Italjet

Italjet Motorräder gebraucht und neu

Fahrzeugbeschreibung
Preis
Italjet Velo Cifero Roller/Scooter Blau
Italjet Velo Cifero Roller/Scooter Blau Roller/Scooter
87700 Memmingen
Blau , 3 PS , 8.200 km , EZ 05/95
Kickstarter , Elektrostarter
550 EUR
 
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Italjet Dragster 50 Roller/Scooter
Italjet Dragster 50 Roller/Scooter Roller/Scooter
51491 Overath
15.973 km , EZ 05/02
950 EUR
 
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Italjet Jinan Qingqi (QM50QT-6) +++Bereits angemeldet++ Roller/Scooter Schwarz
Italjet Jinan Qingqi (QM50QT-6) +++Bereits angemeldet++ Roller/Scooter Schwarz Roller/Scooter
30167 Hannover
Schwarz metallic , 4 PS , 4.450 km , EZ 02/06
Kickstarter , Elektrostarter
390 EUR
 
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Italjet Dragster DRG 8900km-TOP ZUSTAND- Roller/Scooter Schwarz
Italjet Dragster DRG 8900km-TOP ZUSTAND- Roller/Scooter Schwarz Roller/Scooter
45663 Recklinghausen
Schwarz , 3 PS , 8.900 km , EZ 01/00
Kickstarter , Elektrostarter
1.390 EUR
 
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Italjet Formula 50 Williams Roller/Scooter
Italjet Formula 50 Williams Roller/Scooter Roller/Scooter
89547 Gerstetten
4 PS , 23.000 km , EZ 05/96
Kickstarter , Elektrostarter
600 EUR
 
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Italjet Pack 2 Piaggio 25km/h Yacht - Mofa
Italjet Pack 2 Piaggio 25km/h Yacht - Mofa Mofa/Mokick/Moped
24222 Schwentinental
Schwarz , 1 PS , 800 km , EZ 05/82
Kickstarter
750 EUR
 
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Italjet torpedo 125  Klein/Leichtkraftrad Rot
Italjet torpedo 125 Klein/Leichtkraftrad Rot Klein/Leichtkraftrad
34359 Vaake Reinhardshagen
Rot , 10 PS , 17.700 km , EZ 01/02
Kickstarter , Elektrostarter
650 EUR
 
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Italjet Formula 50 - FR50 Roller/Scooter Orange
Italjet Formula 50 - FR50 Roller/Scooter Orange Roller/Scooter
35452 Heuchelheim
Orange , 4 PS , 11.680 km , EZ 04/96
Kickstarter , Elektrostarter
485 EUR
 
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Italjet Dragster 180 Roller/Scooter Silber
Italjet Dragster 180 Roller/Scooter Silber Roller/Scooter
47906 Kempen
Silber metallic , 26 PS , 9.430 km , EZ 01/04
Kickstarter , Elektrostarter
1.999 EUR
 
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Italjet Formula 125 Roller/Scooter Schwarz
Italjet Formula 125 Roller/Scooter Schwarz Roller/Scooter
89431 Bächingen
Schwarz , 14 PS , 7.900 km , EZ 07/96
Kickstarter , Elektrostarter
699 EUR
 
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Italjet Dragster 50 Roller/Scooter
Italjet Dragster 50 Roller/Scooter Roller/Scooter
31840 Hess. Oldendorf
4 PS , 7.018 km , EZ 04/04
Kickstarter , Elektrostarter
1.330 EUR
 
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Italjet Formula 125 TWIN Roller/Scooter Rot
Italjet Formula 125 TWIN Roller/Scooter Rot Roller/Scooter
78239 Rielasingen-Worblingen
Rot , 15 PS , 26.000 km , EZ 04/97
Kickstarter , Elektrostarter
400 EUR
 
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Italjet Formula 125 Roller/Scooter Silber
Italjet Formula 125 Roller/Scooter Silber Roller/Scooter
24819 Nienborstel
Silber metallic , 14 PS , 7.149 km , EZ 07/02
Kickstarter , Elektrostarter
700 EUR
 
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Italjet Formula 50 Race Roller/Scooter Rot
Italjet Formula 50 Race Roller/Scooter Rot Roller/Scooter
82178 Puchheim
Rot , 4 PS , 550 km , EZ 03/96
Kickstarter , Elektrostarter
1.400 EUR
 
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Italjet Dragster 180  Roller/Scooter Blau
Italjet Dragster 180 Roller/Scooter Blau Roller/Scooter
90475 Nürnberg
Blau , 23 PS , 9.000 km , EZ 06/01
Kickstarter , Elektrostarter
2.999 EUR
 
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Italjet Dragster 125 Roller/Scooter
Italjet Dragster 125 Roller/Scooter Roller/Scooter
86899 Landsberg am Lech
14 PS , 18.000 km , EZ 03/02
1.600 EUR
 
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Italjet Millennium 125ccm aus 1.Hand Roller/Scooter Silber
Italjet Millennium 125ccm aus 1.Hand Roller/Scooter Silber Roller/Scooter
46483 Wesel
Silber , 11 PS , 14.500 km , EZ 05/02
Elektrostarter , Koffer
999 EUR
 
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Italjet hurikan2  Mofa/Mokick/Moped
Italjet hurikan2 Mofa/Mokick/Moped Mofa/Mokick/Moped
28201 Bremen
12.678 km , EZ 08/07
Kickstarter , Elektrostarter
250 EUR
 
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Italjet Dragster  Roller/Scooter Schwarz
Italjet Dragster Roller/Scooter Schwarz Roller/Scooter
97072 Würzburg
Schwarz , 7 PS , 6.589 km , EZ 04/98
Kickstarter , Elektrostarter
950 EUR
 
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Italjet Formula 125  2 Zylinder 2 Takt Rakete
Italjet Formula 125 2 Zylinder 2 Takt Rakete Roller/Scooter
36272 Niederaula
Silber metallic , 14 PS , 9.850 km , EZ 05/01
Kickstarter , Elektrostarter
1.850 EUR
 
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Die Firma Italjet ist ein Konstrukteur von Motorrollern, Quads und Motorrädern und im italienischen Bologna beheimatet. Italjet ist seit dem Jahr 1961 mit der Produktion von Zweirädern aktiv und ging nach einer Insolvenz im Jahre 2002, ab dem Jahr 2006 über einen neuen Investor namens Blue Energy wieder mit neuen Modellen an den Start.

Erfolg mit Italjet Motorrollern

Im Jahre 1957 gründete der ehemalige Rennfahrer Leopoldo Tartini die Firma Italammezeta als Vorläufer von Italjet. Die ersten Italjet Motorräder wurden noch mit Motoren aus der damaligen DDR von MZ Motorrädern ausgerüstet. Die Rahmen dieser Italjet Motorräder waren bereits komplette Eigenkonstruktionen. Ab dem Jahr 1961 erfolgte die Umfirmierung auf Italjet Motorräder, als Motorenlieferanten konnten die Hersteller Sachs und Minarelli hinzugewonnen werden. Bereits nach dem Marktstart konnte Italjet mit kräftig motorisierten Motorrädern viel Aufsehen erregen. Die Produktion kam durch einen hohen Abverkauf an ihre Grenzen. Neben den Italjet Motorrädern mit 125 und 175 cm³ Hubraum konnte das Unternehmen auch mit Mopeds hohe Verkaufsraten erzielen, die als Kleinkrafträder mit 50 cm³ großen Motoren befeuert wurden und Geschwindigkeiten von mehr als 130 km/h erreichten. So wurde die Italjet Vampiro zum Bestseller des Unternehmens.

In der Folge nahm sich Italjet auch der Produktion von kleinen Motorrädern für Kinder und Jugendliche an. Die so entstandenen Modelle wie die Italjet Go-Go 50, CX 50 Enduro oder dem ersten klappbaren Moped namens Kit Kat 50 trugen maßgeblich zum Erfolg des Unternehmens bei. Des Weiteren wurden in Zusammenarbeit mit Ducati und Triumph hubraumstarke Motorräder entwickelt die als Italjet Grifon mit 650 cm³ und als Dreirad Cyclecar für reichlich Aufsehen sorgten. Weitere Modelle wurden in den 80er Jahren entwickelt. So konnte mit der Italjet 350 T erstmals ein Vizeweltmeistertitel im Rennsport errungen werden und auch im Trial Sport engagierte sich Italjet mit der Scott 350, die allerdings kein kommerzieller Erfolg wurde.

„Back to the Roots“ mit Italjet Motorrollern

Anfang der 90er Jahre stagnierte der Verkauf von großvolumigen Motorrädern, sodass Italjet beschloss diesen Geschäftszweig aufzugeben und sich auf die Produktion von Motorrollern und Leichtkrafträdern zu beschränken. Konzipierte Modelle wie die Italjet Formula 125 und die Jupiter bescherten den Italienern wieder Rückenwind, sodass auch Maxiscooter wie der Italjet Torpedo und die Italjet Dragster entstanden.

Trotz aller Bemühungen ging Italjet im Jahr 2002 in die Insolvenz. Es dauerte bis zum Jahr 2006, als Massimo Tartarini, Sohn des Italjet Gründers, mit seiner Firma Blue Energy die Lenkung von Italjet übernahm und neue Motorroller und Maxiscooter produzierte.

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