Benelli

Benelli Motorräder gebraucht und neu

Fahrzeugbeschreibung
Preis
Benelli TRE 1130 K Amazonas Enduro/Reiseenduro Gelb
Benelli TRE 1130 K Amazonas Enduro/Reiseenduro Gelb Enduro/Reiseenduro
21641 Apensen
Gelb , 125 PS , 16.700 km , EZ 09/10
4.444 EUR
 
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Benelli Tre-k Sporttourer
Benelli Tre-k Sporttourer Sporttourer
78467 Konstanz , HU neu
131 PS , 20.000 km , EZ 04/07
ABS , Katalysator
6.000 EUR
 
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Benelli 491 Sport Roller/Scooter Rot
Benelli 491 Sport Roller/Scooter Rot Roller/Scooter
51580 Reichshof
Rot , 31.651 km , EZ 11/97
Kickstarter , Elektrostarter
600 EUR
 
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Benelli 899 Trek 1.Hand Inspektion neu Enduro/Reiseenduro Weiß
Benelli 899 Trek 1.Hand Inspektion neu Enduro/Reiseenduro Weiß Enduro/Reiseenduro
82178 Puchheim
Weiß , 120 PS , 935 km , EZ 07/12
Katalysator , Elektrostarter
7.900 EUR
 
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Benelli 49x quattro Roller/Scooter Weiß
Benelli 49x quattro Roller/Scooter Weiß Roller/Scooter
74214 Schöntal
Weiß , 4 PS , 7.560 km , EZ 04/11
Katalysator , Kickstarter
790 EUR
 
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Benelli Tornado 900 TRE RS Sammlerstück - Finanz. 4,9%
Benelli Tornado 900 TRE RS Sammlerstück - Finanz. 4,9% Sportler/Supersportler
94469 Deggendorf
Rot , 144 PS , 23.000 km , EZ 01/06
Elektrostarter
4.999 EUR
 
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Benelli TNT 1130 2004 TOP - Finanzierung 4,9%
Benelli TNT 1130 2004 TOP - Finanzierung 4,9% Streetfighter
94469 Deggendorf
Gelb metallic , 137 PS , 17.000 km , EZ 07/04
4.499 EUR
 
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Benelli TNT 1130 Motorrad Grün
Benelli TNT 1130 Motorrad Grün Motorrad
87448 Waltenhofen , HU neu
Grün metallic , 137 PS , 14.400 km , EZ 11/08
Katalysator , Elektrostarter
5.400 EUR
 
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Benelli Velvet 250 Touring Roller/Scooter Silber
Benelli Velvet 250 Touring Roller/Scooter Silber Roller/Scooter
21224 Rosengarten
Silber metallic , 20 PS , 23.000 km , EZ 04/03
Elektrostarter
1.300 EUR
 
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Benelli TreK 1130 Naked Bike Rot
Benelli TreK 1130 Naked Bike Rot Naked Bike
71106 Magstadt
Rot , 126 PS , 700 km , EZ 03/14
Elektrostarter , Scheckheftgepflegt
8.500 EUR
 
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Benelli TNT 1130 Sport  TOP Lesen !!!
Benelli TNT 1130 Sport TOP Lesen !!! Naked Bike
59558 Lippstadt - Bökenförde
Schwarz , 137 PS , 18.200 km , EZ 07/07
Elektrostarter , Scheibe
6.890 EUR
 
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Benelli Tornado Tre 900 Sportler/Supersportler Rot
Benelli Tornado Tre 900 Sportler/Supersportler Rot Sportler/Supersportler
51427 Bergisch Gladbach
Rot , 136 PS , 7.500 km , EZ 03/08
Elektrostarter , Scheckheftgepflegt
5.100 EUR
 
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Benelli Quattronove X49 Roller/Scooter
Benelli Quattronove X49 Roller/Scooter Roller/Scooter
48336 Sassenberg
5 PS , 2.832 km , EZ 09/09
Kickstarter , Elektrostarter
1.000 EUR
 
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Benelli Tornado 1130 Sportler/Supersportler Grau
Benelli Tornado 1130 Sportler/Supersportler Grau Sportler/Supersportler
65502 Idstein 1
Grau , 14.000 km , EZ 12/10
Elektrostarter
7.850 EUR
 
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Benelli 491 R LC Racing Benelli Roller Scooter Minarelli
Benelli 491 R LC Racing Benelli Roller Scooter Minarelli Roller/Scooter
41836 Hückelhoven
Rot , 4 PS , 1.190 km , EZ 05/05
Kickstarter , Elektrostarter
1.298 EUR
 
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Benelli  K2 50 ccm mit erst 5900 Kilometer
Benelli K2 50 ccm mit erst 5900 Kilometer Roller/Scooter
85598 Baldham bei München
Blau , 4 PS , 5.900 km , EZ 04/01
Kickstarter , Elektrostarter
550 EUR
 
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Benelli Velvet 250 Roller/Scooter
Benelli Velvet 250 Roller/Scooter Roller/Scooter
76703 Kraichtal
20 PS , 16.700 km , EZ 03/00
Elektrostarter
1.100 EUR
 
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Benelli 491 Sport Roller 50km/h Roller/Scooter Blau
Benelli 491 Sport Roller 50km/h Roller/Scooter Blau Roller/Scooter
59555 Lippstadt
Blau metallic , 5 PS , 5.693 km , EZ 06/01
Kickstarter , Elektrostarter
480 EUR
 
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Benelli TNT 1130 Century Racer Sportler/Supersportler
Benelli TNT 1130 Century Racer Sportler/Supersportler Sportler/Supersportler
66839 Schmelz , HU neu
129 PS , 650 km , EZ 04/14
Katalysator , Elektrostarter
9.790 EUR
 
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Benelli 900 TRE Tornado Sportler/Supersportler
Benelli 900 TRE Tornado Sportler/Supersportler Sportler/Supersportler
26871 Papenburg
136 PS , 15.000 km , EZ 12/05
4.990 EUR
 
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Die Firma Benelli ist ein italienischer Hersteller von Motorrädern und blickt seit den Anfängen im Jahr 1911 auf eine lange und wechselnd erfolgreiche Firmenhistorie zurück. Als Reparaturwerkstatt für Zweiräder und Handfeuerwaffen durch die Benelli-Brüder gegründet, wurden die Tätigkeiten von Benelli mit der Serienfertigung von Motorrädern im Jahre 1921 erweitert.

Produktion von Motorrädern

Nach dem 1.Weltkrieg war Benelli hauptsächlich damit beschäftigt, Motorräder für das Volk zu bauen. Es handelte sich um 2 Modelle mit 98 cm³ und 150 cm³ die neben dem Einsatz in der Bevölkerung auch im Wettbewerbsbetrieb zum Zuge kamen und viele Erfolge verbuchen konnten. Den größten Erfolg in dieser Zeit errang die Benelli 175 Overhead, die in der Zeit von 1927 – 1932 als unschlagbar galt.

Benelli im 2.Weltkrieg

Während der Kriegsphase war Benelli einer der Ausrüster des italienischen Militärs mit geländegängigen Motorrädern, die über einen Hubraum von 250 cm³ verfügten und für diese Zeit beachtliche 62 PS entwickelten. In der Nachkriegszeit wurden neue Motorräder, wie etwa die Benelli Leocino 125 entwickelt, die im kriegsgebeutelten Italien für die Motorisierung der Bevölkerung sorgten sollen.

Neue Rennerfolge Ende der 60er Jahre

Neuerliche Erfolge im Rennsport ließen bei Benelli lange auf sich warten. Trotz der Bemühungen auf dem internationalen Parkett Fuß zu fassen, auch durch die Expansion über die eigens kreierte Marke Motobi für die USA, stellten sich die Rennerfolge nicht ein. Erst im Jahre 1969 konnte der Australier Kel Carruthers auf einer Benelli die 250-cm³-Motorrad-Weltmeisterschaft gewinnen, was den Verkauf von Benelli Motorrädern positiv beeinflusste.

Finanzielle Schwierigkeiten in den 70er Jahren

Bereits 1971 wird Benelli im Verbund mit Moto Guzzi durch den Argentinier De Tomaso aufgekauft und sollte fortan voluminöse Motorräder produzieren. Die Benelli 750 Sei war im Jahr 1974 das Resultat der Produktion. Sie war das erste Motorrad, das mit einem 6-Zylindermotor ausgerüstet war und auffallende Ähnlichkeiten mit der Honda CB 500 Four aufwies. Aufgrund des hohen Preises erzielte das Motorrad keine hohen Abverkäufe, sodass letztendlich die Produktion Mitte der 80er Jahre eingestellt wurde.

Renaissance von Benelli

1992, 12 Jahre nach Einstellung der Produktion, sicherte sich der italienische Unternehmer Andrea Merloni die Markenrechte an Bellini und nahm die Entwicklung und Produktion von motorisierten Zweirädern wieder auf. Erfolgreich mit Benelli Motorrollern wurde sich auch alsbald wieder mit der Produktion von Motorrädern beschäftigt. Das Ergebnis der Entwicklung war im Jahre 2002 der Supersportler Benelli Tornado Tre 900 dessen Motor durch Moto Morini gefertigt wurde. Das erste Naked Bike des Herstellers erblickte 2004 mit der Benelli Tornado Naked Tre das Licht der Welt und wurde von einem Dreizylinder mit 1130 cm³ angetrieben.

Verkauf an Qianjiang

Seit 2005 gehört Benelli dem chinesischen Konzern Qianjiang an, die das Portfolio von Benelli sukzessive erweiterten. Die Motorenproduktion wurde Moto Morini entzogen und wird seit 2006 durch Benelli in Eigenproduktion gefertigt. Aktuell werden durch Benelli Superbikes (Tornado Tre Reihe) , Naked Bikes (TNT-Serie) , Sporttourer und Enduro ´s (Tre-K Baureihe) gefertigt, die einen sehr guten Ruf in der Szene genießen.


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