Benelli

Benelli Motorräder gebraucht und neu

Fahrzeugbeschreibung
Preis
Benelli 125 2c Klein/Leichtkraftrad Rot
Benelli 125 2c Klein/Leichtkraftrad Rot Klein/Leichtkraftrad
54441 Kastel-Staadt
Rot , 14 PS , 15.700 km , EZ 03/77
Kickstarter
1.699 EUR
 
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Benelli 491 RR Roller/Scooter Blau
Benelli 491 RR Roller/Scooter Blau Roller/Scooter
35236 Breidenbach
Blau metallic , 4 PS , 2.700 km , EZ 10/01
Elektrostarter
999 EUR
 
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Benelli Pepe 50 LX Top Neuwertig Roller/Scooter Weiß
Benelli Pepe 50 LX Top Neuwertig Roller/Scooter Weiß Roller/Scooter
06618 Naumburg/S. + 06667 Weißenfels
Weiß , 4 PS , 1.350 km , EZ 02/13
Elektrostarter
890 EUR
 
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Benelli TNT 1130 - absolut top - alle Updates neu!
Benelli TNT 1130 - absolut top - alle Updates neu! Streetfighter
40822 Mettmann
Rot , 137 PS , 8.680 km , EZ 12/06
5.490 EUR
 
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Benelli 49 X Roller/Scooter Schwarz
Benelli 49 X Roller/Scooter Schwarz Roller/Scooter
22457 Hamburg
Schwarz , 3 PS , 8.700 km , EZ 03/11
Kickstarter , Elektrostarter
870 EUR
 
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Benelli Tre-1130-TreK - Edition  Enduro/Reiseenduro Schwarz
Benelli Tre-1130-TreK - Edition Enduro/Reiseenduro Schwarz Enduro/Reiseenduro
64395 Region Odenwald
Schwarz , 125 PS , 9.571 km , EZ 05/12
Katalysator , Elektrostarter
8.490 EUR
 
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Benelli Tre-K , TreK , Tre K 1130 nicht TNT
Benelli Tre-K , TreK , Tre K 1130 nicht TNT Sporttourer
34302 Guxhagen
Silber , 125 PS , 15.950 km , EZ 03/09
Katalysator , Elektrostarter
5.950 EUR
 
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Benelli TNT 1130 Cafe Racer Naked Bike Gold
Benelli TNT 1130 Cafe Racer Naked Bike Gold Naked Bike
99976 Lengenfeld unterm Stein
Gold metallic , 137 PS , 14.700 km , EZ 03/07
Elektrostarter , Scheckheftgepflegt
7.500 EUR
 
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Benelli TNT Top Zustand Un und Umfallfrei
Benelli TNT Top Zustand Un und Umfallfrei Naked Bike
73614 Schorndorf
Schwarz , 120 PS , 16.500 km , EZ 04/09
Elektrostarter , Scheckheftgepflegt
5.888 EUR
 
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Benelli TnT R160 Naked Bike Weiß
Benelli TnT R160 Naked Bike Weiß Naked Bike
53844 Troisdorf
Weiß , 155 PS , 10.300 km , EZ 03/12
Scheckheftgepflegt
8.500 EUR
 
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Benelli TNT 1130 Naked Bike Silber
Benelli TNT 1130 Naked Bike Silber Naked Bike
88410 Bad Wurzach
Silber metallic , 137 PS , 10.120 km , EZ 06/06
Elektrostarter , Scheibe
5.000 EUR
 
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Benelli TNT 1130 Naked Bike Schwarz
Benelli TNT 1130 Naked Bike Schwarz Naked Bike
12165 Berlin , HU neu
Schwarz metallic , 137 PS , 27.754 km , EZ 03/07
Elektrostarter , Scheckheftgepflegt
4.980 EUR
 
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Benelli TNT 1130 Café Racer Naked Bike Gold
Benelli TNT 1130 Café Racer Naked Bike Gold Naked Bike
84152 Mengkofen
Gold metallic , 139 PS , 25.000 km , EZ 12/06
Elektrostarter , Scheckheftgepflegt
6.500 EUR
 
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Benelli 49X Roller/Scooter Rot
Benelli 49X Roller/Scooter Rot Roller/Scooter
66663 Merzig
Rot , 5 PS , 13.972 km , EZ 03/11
Kickstarter , Elektrostarter
800 EUR
 
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Benelli 125 sport Klein/Leichtkraftrad Schwarz
Benelli 125 sport Klein/Leichtkraftrad Schwarz Klein/Leichtkraftrad
21031 Hamburg
Schwarz metallic , 15 PS , 11.489 km , EZ 07/81
Kickstarter
4.200 EUR
 
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Benelli TREK 1130 Enduro/Reiseenduro Grün
Benelli TREK 1130 Enduro/Reiseenduro Grün Enduro/Reiseenduro
76571 Gaggenau
Grün metallic , 125 PS , 4.900 km , EZ 06/11
Katalysator , Elektrostarter
6.666 EUR
 
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Benelli 491 Roller/Scooter
Benelli 491 Roller/Scooter Roller/Scooter
26340 Zetel
11.000 km , EZ 03/99
350 EUR
 
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Benelli TNT 1130 Sport EVO Naked Bike Schwarz
Benelli TNT 1130 Sport EVO Naked Bike Schwarz Naked Bike
50258 Pulheim
Schwarz , 137 PS , 12.415 km , EZ 11/08
Elektrostarter , Scheckheftgepflegt
6.750 EUR
 
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Benelli TNT 1130 Naked Bike Rot
Benelli TNT 1130 Naked Bike Rot Naked Bike
31848 Bad Münder
Rot , 137 PS , 33.883 km , EZ 06/04
Elektrostarter
3.500 EUR
 
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Benelli Cafe Racer 899 Naked Bike Gold
Benelli Cafe Racer 899 Naked Bike Gold Naked Bike
48455 Gildehaus
Gold metallic , 120 PS , 2.500 km , EZ 04/11
Elektrostarter , Scheckheftgepflegt
8.450 EUR
 
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Die Firma Benelli ist ein italienischer Hersteller von Motorrädern und blickt seit den Anfängen im Jahr 1911 auf eine lange und wechselnd erfolgreiche Firmenhistorie zurück. Als Reparaturwerkstatt für Zweiräder und Handfeuerwaffen durch die Benelli-Brüder gegründet, wurden die Tätigkeiten von Benelli mit der Serienfertigung von Motorrädern im Jahre 1921 erweitert.

Produktion von Motorrädern

Nach dem 1.Weltkrieg war Benelli hauptsächlich damit beschäftigt, Motorräder für das Volk zu bauen. Es handelte sich um 2 Modelle mit 98 cm³ und 150 cm³ die neben dem Einsatz in der Bevölkerung auch im Wettbewerbsbetrieb zum Zuge kamen und viele Erfolge verbuchen konnten. Den größten Erfolg in dieser Zeit errang die Benelli 175 Overhead, die in der Zeit von 1927 – 1932 als unschlagbar galt.

Benelli im 2.Weltkrieg

Während der Kriegsphase war Benelli einer der Ausrüster des italienischen Militärs mit geländegängigen Motorrädern, die über einen Hubraum von 250 cm³ verfügten und für diese Zeit beachtliche 62 PS entwickelten. In der Nachkriegszeit wurden neue Motorräder, wie etwa die Benelli Leocino 125 entwickelt, die im kriegsgebeutelten Italien für die Motorisierung der Bevölkerung sorgten sollen.

Neue Rennerfolge Ende der 60er Jahre

Neuerliche Erfolge im Rennsport ließen bei Benelli lange auf sich warten. Trotz der Bemühungen auf dem internationalen Parkett Fuß zu fassen, auch durch die Expansion über die eigens kreierte Marke Motobi für die USA, stellten sich die Rennerfolge nicht ein. Erst im Jahre 1969 konnte der Australier Kel Carruthers auf einer Benelli die 250-cm³-Motorrad-Weltmeisterschaft gewinnen, was den Verkauf von Benelli Motorrädern positiv beeinflusste.

Finanzielle Schwierigkeiten in den 70er Jahren

Bereits 1971 wird Benelli im Verbund mit Moto Guzzi durch den Argentinier De Tomaso aufgekauft und sollte fortan voluminöse Motorräder produzieren. Die Benelli 750 Sei war im Jahr 1974 das Resultat der Produktion. Sie war das erste Motorrad, das mit einem 6-Zylindermotor ausgerüstet war und auffallende Ähnlichkeiten mit der Honda CB 500 Four aufwies. Aufgrund des hohen Preises erzielte das Motorrad keine hohen Abverkäufe, sodass letztendlich die Produktion Mitte der 80er Jahre eingestellt wurde.

Renaissance von Benelli

1992, 12 Jahre nach Einstellung der Produktion, sicherte sich der italienische Unternehmer Andrea Merloni die Markenrechte an Bellini und nahm die Entwicklung und Produktion von motorisierten Zweirädern wieder auf. Erfolgreich mit Benelli Motorrollern wurde sich auch alsbald wieder mit der Produktion von Motorrädern beschäftigt. Das Ergebnis der Entwicklung war im Jahre 2002 der Supersportler Benelli Tornado Tre 900 dessen Motor durch Moto Morini gefertigt wurde. Das erste Naked Bike des Herstellers erblickte 2004 mit der Benelli Tornado Naked Tre das Licht der Welt und wurde von einem Dreizylinder mit 1130 cm³ angetrieben.

Verkauf an Qianjiang

Seit 2005 gehört Benelli dem chinesischen Konzern Qianjiang an, die das Portfolio von Benelli sukzessive erweiterten. Die Motorenproduktion wurde Moto Morini entzogen und wird seit 2006 durch Benelli in Eigenproduktion gefertigt. Aktuell werden durch Benelli Superbikes (Tornado Tre Reihe) , Naked Bikes (TNT-Serie) , Sporttourer und Enduro ´s (Tre-K Baureihe) gefertigt, die einen sehr guten Ruf in der Szene genießen.


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