Bei der 40. Auflage der Tokyo Motor Show bestätigt Mercedes-Benz seine Stellung als führende Premium-Marke mit einem Feuerwerk von attraktiven Modellneuheiten und innovativen Antriebslösungen. Die Traditionsmarke, deren exzellenter Ruf in Japan auf die legendären Kaiserwagen aus den 30er Jahren zurückgeht, profitiert heute auch vom Vorsprung im Bereich moderner Dieseltechnologie. So ist der Mercedes E 320 CDI der erste und bislang einzige Diesel-Pkw, der die weiter verschärften langfristigen Emissionsgrenzwerte in Japan unterschreitet. In einem Pkw-Markt mit zurzeit weniger als 0,1 Prozent Diesel-Neuzulassungen erreicht der Mercedes E 320 CDI einen einmalig hohen Anteil von rund 20 Prozent an den E-Klasse Bestellungen.
In Japan erwarten Experten bis 2015 einen deutlichen Anstieg des Dieselmarktanteils auf etwa 15 Prozent. Mit kundenorientierten sowie gleichzeitig umwelt- und Ressourcen schonenden Innovationen wie BLUETEC und BLUETEC HYBRID ist Mercedes-Benz ein Pionier dieser von renommierten japanischen Fachleuten engagiert befürworteten Entwicklung. Dr. Zetsche: BLUETEC HYBRID ist die logische Fortsetzung unserer weltweit erfolgreichen Dieselstrategie. Dieses modulare Hybridkonzept ist der neue Maßstab für effizienten, sauberen und souveränen Fahrspaß in allen Fahrzeugsegmenten und damit eine treibende Kraft für das Premium-Automobil der Zukunft.
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