Italjet

Italjet Motorräder gebraucht und neu

Fahrzeugbeschreibung
Preis
Italjet Formula 50 Roller/Scooter Gelb
Italjet Formula 50 Roller/Scooter Gelb Roller/Scooter
31137 Hildesheim
Gelb , 5.300 km , EZ 10/96
Kickstarter , Elektrostarter
499 EUR
 
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Italjet Dragster 50 Sondermodell Nur 6.000 km
Italjet Dragster 50 Sondermodell Nur 6.000 km Roller/Scooter
67227 Frankenthal
Blau metallic , 5 PS , 6.000 km , EZ 06/02
Kickstarter , Elektrostarter
1.590 EUR
 
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Italjet dragster Roller/Scooter Blau
Italjet dragster Roller/Scooter Blau Roller/Scooter
80637 München
Blau metallic , 15.800 km , EZ 03/03
Kickstarter , Elektrostarter
400 EUR
 
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Italjet Formula 50 Roller kein Aerox Speedfight Vespa
Italjet Formula 50 Roller kein Aerox Speedfight Vespa Mofa/Mokick/Moped
63897 Miltenberg
Gelb , 12.000 km , EZ 01/96
Kickstarter , Elektrostarter
490 EUR
 
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Italjet formula 50 Klein/Leichtkraftrad
Italjet formula 50 Klein/Leichtkraftrad Klein/Leichtkraftrad
91301 Forchheim
68 PS , 7.060 km , EZ 01/99
150 EUR
 
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Italjet Dragster 125 Roller/Scooter Gelb
Italjet Dragster 125 Roller/Scooter Gelb Roller/Scooter
67063 Ludwigshafen
Gelb , 14 PS , 8.240 km , EZ 04/00
Kickstarter , Elektrostarter
1.299 EUR
 
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Italjet Dragster 125 Roller/Scooter Gelb
Italjet Dragster 125 Roller/Scooter Gelb Roller/Scooter
67063 Ludwigshafen
Gelb , 14 PS , 8.240 km , EZ 04/00
Kickstarter , Elektrostarter
1.299 EUR
 
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Italjet Formula 125 Roller/Scooter Orange
Italjet Formula 125 Roller/Scooter Orange Roller/Scooter
63225 Langen
Orange , 22.980 km , EZ 05/97
Kickstarter , Elektrostarter
600 EUR
 
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Italjet Dragster 50 Roller/Scooter Schwarz
Italjet Dragster 50 Roller/Scooter Schwarz Roller/Scooter
97072 Würzburg
Schwarz , 7 PS , 6.589 km , EZ 09/01
Kickstarter , Elektrostarter
999 EUR
 
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Italjet Formula 50 Roller/Scooter Gelb
Italjet Formula 50 Roller/Scooter Gelb Roller/Scooter
50829 Köln
Gelb , 17.000 km , EZ 10/96
Kickstarter , Elektrostarter
550 EUR
 
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Italjet Dragster 180 Roller/Scooter Rot
Italjet Dragster 180 Roller/Scooter Rot Roller/Scooter
97070 Würzburg
Rot , 18 PS , 5.700 km , EZ 06/02
Kickstarter , Elektrostarter
1.990 EUR
 
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Italjet Dragster DRG 8900km-TOP ZUSTAND- Roller/Scooter Schwarz
Italjet Dragster DRG 8900km-TOP ZUSTAND- Roller/Scooter Schwarz Roller/Scooter
45663 Recklinghausen
Schwarz , 3 PS , 8.900 km , EZ 01/00
Kickstarter , Elektrostarter
1.390 EUR
 
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Italjet Formula 50 Roller/Scooter Rot
Italjet Formula 50 Roller/Scooter Rot Roller/Scooter
84095 Furth
Rot , 6.338 km , EZ 05/97
Koffer
800 EUR
 
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Italjet formula 50 Roller/Scooter
Italjet formula 50 Roller/Scooter Roller/Scooter
65623 Hanstätten-zollhaus
8.000 km , EZ 01/97
Kickstarter , Elektrostarter
200 EUR
 
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Italjet Formula 125 Roller/Scooter Rot
Italjet Formula 125 Roller/Scooter Rot Roller/Scooter
34454 Bad Arolsen
Rot , 14 PS , 6.300 km , EZ 04/00
Kickstarter , Elektrostarter
700 EUR
 
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Italjet Formula 125 Roller/Scooter Blau
Italjet Formula 125 Roller/Scooter Blau Roller/Scooter
56281 Dörth
Blau , 8.300 km , EZ 03/01
Kickstarter , Elektrostarter
750 EUR
 
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Italjet Formula 125 Twin Roller/Scooter Silber
Italjet Formula 125 Twin Roller/Scooter Silber Roller/Scooter
87439 Kempten
Silber metallic , 14 PS , 4.164 km , EZ 07/02
Elektrostarter , Sturzbügel
1.300 EUR
 
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Italjet JK Roller/Scooter Silber
Italjet JK Roller/Scooter Silber Roller/Scooter
87439 Kempten
Silber , 11 PS , 12.090 km , EZ 06/01
Elektrostarter
800 EUR
 
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Italjet Velocifero Roller/Scooter Blau
Italjet Velocifero Roller/Scooter Blau Roller/Scooter
83024 Rosenheim
Blau , 4 PS , 7.692 km , EZ 06/98
Kickstarter , Elektrostarter
750 EUR
 
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Italjet Formula 50 / TOP Roller/Scooter Rot
Italjet Formula 50 / TOP Roller/Scooter Rot Roller/Scooter
51570 Windeck
Rot , 5.318 km , EZ 05/96
Kickstarter , Elektrostarter
699 EUR
 
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Die Firma Italjet ist ein Konstrukteur von Motorrollern, Quads und Motorrädern und im italienischen Bologna beheimatet. Italjet ist seit dem Jahr 1961 mit der Produktion von Zweirädern aktiv und ging nach einer Insolvenz im Jahre 2002, ab dem Jahr 2006 über einen neuen Investor namens Blue Energy wieder mit neuen Modellen an den Start.

Erfolg mit Italjet Motorrollern

Im Jahre 1957 gründete der ehemalige Rennfahrer Leopoldo Tartini die Firma Italammezeta als Vorläufer von Italjet. Die ersten Italjet Motorräder wurden noch mit Motoren aus der damaligen DDR von MZ Motorrädern ausgerüstet. Die Rahmen dieser Italjet Motorräder waren bereits komplette Eigenkonstruktionen. Ab dem Jahr 1961 erfolgte die Umfirmierung auf Italjet Motorräder, als Motorenlieferanten konnten die Hersteller Sachs und Minarelli hinzugewonnen werden. Bereits nach dem Marktstart konnte Italjet mit kräftig motorisierten Motorrädern viel Aufsehen erregen. Die Produktion kam durch einen hohen Abverkauf an ihre Grenzen. Neben den Italjet Motorrädern mit 125 und 175 cm³ Hubraum konnte das Unternehmen auch mit Mopeds hohe Verkaufsraten erzielen, die als Kleinkrafträder mit 50 cm³ großen Motoren befeuert wurden und Geschwindigkeiten von mehr als 130 km/h erreichten. So wurde die Italjet Vampiro zum Bestseller des Unternehmens.

In der Folge nahm sich Italjet auch der Produktion von kleinen Motorrädern für Kinder und Jugendliche an. Die so entstandenen Modelle wie die Italjet Go-Go 50, CX 50 Enduro oder dem ersten klappbaren Moped namens Kit Kat 50 trugen maßgeblich zum Erfolg des Unternehmens bei. Des Weiteren wurden in Zusammenarbeit mit Ducati und Triumph hubraumstarke Motorräder entwickelt die als Italjet Grifon mit 650 cm³ und als Dreirad Cyclecar für reichlich Aufsehen sorgten. Weitere Modelle wurden in den 80er Jahren entwickelt. So konnte mit der Italjet 350 T erstmals ein Vizeweltmeistertitel im Rennsport errungen werden und auch im Trial Sport engagierte sich Italjet mit der Scott 350, die allerdings kein kommerzieller Erfolg wurde.

„Back to the Roots“ mit Italjet Motorrollern

Anfang der 90er Jahre stagnierte der Verkauf von großvolumigen Motorrädern, sodass Italjet beschloss diesen Geschäftszweig aufzugeben und sich auf die Produktion von Motorrollern und Leichtkrafträdern zu beschränken. Konzipierte Modelle wie die Italjet Formula 125 und die Jupiter bescherten den Italienern wieder Rückenwind, sodass auch Maxiscooter wie der Italjet Torpedo und die Italjet Dragster entstanden.

Trotz aller Bemühungen ging Italjet im Jahr 2002 in die Insolvenz. Es dauerte bis zum Jahr 2006, als Massimo Tartarini, Sohn des Italjet Gründers, mit seiner Firma Blue Energy die Lenkung von Italjet übernahm und neue Motorroller und Maxiscooter produzierte.

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