Benelli

Benelli Motorräder gebraucht und neu

Fahrzeugbeschreibung
Preis
Benelli TNT 899 Streetfighter Schwarz
Benelli TNT 899 Streetfighter Schwarz Streetfighter
55606 Kirn
Schwarz , 120 PS , 19.600 km , EZ 04/09
Elektrostarter , Scheckheftgepflegt
5.500 EUR
 
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Benelli Tornado 900 TRE Sportler/Supersportler Grün
Benelli Tornado 900 TRE Sportler/Supersportler Grün Sportler/Supersportler
94474 Vilshofen , HU neu
Grün metallic , 136 PS , 14.500 km , EZ 03/07
Elektrostarter , Scheckheftgepflegt
4.999 EUR
 
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Benelli BN 600i *Neuheit* ABS* 48PS MÖGLICH ! WEISS
Benelli BN 600i *Neuheit* ABS* 48PS MÖGLICH ! WEISS Naked Bike
68219 Mannheim
Weiß , 82 PS , 0 km
ABS , Katalysator
6.990 EUR*
 
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Benelli BN 600i *Neuheit* ABS* 48PS MÖGLICH !
Benelli BN 600i *Neuheit* ABS* 48PS MÖGLICH ! Naked Bike
68219 Mannheim
Grün , 82 PS , 0 km
ABS , Katalysator
6.990 EUR*
 
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Benelli BN 302 Naked Bike Schwarz
Benelli BN 302 Naked Bike Schwarz Naked Bike
90427 Nürnberg
Schwarz metallic , 38 PS , 0 km
Katalysator , Elektrostarter
3.750 EUR*
 
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Benelli X49 Roller/Scooter Schwarz
Benelli X49 Roller/Scooter Schwarz Roller/Scooter
14482 Potsdam
Schwarz , 3 PS , 6.700 km , EZ 06/14
Kickstarter , Elektrostarter
450 EUR
 
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Benelli BN 600 i  ABS Motorrad Weiß
Benelli BN 600 i ABS Motorrad Weiß Motorrad
54666 Irrel
Weiß , 82 PS , 0 km
ABS
6.999 EUR*
 
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Benelli BN 302 Motorrad
Benelli BN 302 Motorrad Motorrad
54666 Irrel
37 PS , 0 km
4.490 EUR*
 
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Benelli Tornado 900 TRE ** Top Originalzustand **
Benelli Tornado 900 TRE ** Top Originalzustand ** Sportler/Supersportler
32457 Porta Westfalica , HU neu
Grün metallic , 136 PS , 3.040 km , EZ 06/06
Elektrostarter
6.990 EUR
 
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Benelli Velvet Roller/Scooter Silber
Benelli Velvet Roller/Scooter Silber Roller/Scooter
83673 Bichl
Silber , 11 PS , 12.500 km , EZ 05/09
Elektrostarter , Koffer
500 EUR
 
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Benelli 125 2c Klein/Leichtkraftrad Grün
Benelli 125 2c Klein/Leichtkraftrad Grün Klein/Leichtkraftrad
70376 Stuttgart
Grün , 15 PS , 26.100 km , EZ 09/77
Kickstarter
2.350 EUR
 
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Benelli BN600 IABS Naked Bike Grün
Benelli BN600 IABS Naked Bike Grün Naked Bike
77880 Sasbach
Grün , 82 PS
ABS , Elektrostarter
6.999 EUR*
 
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Benelli BN302 Naked Bike Weiß
Benelli BN302 Naked Bike Weiß Naked Bike
77880 Sasbach
Weiß , 37 PS
Elektrostarter
3.999 EUR*
 
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Benelli Tornado Motorrad
Benelli Tornado Motorrad Motorrad
18442 Lüssow
136 PS , 20.000 km , EZ 06/03
5.500 EUR
 
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Benelli TNT 899 s Naked Bike Orange
Benelli TNT 899 s Naked Bike Orange Naked Bike
85304 Ilmmünster
Orange metallic , 120 PS , 11.155 km , EZ 03/10
Elektrostarter , Scheckheftgepflegt
5.550 EUR
 
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Benelli BN 600 i  Vorführer ohne Zulassung
Benelli BN 600 i Vorführer ohne Zulassung Naked Bike
29323 Wietze
Grün metallic , 82 PS , 0 km
Kickstarter
6.390 EUR*
 
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Benelli Tornado Sportler/Supersportler Rot
Benelli Tornado Sportler/Supersportler Rot Sportler/Supersportler
84489 Burghausen
Rot , 136 PS , 18.500 km , EZ 08/06
Elektrostarter
5.050 EUR
 
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Benelli BN600R Naked Bike Weiß
Benelli BN600R Naked Bike Weiß Naked Bike
85664 Hohenlinden
Weiß , 82 PS , 2.600 km , EZ 05/15
Katalysator , Elektrostarter
4.990 EUR
 
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Benelli TNT 1130 Naked Bike Gelb
Benelli TNT 1130 Naked Bike Gelb Naked Bike
39112 Magdeburg
Gelb , 136 PS , 20.000 km , EZ 05/06
Elektrostarter
5.000 EUR
 
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Benelli Cafe Racer Streetfighter Gold
Benelli Cafe Racer Streetfighter Gold Streetfighter
90518 Altdorf bei Nürnberg
Gold metallic , 136 PS , 8.856 km , EZ 03/10
Elektrostarter
6.899 EUR
 
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*MwSt. ausweisbar

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Die Firma Benelli ist ein italienischer Hersteller von Motorrädern und blickt seit den Anfängen im Jahr 1911 auf eine lange und wechselnd erfolgreiche Firmenhistorie zurück. Als Reparaturwerkstatt für Zweiräder und Handfeuerwaffen durch die Benelli-Brüder gegründet, wurden die Tätigkeiten von Benelli mit der Serienfertigung von Motorrädern im Jahre 1921 erweitert.

Produktion von Motorrädern

Nach dem 1.Weltkrieg war Benelli hauptsächlich damit beschäftigt, Motorräder für das Volk zu bauen. Es handelte sich um 2 Modelle mit 98 cm³ und 150 cm³ die neben dem Einsatz in der Bevölkerung auch im Wettbewerbsbetrieb zum Zuge kamen und viele Erfolge verbuchen konnten. Den größten Erfolg in dieser Zeit errang die Benelli 175 Overhead, die in der Zeit von 1927 – 1932 als unschlagbar galt.

Benelli im 2.Weltkrieg

Während der Kriegsphase war Benelli einer der Ausrüster des italienischen Militärs mit geländegängigen Motorrädern, die über einen Hubraum von 250 cm³ verfügten und für diese Zeit beachtliche 62 PS entwickelten. In der Nachkriegszeit wurden neue Motorräder, wie etwa die Benelli Leocino 125 entwickelt, die im kriegsgebeutelten Italien für die Motorisierung der Bevölkerung sorgten sollen.

Neue Rennerfolge Ende der 60er Jahre

Neuerliche Erfolge im Rennsport ließen bei Benelli lange auf sich warten. Trotz der Bemühungen auf dem internationalen Parkett Fuß zu fassen, auch durch die Expansion über die eigens kreierte Marke Motobi für die USA, stellten sich die Rennerfolge nicht ein. Erst im Jahre 1969 konnte der Australier Kel Carruthers auf einer Benelli die 250-cm³-Motorrad-Weltmeisterschaft gewinnen, was den Verkauf von Benelli Motorrädern positiv beeinflusste.

Finanzielle Schwierigkeiten in den 70er Jahren

Bereits 1971 wird Benelli im Verbund mit Moto Guzzi durch den Argentinier De Tomaso aufgekauft und sollte fortan voluminöse Motorräder produzieren. Die Benelli 750 Sei war im Jahr 1974 das Resultat der Produktion. Sie war das erste Motorrad, das mit einem 6-Zylindermotor ausgerüstet war und auffallende Ähnlichkeiten mit der Honda CB 500 Four aufwies. Aufgrund des hohen Preises erzielte das Motorrad keine hohen Abverkäufe, sodass letztendlich die Produktion Mitte der 80er Jahre eingestellt wurde.

Renaissance von Benelli

1992, 12 Jahre nach Einstellung der Produktion, sicherte sich der italienische Unternehmer Andrea Merloni die Markenrechte an Bellini und nahm die Entwicklung und Produktion von motorisierten Zweirädern wieder auf. Erfolgreich mit Benelli Motorrollern wurde sich auch alsbald wieder mit der Produktion von Motorrädern beschäftigt. Das Ergebnis der Entwicklung war im Jahre 2002 der Supersportler Benelli Tornado Tre 900 dessen Motor durch Moto Morini gefertigt wurde. Das erste Naked Bike des Herstellers erblickte 2004 mit der Benelli Tornado Naked Tre das Licht der Welt und wurde von einem Dreizylinder mit 1130 cm³ angetrieben.

Verkauf an Qianjiang

Seit 2005 gehört Benelli dem chinesischen Konzern Qianjiang an, die das Portfolio von Benelli sukzessive erweiterten. Die Motorenproduktion wurde Moto Morini entzogen und wird seit 2006 durch Benelli in Eigenproduktion gefertigt. Aktuell werden durch Benelli Superbikes (Tornado Tre Reihe) , Naked Bikes (TNT-Serie) , Sporttourer und Enduro ´s (Tre-K Baureihe) gefertigt, die einen sehr guten Ruf in der Szene genießen.


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