Benelli

Benelli Motorräder gebraucht und neu

Fahrzeugbeschreibung
Preis
Benelli 654 Sport Cafe Racer Motorrad Grün
Benelli 654 Sport Cafe Racer Motorrad Grün Motorrad, Oldtimer
09350 Lichtenstein
Grün , 60 PS , 37.000 km , EZ 06/80
Elektrostarter
9.999 EUR
 
Benelli 750 sei Motorrad Rot
Benelli 750 sei Motorrad Rot Motorrad
20457 Hamburg
Rot , 63 PS , 21.000 km , EZ 06/75
Kickstarter , Elektrostarter
20.000 EUR
 
Benelli TNT 1130 Naked Bike Schwarz
Benelli TNT 1130 Naked Bike Schwarz Naked Bike
51373 Leverkusen
Schwarz , 137 PS , 41.700 km , EZ 04/05
Elektrostarter
3.500 EUR
 
Benelli 49 x quattro nove Roller/Scooter Schwarz
Benelli 49 x quattro nove Roller/Scooter Schwarz Roller/Scooter
47495 Rheinberg
Schwarz , 3 PS , 700 km , EZ 05/16
Kickstarter , Elektrostarter
1.100 EUR
 
Benelli K 100 Biposta Roller/Scooter Blau
Benelli K 100 Biposta Roller/Scooter Blau Roller/Scooter
85247 Schwabhausen
Blau , 10 PS , 9.800 km , EZ 12/05
Kickstarter , Elektrostarter
650 EUR
 
Benelli TNT1130 Naked Bike Gelb
Benelli TNT1130 Naked Bike Gelb Naked Bike
85464 Neufinsing , HU neu
Gelb , 41.263 km , EZ 01/08
4.290 EUR
 
Benelli Naket Roller/Scooter Orange
Benelli Naket Roller/Scooter Orange Roller/Scooter
36448 Bad Liebenstein
Orange , 5 PS , 10.875 km , EZ 10/02
Kickstarter , Elektrostarter
920 EUR
 
Benelli TNT 1130 Sport Evo | HU & KD NEU | CARBON | GPR
Benelli TNT 1130 Sport Evo | HU & KD NEU | CARBON | GPR Naked Bike
83059 Kolbermoor bei Rosenheim
Weiß , 129 PS , 20.229 km , EZ 02/08
Katalysator , Elektrostarter
4.999 EUR
 
Benelli Tornado TRE RS Verkleidung Sportler/Supersportler Rot
Benelli Tornado TRE RS Verkleidung Sportler/Supersportler Rot Sportler/Supersportler
32427 Minden
Rot , 136 PS , 10.000 km , EZ 06/07
Elektrostarter , Scheckheftgepflegt
6.000 EUR
 
Benelli TNT 1130 Café Racer ''Versand bundesweit 90,-''
Benelli TNT 1130 Café Racer ''Versand bundesweit 90,-'' Streetfighter
06429 Nienburg OT Neugattersleben
Gold , 137 PS , 2.893 km , EZ 01/04
Elektrostarter
6.290 EUR
 
Benelli Tornado 900 Sportler/Supersportler
Benelli Tornado 900 Sportler/Supersportler Sportler/Supersportler
72336 Balingen
136 PS , 8.704 km , EZ 06/03
5.300 EUR
 
Benelli TNT 1130  Motorrad
Benelli TNT 1130 Motorrad Motorrad
15745 Wildau
135 PS , 1.300 km , EZ 04/08
Elektrostarter
7.500 EUR
 
Benelli BN 302  weiß   jetzt Probe fahren
Benelli BN 302 weiß jetzt Probe fahren Motorrad
06712 Zeitz
Weiß metallic , 38 PS
Katalysator , Elektrostarter
3.995 EUR*
 
Benelli BN 600 I ABS  jetzt Probe fahren
Benelli BN 600 I ABS jetzt Probe fahren Motorrad
06712 Zeitz
Weiß , 82 PS
ABS , Katalysator
6.590 EUR*
 
Benelli BN 600 I ABS grün    jetzt Probe fahren
Benelli BN 600 I ABS grün jetzt Probe fahren Motorrad
06712 Zeitz
Grün metallic , 82 PS
ABS , Katalysator
6.590 EUR*
 
Benelli BN 302 grün   jetzt Probe fahren
Benelli BN 302 grün jetzt Probe fahren Motorrad
06712 Zeitz
Grün metallic , 38 PS
Katalysator , Elektrostarter
3.995 EUR*
 
Benelli Runner MOFA-Roller Roller/Scooter Blau
Benelli Runner MOFA-Roller Roller/Scooter Blau Roller/Scooter
32427 Minden
Blau , 4 PS , 14.000 km , EZ 08/08
Elektrostarter
895 EUR
 
Benelli BN 600I ABS wie Neu  Naked Bike Weiß
Benelli BN 600I ABS wie Neu Naked Bike Weiß Naked Bike
54636 Wißmannsdorf
Weiß metallic , 82 PS , 1.489 km , EZ 07/16
ABS , Katalysator
5.999 EUR
 
Benelli TNT 1130 Tornado / Bj.05 / erst 9 tkm
Benelli TNT 1130 Tornado / Bj.05 / erst 9 tkm Naked Bike
42697 Solingen
Gelb , 137 PS , 9.454 km , EZ 04/05
Elektrostarter
4.590 EUR
 
Benelli TNT 1130 Century Racer Carbon Naked Bike Schwarz
Benelli TNT 1130 Century Racer Carbon Naked Bike Schwarz Naked Bike
86753 Möttingen
Schwarz , 131 PS , 23.600 km , EZ 03/12
Elektrostarter , Scheckheftgepflegt
6.600 EUR
 
 

*MwSt. ausweisbar

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Die Firma Benelli ist ein italienischer Hersteller von Motorrädern und blickt seit den Anfängen im Jahr 1911 auf eine lange und wechselnd erfolgreiche Firmenhistorie zurück. Als Reparaturwerkstatt für Zweiräder und Handfeuerwaffen durch die Benelli-Brüder gegründet, wurden die Tätigkeiten von Benelli mit der Serienfertigung von Motorrädern im Jahre 1921 erweitert.

Produktion von Motorrädern

Nach dem 1.Weltkrieg war Benelli hauptsächlich damit beschäftigt, Motorräder für das Volk zu bauen. Es handelte sich um 2 Modelle mit 98 cm³ und 150 cm³ die neben dem Einsatz in der Bevölkerung auch im Wettbewerbsbetrieb zum Zuge kamen und viele Erfolge verbuchen konnten. Den größten Erfolg in dieser Zeit errang die Benelli 175 Overhead, die in der Zeit von 1927 – 1932 als unschlagbar galt.

Benelli im 2.Weltkrieg

Während der Kriegsphase war Benelli einer der Ausrüster des italienischen Militärs mit geländegängigen Motorrädern, die über einen Hubraum von 250 cm³ verfügten und für diese Zeit beachtliche 62 PS entwickelten. In der Nachkriegszeit wurden neue Motorräder, wie etwa die Benelli Leocino 125 entwickelt, die im kriegsgebeutelten Italien für die Motorisierung der Bevölkerung sorgten sollen.

Neue Rennerfolge Ende der 60er Jahre

Neuerliche Erfolge im Rennsport ließen bei Benelli lange auf sich warten. Trotz der Bemühungen auf dem internationalen Parkett Fuß zu fassen, auch durch die Expansion über die eigens kreierte Marke Motobi für die USA, stellten sich die Rennerfolge nicht ein. Erst im Jahre 1969 konnte der Australier Kel Carruthers auf einer Benelli die 250-cm³-Motorrad-Weltmeisterschaft gewinnen, was den Verkauf von Benelli Motorrädern positiv beeinflusste.

Finanzielle Schwierigkeiten in den 70er Jahren

Bereits 1971 wird Benelli im Verbund mit Moto Guzzi durch den Argentinier De Tomaso aufgekauft und sollte fortan voluminöse Motorräder produzieren. Die Benelli 750 Sei war im Jahr 1974 das Resultat der Produktion. Sie war das erste Motorrad, das mit einem 6-Zylindermotor ausgerüstet war und auffallende Ähnlichkeiten mit der Honda CB 500 Four aufwies. Aufgrund des hohen Preises erzielte das Motorrad keine hohen Abverkäufe, sodass letztendlich die Produktion Mitte der 80er Jahre eingestellt wurde.

Renaissance von Benelli

1992, 12 Jahre nach Einstellung der Produktion, sicherte sich der italienische Unternehmer Andrea Merloni die Markenrechte an Bellini und nahm die Entwicklung und Produktion von motorisierten Zweirädern wieder auf. Erfolgreich mit Benelli Motorrollern wurde sich auch alsbald wieder mit der Produktion von Motorrädern beschäftigt. Das Ergebnis der Entwicklung war im Jahre 2002 der Supersportler Benelli Tornado Tre 900 dessen Motor durch Moto Morini gefertigt wurde. Das erste Naked Bike des Herstellers erblickte 2004 mit der Benelli Tornado Naked Tre das Licht der Welt und wurde von einem Dreizylinder mit 1130 cm³ angetrieben.

Verkauf an Qianjiang

Seit 2005 gehört Benelli dem chinesischen Konzern Qianjiang an, die das Portfolio von Benelli sukzessive erweiterten. Die Motorenproduktion wurde Moto Morini entzogen und wird seit 2006 durch Benelli in Eigenproduktion gefertigt. Aktuell werden durch Benelli Superbikes (Tornado Tre Reihe) , Naked Bikes (TNT-Serie) , Sporttourer und Enduro ´s (Tre-K Baureihe) gefertigt, die einen sehr guten Ruf in der Szene genießen.


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