Die Firma Iveco stellt zwar keine eigenen Wohnmobile her, allerdings eignen sich der Iveco Daily und der Iveco Ecodaily als hervorragende Basis für den Umbau zum Mobilheim. Insbesondere Modelle der Iveco Daily und der Turbo Daily Baureihen , mit ihren kraftvollen Motoren und dem nahezu unverwüstlichen Chassis, werden von vielen Wohnmobilherstellern als Grundfahrzeug für ein Wohnmobil eingesetzt und erfolgreich an Kunden verkauft.
Das erste Modell des Daily wurde bereits 1978 durch Iveco gebaut und ist seit dem Jahr 2006 in der vierten Generation auf den Straßen unterwegs. Bereits seit der ersten Baureihe setzt der Hersteller von exklusiven und luxuriösen Wohnmobilen, die Firma Niesmann & Bischhoff auf den Iveco Daily . So ist der seit 2010 verfügbare Flair 7100i über dessen Wurzeln. Dabei kommt im Wohnmobil ein Vierzylinder-Turbodieselmotor mit Common-Rail-Technik zum Einsatz, der das mobile Zuhause mit 176 PS motorisiert. Der 3.000 cm³ große Selbstzünder stellt dabei ein Drehmoment von 400 Nm bereit, um das Wohnmobil auch bei Bergfahrten und in extremen Situationen mit genügend Kraft zu versorgen. Das Niesmann & Bischhoff Flair Wohnmobil ist dabei individuell in 13 verschiedenen Grundrissen verfügbar.
Auch der deutsche Hersteller Concorde setzt voll auf die Basis des Iveco Daily und Turbo Daily. Den Einstieg bildet der Concorde Credo , dessen 8 verschiedene Grundrisse auf dem Fiat Ducato und Iveco Daily aufbauen. Die Premium-Klassen Concorde D-Liner und der Concorde Carver hingegen setzen als Basis den Iveco Turbo Daily ein, der mit stärkeren Motoren den großen Grundrissen gerecht werden kann. Diese Luxus-Wohnmobile verfügen neben einem Doppelboden auch über eine Alde Warmwasserheizung, was die Reiseheime auch im Winter uneingeschränkt einsetzbar macht.
Des Weiteren kommen auf Grundlagen des Iveco Turbo Daily basierende Modelle auch als Expeditionsfahrzeuge und Begleitfahrzeuge, z. B. für die Rallye Dakar zum Einsatz. Fabrikationen wie die Firmen Bremach und Scamtrucks haben sich such diese Wohnmobile der besonders robusten Bauart spezialisiert und fertigen in Kleinstserien und individuell auf den Einsatz geprägte Fahrzeuge, die nur in wesentlichen Zügen noch an ein Wohnmobil erinnern. Grundlage bleibt aber auch hier das Chassis des Iveco Daily oder Iveco Turbo Daily.
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