfolg wurde.

„Back to the Roots“ mit Italjet Motorrollern

Anfang der 90er Jahre stagnierte der Verkauf von großvolumigen Motorrädern, sodass Italjet beschloss diesen Geschäftszweig aufzugeben und sich auf die Produktion von Motorrollern und Leichtkrafträdern zu beschränken. Konzipierte Modelle wie die Italjet Formula 125 und die Jupiter bescherten den Italienern wieder Rückenwind, sodass auch Maxiscooter wie der Italjet Torpedo und die Italjet Dragster entstanden.

Trotz aller Bemühungen ging Italjet im Jahr 2002 in die Insolvenz. Es dauerte bis zum Jahr 2006, als Massimo Tartarini, Sohn des Italjet Gründers, mit seiner Firma Blue Energy die Lenkung von Italjet übernahm und neue Motorroller und Maxiscooter produzierte.

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