Italjet

Italjet Motorräder gebraucht und neu

Fahrzeugbeschreibung
Preis
Italjet Dragster Roller/Scooter Schwarz
Italjet Dragster Roller/Scooter Schwarz Roller/Scooter
36284 Hohenroda
Schwarz , 14 PS , 9.000 km , EZ 03/99
Kickstarter , Elektrostarter
1.555 EUR
 
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Italjet Formula 50 AC Roller/Scooter Rot
Italjet Formula 50 AC Roller/Scooter Rot Roller/Scooter
31319 Sehnde
Rot , 5 PS , 5.100 km , EZ 07/95
Kickstarter , Elektrostarter
750 EUR
 
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Italjet Formula 125 Roller/Scooter Rot
Italjet Formula 125 Roller/Scooter Rot Roller/Scooter
31180 Giesen
Rot , 15 PS , 6.012 km , EZ 04/98
Elektrostarter , Scheckheftgepflegt
1.999 EUR
 
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Italjet Velocifero 50 Retro Roller Roller/Scooter Grün
Italjet Velocifero 50 Retro Roller Roller/Scooter Grün Roller/Scooter
90513 Zirndorf
Grün , 4 PS , 6.000 km , EZ 08/95
Kickstarter , Elektrostarter
749 EUR
 
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Italjet Formula 50 AC Roller/Scooter Gelb
Italjet Formula 50 AC Roller/Scooter Gelb Roller/Scooter
40593 Düsseldorf
Gelb , 4 PS , 11.000 km , EZ 06/95
Kickstarter , Elektrostarter
600 EUR
 
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Italjet Dragster 125 /Piaggio Runnner 180/ Roller/Scooter Rot
Italjet Dragster 125 /Piaggio Runnner 180/ Roller/Scooter Rot Roller/Scooter
29221 Celle
Rot , 14 PS , 12.300 km , EZ 06/99
Kickstarter , Elektrostarter
1.850 EUR
 
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Italjet T350 mit Pap./läuft Motorrad Grün
Italjet T350 mit Pap./läuft Motorrad Grün Motorrad
76865 Rohrbach
Grün , 16 PS , 9.000 km , EZ 02/82
Kickstarter
1.300 EUR
 
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Italjet TORPEDO 125 LC Roller/Scooter Silber
Italjet TORPEDO 125 LC Roller/Scooter Silber Roller/Scooter, Vorführfahrzeug
30453 Hannover
Silber , 10 PS , 1.094 km , EZ 04/14
Kickstarter , Elektrostarter
1.490 EUR*
 
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Italjet Minicrosser 50 Andere Grün
Italjet Minicrosser 50 Andere Grün Andere
49584 Fürstenau
Grün , 5 PS , 9.999 km , EZ 05/76
590 EUR
 
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Italjet Velocifero Roller/Scooter Grün
Italjet Velocifero Roller/Scooter Grün Roller/Scooter
84307 Eggenfelden
Grün , 4 PS , 8.016 km , EZ 01/95
Kickstarter , Elektrostarter
666 EUR
 
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Italjet Dragster 180 Unverbastelt! Roller/Scooter Rot
Italjet Dragster 180 Unverbastelt! Roller/Scooter Rot Roller/Scooter
77652 Offenburg
Rot metallic , 18 PS , 1.251 km , EZ 05/03
Kickstarter , Elektrostarter
3.500 EUR
 
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Italjet Dragster 180 - Originalzustand Roller/Scooter Silber
Italjet Dragster 180 - Originalzustand Roller/Scooter Silber Roller/Scooter
81679 München
Silber metallic , 19 PS , 9.982 km , EZ 04/03
Kickstarter , Elektrostarter
3.000 EUR
 
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Italjet Jupiter 250 - wie Majesty 250 - Roller
Italjet Jupiter 250 - wie Majesty 250 - Roller Roller/Scooter
56753 Naunheim
Blau metallic , 19 PS , 14.627 km , EZ 06/04
Elektrostarter , Scheckheftgepflegt
990 EUR
 
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Italjet Millennium 100 - guter Zustand! 2-Takter
Italjet Millennium 100 - guter Zustand! 2-Takter Roller/Scooter
35102 Kirchvers , HU neu
Grau metallic , 8 PS , 16.314 km , EZ 07/01
Kickstarter , Elektrostarter
599 EUR
 
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Italjet Formula 125 Garagen-Fzg kein Runner Dragster 180
Italjet Formula 125 Garagen-Fzg kein Runner Dragster 180 Roller/Scooter
52072 Aachen
Silber metallic , 14 PS , 6.841 km , EZ 07/99
Kickstarter , Elektrostarter
2.090 EUR
 
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Italjet Fast Boy Cross Kindercross Ktm Rallye/Cross Gelb
Italjet Fast Boy Cross Kindercross Ktm Rallye/Cross Gelb Rallye/Cross
07768 Freienorla
Gelb , 100 km , EZ 05/01
Kickstarter
500 EUR
 
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*MwSt. ausweisbar

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Die Firma Italjet ist ein Konstrukteur von Motorrollern, Quads und Motorrädern und im italienischen Bologna beheimatet. Italjet ist seit dem Jahr 1961 mit der Produktion von Zweirädern aktiv und ging nach einer Insolvenz im Jahre 2002, ab dem Jahr 2006 über einen neuen Investor namens Blue Energy wieder mit neuen Modellen an den Start.

Erfolg mit Italjet Motorrollern

Im Jahre 1957 gründete der ehemalige Rennfahrer Leopoldo Tartini die Firma Italammezeta als Vorläufer von Italjet. Die ersten Italjet Motorräder wurden noch mit Motoren aus der damaligen DDR von MZ Motorrädern ausgerüstet. Die Rahmen dieser Italjet Motorräder waren bereits komplette Eigenkonstruktionen. Ab dem Jahr 1961 erfolgte die Umfirmierung auf Italjet Motorräder, als Motorenlieferanten konnten die Hersteller Sachs und Minarelli hinzugewonnen werden. Bereits nach dem Marktstart konnte Italjet mit kräftig motorisierten Motorrädern viel Aufsehen erregen. Die Produktion kam durch einen hohen Abverkauf an ihre Grenzen. Neben den Italjet Motorrädern mit 125 und 175 cm³ Hubraum konnte das Unternehmen auch mit Mopeds hohe Verkaufsraten erzielen, die als Kleinkrafträder mit 50 cm³ großen Motoren befeuert wurden und Geschwindigkeiten von mehr als 130 km/h erreichten. So wurde die Italjet Vampiro zum Bestseller des Unternehmens.

In der Folge nahm sich Italjet auch der Produktion von kleinen Motorrädern für Kinder und Jugendliche an. Die so entstandenen Modelle wie die Italjet Go-Go 50, CX 50 Enduro oder dem ersten klappbaren Moped namens Kit Kat 50 trugen maßgeblich zum Erfolg des Unternehmens bei. Des Weiteren wurden in Zusammenarbeit mit Ducati und Triumph hubraumstarke Motorräder entwickelt die als Italjet Grifon mit 650 cm³ und als Dreirad Cyclecar für reichlich Aufsehen sorgten. Weitere Modelle wurden in den 80er Jahren entwickelt. So konnte mit der Italjet 350 T erstmals ein Vizeweltmeistertitel im Rennsport errungen werden und auch im Trial Sport engagierte sich Italjet mit der Scott 350, die allerdings kein kommerzieller Erfolg wurde.

„Back to the Roots“ mit Italjet Motorrollern

Anfang der 90er Jahre stagnierte der Verkauf von großvolumigen Motorrädern, sodass Italjet beschloss diesen Geschäftszweig aufzugeben und sich auf die Produktion von Motorrollern und Leichtkrafträdern zu beschränken. Konzipierte Modelle wie die Italjet Formula 125 und die Jupiter bescherten den Italienern wieder Rückenwind, sodass auch Maxiscooter wie der Italjet Torpedo und die Italjet Dragster entstanden.

Trotz aller Bemühungen ging Italjet im Jahr 2002 in die Insolvenz. Es dauerte bis zum Jahr 2006, als Massimo Tartarini, Sohn des Italjet Gründers, mit seiner Firma Blue Energy die Lenkung von Italjet übernahm und neue Motorroller und Maxiscooter produzierte.

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