Benelli

Benelli Motorräder gebraucht und neu

Fahrzeugbeschreibung
Preis
Benelli 450 Roller/Scooter Blau
Benelli 450 Roller/Scooter Blau Roller/Scooter
69181 leimen
Blau , 4 PS , 9.580 km , EZ 12/02
Katalysator , Kickstarter
299 EUR
 
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Benelli 654 Naked Bike Rot
Benelli 654 Naked Bike Rot Naked Bike
06110 Halle
Rot , 50 PS , 32.000 km , EZ 06/86
Elektrostarter , Scheibe
3.700 EUR
 
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Benelli TNT 1130 Sport Evo Naked Bike Weiß
Benelli TNT 1130 Sport Evo Naked Bike Weiß Naked Bike
91781 Weißenburg
Weiß , 129 PS , 8.700 km , EZ 09/08
Katalysator , Elektrostarter
6.600 EUR
 
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Benelli 49x  Mofa/Mokick/Moped Schwarz
Benelli 49x Mofa/Mokick/Moped Schwarz Mofa/Mokick/Moped
26899 Rhede
Schwarz , 4 PS , 115.000 km , EZ 02/12
Kickstarter , Elektrostarter
499 EUR
 
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Benelli TNT R 160 Naked Bike Rot
Benelli TNT R 160 Naked Bike Rot Naked Bike
46325 Borken
Rot , 156 PS , 29.200 km , EZ 05/10
8.150 EUR
 
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Benelli ADIVA 125 Klein/Leichtkraftrad Silber
Benelli ADIVA 125 Klein/Leichtkraftrad Silber Klein/Leichtkraftrad
47441 MOERS
Silber , 12 PS , 12 km , EZ 05/15
Katalysator , Kickstarter
2.300 EUR
 
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Benelli TRE1130K, AKTIV-PAKET, SONDERPREIS Sporttourer Grün
Benelli TRE1130K, AKTIV-PAKET, SONDERPREIS Sporttourer Grün Sporttourer
68169 Mannheim
Grün , 125 PS , 7.759 km , EZ 01/08
4.998 EUR
 
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Benelli Velvet 250 Ducati Tricolore  Roller/Scooter Rot
Benelli Velvet 250 Ducati Tricolore Roller/Scooter Rot Roller/Scooter
71106 Magstadt
Rot metallic , 20 PS , 19.700 km , EZ 02/00
Elektrostarter
825 EUR
 
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Benelli 49X Quattro Nove Mofa/Mokick/Moped Rot
Benelli 49X Quattro Nove Mofa/Mokick/Moped Rot Mofa/Mokick/Moped
61118 Bad Vilbel
Rot , 4 PS , 1 km
Elektrostarter
1.399 EUR
 
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Benelli TNT 1130 Naked Bike Grün
Benelli TNT 1130 Naked Bike Grün Naked Bike
29693 Hodenhagen
Grün metallic , 129 PS , 7.513 km , EZ 03/15
Elektrostarter
6.300 EUR
 
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Benelli 900 Sei Neufahrzeug New  nuovo nuevo 7 KM !!!!!!
Benelli 900 Sei Neufahrzeug New nuovo nuevo 7 KM !!!!!! Sporttourer, Vorführfahrzeug
68169 Mannheim , HU neu
Weiß metallic , 80 PS , 7 km , EZ 12/85
Elektrostarter , Scheckheftgepflegt
17.500 EUR
 
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Benelli TNT 1130 Naked Bike Gelb
Benelli TNT 1130 Naked Bike Gelb Naked Bike
32756 Detmold
Gelb , 137 PS , 15.000 km , EZ 05/06
Elektrostarter , Scheckheftgepflegt
5.790 EUR
 
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Benelli Motorella  Mofa/Mokick/Moped Gelb
Benelli Motorella Mofa/Mokick/Moped Gelb Mofa/Mokick/Moped
61389 Schmitten
Gelb , 6.000 km , EZ 01/73
Kickstarter
500 EUR
 
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Benelli TNT 1130 Naked Bike Schwarz
Benelli TNT 1130 Naked Bike Schwarz Naked Bike
94405 Landau/Isar
Schwarz , 137 PS , 34.000 km , EZ 10/04
3.800 EUR
 
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Benelli Pepe Roller/Scooter Weiß
Benelli Pepe Roller/Scooter Weiß Roller/Scooter
42115 Wuppertal
Weiß , 13.148 km , EZ 06/08
Kickstarter , Koffer
350 EUR
 
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Benelli s 50 Mofa/Mokick/Moped Blau
Benelli s 50 Mofa/Mokick/Moped Blau Mofa/Mokick/Moped
29352 Adelheidsdorf
Blau , 12.345 km , EZ 02/88
Kickstarter
200 EUR
 
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Benelli Tre-K Trek 1130 Amazonas  Enduro/Reiseenduro Gelb
Benelli Tre-K Trek 1130 Amazonas Enduro/Reiseenduro Gelb Enduro/Reiseenduro
23847 Westerau
Gelb metallic , 125 PS , 15 km
7.995 EUR*
 
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Benelli TNT 1130 evo Sport  Naked Bike Weiß
Benelli TNT 1130 evo Sport Naked Bike Weiß Naked Bike
48734 reken
Weiß , 129 PS , 23.000 km , EZ 03/08
Katalysator , Elektrostarter
5.900 EUR
 
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Benelli adiva Roller/Scooter
Benelli adiva Roller/Scooter Roller/Scooter
41542 dormagen
18.500 km , EZ 11/02
Elektrostarter , Koffer
800 EUR
 
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Benelli TNT 1130 Naked Bike Rot
Benelli TNT 1130 Naked Bike Rot Naked Bike
68219 Mannheim , HU neu
Rot , 129 PS , 13.400 km , EZ 04/11
Katalysator , Elektrostarter
6.450 EUR
 
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Die Firma Benelli ist ein italienischer Hersteller von Motorrädern und blickt seit den Anfängen im Jahr 1911 auf eine lange und wechselnd erfolgreiche Firmenhistorie zurück. Als Reparaturwerkstatt für Zweiräder und Handfeuerwaffen durch die Benelli-Brüder gegründet, wurden die Tätigkeiten von Benelli mit der Serienfertigung von Motorrädern im Jahre 1921 erweitert.

Produktion von Motorrädern

Nach dem 1.Weltkrieg war Benelli hauptsächlich damit beschäftigt, Motorräder für das Volk zu bauen. Es handelte sich um 2 Modelle mit 98 cm³ und 150 cm³ die neben dem Einsatz in der Bevölkerung auch im Wettbewerbsbetrieb zum Zuge kamen und viele Erfolge verbuchen konnten. Den größten Erfolg in dieser Zeit errang die Benelli 175 Overhead, die in der Zeit von 1927 – 1932 als unschlagbar galt.

Benelli im 2.Weltkrieg

Während der Kriegsphase war Benelli einer der Ausrüster des italienischen Militärs mit geländegängigen Motorrädern, die über einen Hubraum von 250 cm³ verfügten und für diese Zeit beachtliche 62 PS entwickelten. In der Nachkriegszeit wurden neue Motorräder, wie etwa die Benelli Leocino 125 entwickelt, die im kriegsgebeutelten Italien für die Motorisierung der Bevölkerung sorgten sollen.

Neue Rennerfolge Ende der 60er Jahre

Neuerliche Erfolge im Rennsport ließen bei Benelli lange auf sich warten. Trotz der Bemühungen auf dem internationalen Parkett Fuß zu fassen, auch durch die Expansion über die eigens kreierte Marke Motobi für die USA, stellten sich die Rennerfolge nicht ein. Erst im Jahre 1969 konnte der Australier Kel Carruthers auf einer Benelli die 250-cm³-Motorrad-Weltmeisterschaft gewinnen, was den Verkauf von Benelli Motorrädern positiv beeinflusste.

Finanzielle Schwierigkeiten in den 70er Jahren

Bereits 1971 wird Benelli im Verbund mit Moto Guzzi durch den Argentinier De Tomaso aufgekauft und sollte fortan voluminöse Motorräder produzieren. Die Benelli 750 Sei war im Jahr 1974 das Resultat der Produktion. Sie war das erste Motorrad, das mit einem 6-Zylindermotor ausgerüstet war und auffallende Ähnlichkeiten mit der Honda CB 500 Four aufwies. Aufgrund des hohen Preises erzielte das Motorrad keine hohen Abverkäufe, sodass letztendlich die Produktion Mitte der 80er Jahre eingestellt wurde.

Renaissance von Benelli

1992, 12 Jahre nach Einstellung der Produktion, sicherte sich der italienische Unternehmer Andrea Merloni die Markenrechte an Bellini und nahm die Entwicklung und Produktion von motorisierten Zweirädern wieder auf. Erfolgreich mit Benelli Motorrollern wurde sich auch alsbald wieder mit der Produktion von Motorrädern beschäftigt. Das Ergebnis der Entwicklung war im Jahre 2002 der Supersportler Benelli Tornado Tre 900 dessen Motor durch Moto Morini gefertigt wurde. Das erste Naked Bike des Herstellers erblickte 2004 mit der Benelli Tornado Naked Tre das Licht der Welt und wurde von einem Dreizylinder mit 1130 cm³ angetrieben.

Verkauf an Qianjiang

Seit 2005 gehört Benelli dem chinesischen Konzern Qianjiang an, die das Portfolio von Benelli sukzessive erweiterten. Die Motorenproduktion wurde Moto Morini entzogen und wird seit 2006 durch Benelli in Eigenproduktion gefertigt. Aktuell werden durch Benelli Superbikes (Tornado Tre Reihe) , Naked Bikes (TNT-Serie) , Sporttourer und Enduro ´s (Tre-K Baureihe) gefertigt, die einen sehr guten Ruf in der Szene genießen.


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