Italjet

Italjet Motorräder gebraucht und neu

Fahrzeugbeschreibung
Preis
Italjet Dragster 180 Roller/Scooter Silber
Italjet Dragster 180 Roller/Scooter Silber Roller/Scooter
85410 Haag
Silber metallic , 8.200 km , EZ 04/03
Kickstarter , Elektrostarter
2.200 EUR
 
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Italjet Pack2 Mofa/Mokick/Moped Schwarz
Italjet Pack2 Mofa/Mokick/Moped Schwarz Mofa/Mokick/Moped
86916 Kaufering
Schwarz , 3.333 km , EZ 01/79
699 EUR
 
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Italjet Velocifero V50 Roller/Scooter Orange
Italjet Velocifero V50 Roller/Scooter Orange Roller/Scooter
85256 Vierkirchen
Orange , 4 PS , 2.600 km , EZ 07/96
Kickstarter , Elektrostarter
799 EUR
 
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Italjet Kindermotorrad JC50 mit Seitenwagen Rallye/Cross Blau
Italjet Kindermotorrad JC50 mit Seitenwagen Rallye/Cross Blau Rallye/Cross
63679 Schotten
Blau , 5 PS , 1.000 km , EZ 06/76
Kickstarter
450 EUR
 
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Italjet Dragster Mofa/Mokick/Moped Rot
Italjet Dragster Mofa/Mokick/Moped Rot Mofa/Mokick/Moped
50226 Frechen
Rot , 4 PS , 13.000 km , EZ 01/99
Kickstarter , Elektrostarter
650 EUR
 
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Italjet  Dragster DRG 8100km Mofa/Mokick/Moped Blau
Italjet Dragster DRG 8100km Mofa/Mokick/Moped Blau Mofa/Mokick/Moped
86199 Augsburg
Blau , 8.100 km , EZ 11/01
Kickstarter , Elektrostarter
1.000 EUR
 
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Italjet Formula 125 Roller/Scooter Rot
Italjet Formula 125 Roller/Scooter Rot Roller/Scooter
37186 Moringen
Rot , 14 PS , 8.700 km , EZ 05/97
Kickstarter , Elektrostarter
675 EUR
 
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Italjet formula 125 twin Roller/Scooter Silber
Italjet formula 125 twin Roller/Scooter Silber Roller/Scooter
92655 Grafenwöhr
Silber , 14 PS , 6.452 km , EZ 06/97
Kickstarter , Elektrostarter
1.250 EUR
 
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Italjet VELOCIFERO 50 cm(VESPA) Roller/Scooter Rot
Italjet VELOCIFERO 50 cm(VESPA) Roller/Scooter Rot Roller/Scooter
85119 Ernsgaden
Rot , 1 PS , 7 km , EZ 01/95
Kickstarter , Elektrostarter
999 EUR
 
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Italjet Dragster 125 Roller/Scooter Rot
Italjet Dragster 125 Roller/Scooter Rot Roller/Scooter
63322 Rödermark
Rot , 14 PS , 15.000 km , EZ 04/02
1.799 EUR
 
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Italjet Dragster Roller/Scooter
Italjet Dragster Roller/Scooter Roller/Scooter
73278 Schlierbach
14 PS , 12.000 km , EZ 01/99
Kickstarter , Elektrostarter
1.500 EUR
 
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Italjet SN-GS395 10/10 2013 Rallye/Cross Rot
Italjet SN-GS395 10/10 2013 Rallye/Cross Rot Rallye/Cross
04654 Frohburg
Rot , 10 PS , 0 km
499 EUR*
 
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Italjet SN-GS383 2013 Rallye/Cross Gelb
Italjet SN-GS383 2013 Rallye/Cross Gelb Rallye/Cross
04654 Frohburg
Gelb , 3 PS , 0 km
349 EUR*
 
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Italjet Dragster DRG 8900km-TOP ZUSTAND- Roller/Scooter Schwarz
Italjet Dragster DRG 8900km-TOP ZUSTAND- Roller/Scooter Schwarz Roller/Scooter
45663 Recklinghausen
Schwarz , 3 PS , 8.900 km , EZ 01/00
Kickstarter , Elektrostarter
1.390 EUR
 
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Italjet Roller,Mofa Mofa/Mokick/Moped
Italjet Roller,Mofa Mofa/Mokick/Moped Mofa/Mokick/Moped
86420 Diedorf
9.600 km , EZ 07/03
540 EUR
 
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Italjet Dragster 180  Roller/Scooter Blau
Italjet Dragster 180 Roller/Scooter Blau Roller/Scooter
90475 Nürnberg
Blau , 35 PS , 9.000 km , EZ 02/02
Kickstarter , Elektrostarter
3.999 EUR
 
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Italjet Dragster Roller/Scooter Silber
Italjet Dragster Roller/Scooter Silber Roller/Scooter
97422 Schweinfurt
Silber metallic , 14 PS , 5.500 km , EZ 05/00
Elektrostarter
1.999 EUR
 
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Italjet Dragster 180 Neuaufbau+Farbe nach Wunsch Roller/Scooter Blau
Italjet Dragster 180 Neuaufbau+Farbe nach Wunsch Roller/Scooter Blau Roller/Scooter
67591 Offstein
Blau , 30 PS , 150 km , EZ 05/02
Kickstarter
3.200 EUR
 
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Italjet Velocifero Roller/Scooter
Italjet Velocifero Roller/Scooter Roller/Scooter
82380 Peissenberg
4 PS , 9.600 km , EZ 01/95
Kickstarter , Elektrostarter
750 EUR
 
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Italjet Roller Roller/Scooter Gold
Italjet Roller Roller/Scooter Gold Roller/Scooter
84571 Reischach
Gold , 11 PS , 21.000 km , EZ 12/02
Kickstarter , Elektrostarter
400 EUR
 
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Die Firma Italjet ist ein Konstrukteur von Motorrollern, Quads und Motorrädern und im italienischen Bologna beheimatet. Italjet ist seit dem Jahr 1961 mit der Produktion von Zweirädern aktiv und ging nach einer Insolvenz im Jahre 2002, ab dem Jahr 2006 über einen neuen Investor namens Blue Energy wieder mit neuen Modellen an den Start.

Erfolg mit Italjet Motorrollern

Im Jahre 1957 gründete der ehemalige Rennfahrer Leopoldo Tartini die Firma Italammezeta als Vorläufer von Italjet. Die ersten Italjet Motorräder wurden noch mit Motoren aus der damaligen DDR von MZ Motorrädern ausgerüstet. Die Rahmen dieser Italjet Motorräder waren bereits komplette Eigenkonstruktionen. Ab dem Jahr 1961 erfolgte die Umfirmierung auf Italjet Motorräder, als Motorenlieferanten konnten die Hersteller Sachs und Minarelli hinzugewonnen werden. Bereits nach dem Marktstart konnte Italjet mit kräftig motorisierten Motorrädern viel Aufsehen erregen. Die Produktion kam durch einen hohen Abverkauf an ihre Grenzen. Neben den Italjet Motorrädern mit 125 und 175 cm³ Hubraum konnte das Unternehmen auch mit Mopeds hohe Verkaufsraten erzielen, die als Kleinkrafträder mit 50 cm³ großen Motoren befeuert wurden und Geschwindigkeiten von mehr als 130 km/h erreichten. So wurde die Italjet Vampiro zum Bestseller des Unternehmens.

In der Folge nahm sich Italjet auch der Produktion von kleinen Motorrädern für Kinder und Jugendliche an. Die so entstandenen Modelle wie die Italjet Go-Go 50, CX 50 Enduro oder dem ersten klappbaren Moped namens Kit Kat 50 trugen maßgeblich zum Erfolg des Unternehmens bei. Des Weiteren wurden in Zusammenarbeit mit Ducati und Triumph hubraumstarke Motorräder entwickelt die als Italjet Grifon mit 650 cm³ und als Dreirad Cyclecar für reichlich Aufsehen sorgten. Weitere Modelle wurden in den 80er Jahren entwickelt. So konnte mit der Italjet 350 T erstmals ein Vizeweltmeistertitel im Rennsport errungen werden und auch im Trial Sport engagierte sich Italjet mit der Scott 350, die allerdings kein kommerzieller Erfolg wurde.

„Back to the Roots“ mit Italjet Motorrollern

Anfang der 90er Jahre stagnierte der Verkauf von großvolumigen Motorrädern, sodass Italjet beschloss diesen Geschäftszweig aufzugeben und sich auf die Produktion von Motorrollern und Leichtkrafträdern zu beschränken. Konzipierte Modelle wie die Italjet Formula 125 und die Jupiter bescherten den Italienern wieder Rückenwind, sodass auch Maxiscooter wie der Italjet Torpedo und die Italjet Dragster entstanden.

Trotz aller Bemühungen ging Italjet im Jahr 2002 in die Insolvenz. Es dauerte bis zum Jahr 2006, als Massimo Tartarini, Sohn des Italjet Gründers, mit seiner Firma Blue Energy die Lenkung von Italjet übernahm und neue Motorroller und Maxiscooter produzierte.

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