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Volvo V70 R

 Volvo V70 Cross Country Ocean Race 3.999 EUR
Volvo V70 D5 AWD Geartronic RDesign 25.600 EUR
Volvo V70 3.2 Aut. Summum RTi Navi / Leder / 45 TKM 13.900 EUR
Volvo V70 D5 Aut.Leder / Navi RTI / Schiebedach / TÜV 4.475 EUR

Volvo V70 R als Gebrauchtwagen oder neues Fahrzeug

Wie der S60 R auch, hat der etwas größere Volvo V70 R Kombi den 2,5-Liter-Fünfzylinder-Turbomotor mit 300 PS und einem maximalen Drehmoment von 400 Nm unter der Haube. Der Motor ist an der Einlass- und der Auslassnockenwelle mit der sogenannten „Dual Wide Range CVVT“ ausgestattet und verfügt über gleich zwei Ladeluftkühler. Der Volvo V70 R beschleunigt auf Tempo 100 in ca. 5,9 Sekunden und erreicht eine bei 250 km/h abgeregelte Höchstgeschwindigkeit. Auch der Volvo V70 R verfügt über das Four-C Fahrwerk (siehe S60 R) mit drei Fahrwerkseinstellungen. In den Einstellungen „Sport“ und „Comfort“ setzt das R-Fahrwerk eine Steuerungstechnik namens Sky Hook ein, die die Karosserie des Volvo V70 R über Unebenheiten auf der Straße hinweggleiten lassen soll. Das DSTC kann so eingestellt werden, dass es ein höheres Maß an Slip gestattet, bevor es eingreift. Der Innenraum des Volvo V70 R mit serienmäßigen Sportsitzen strahlt exklusive Sportlichkeit aus. Das Armaturenbrett und die Türverkleidungen verfügen über Inlays aus gebürstetem Aluminium. Die lederne Armaturenblende des Volvo V70 R ist mit blauen Nähten abgesetzt. Sind Sie auf der Suche nach einer Limousine oder einem Kombi? Bei mobile.de finden Sie ihr neues Auto .

 
 
 
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328 Angebote für Volvo V70 R gebraucht oder neu

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*MwSt. ausweisbar

** Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

 
 
 
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Verbrauch, Umweltdaten & Kostenbereitgestellt vom ADAC
Eco-Daten:
Verbrauch (lt. Hst.) 9,7 l/100km
Verbrauch (lt. ADAC) -- l/100km
CO2-Emissionen 224 g/km
Umweltzone 4
Kosten-Daten:
Kosten / Monat 1265 € / Monat Info anzeigen
Berechnet auf Grundlage einer 4-jährigen Fahrzeughaltung und einer durchschnittlichen jährlichen Laufeistung von 15.000 km.
Kosten / km 101 Cent / km Info anzeigen
Berechnet auf Grundlage einer 4-jährigen Fahrzeughaltung und einer durchschnittlichen jährlichen Laufeistung von 15.000 km.
Versicherungsklasse 18HF/22TK/23VK
KFZ-Steuer 272 € / Jahr Info anzeigen
Die Kraftfahrzeugsteuer wurde zum 1. Juli 2009 reformiert. Änderungen betreffen im Wesentlichen nur Pkw, die nach Juli 2009 erstmals zum Verkehr zugelassen wurden. Für Pkw, die zwischen dem 5. November 2008 und 30. Juni 2009 zugelassen wurden, gilt eine sog. "Günstigerregelung". Bei Pkw mit Erstzulassung vor dem 5. November 2008 errechnet sich die Steuer, wie bisher, aus dem Hubraum und der "Schadstoff-Schlüsselnummer". Für alle ab 1. Juli 2009 erstmals zugelassenen Pkw wird zur Steuerberechnung neben dem Motor-Hubraum auch der CO2-Wert (Kohlendioxid-Ausstoß) herangezogen.
 
 
 
 
Informationen erhoben und bereitgestellt vom ADAC (Stand: 01/2012).
mobile.de kann keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren.
Quelle: ADAC e.V.
Alle technischen Daten anzeigen
 
 
 
Gebrauchtwagenreport
bereitgestellt von DEKRA
Im Rahmen der DEKRA Hauptuntersuchung werden Fahrzeugtypen beurteilt. Die Tabelle zeigt Stärken und Schwächen der geprüften Fahrzeugtypen, abweichend vom Durchschnitt aller untersuchten Fahrzeuge. (Fahrzeugtypen > 1000 Untersuchungen pro Jahr)
Fahrwerk, Lenkung
 
Motor, Umwelt
 
Karosserie, Rahmen, Innenraum
 
Bremsanlage
 
Elektrik, Licht, Elektronik
 
Kommentar des Sachverständigen

Volvo schickt mit dem Kombi V70 und der Limousine S80 ein Duo in die von Deutschen Premiumherstellern dominierten o. Mittelklasse/Oberklasse. Die Schweden erreichen dabei eine Top Platzierung, zum Teil vor den üblichen Platzhirschen. Alle Baugruppen im grünen Bereich und keine großen Auffälligkeiten. Einzig Kleinigkeiten wie verstellte Scheinwerfer und verschlissene Bremsbeläge sind zu erwähnen.

Alle Details sowie Fahrzeugvergleiche bei DEKRA
Informationen erhoben und bereitgestellt durch DEKRA. mobile.de und DEKRA können keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren. Info anzeigen
 
Fahrzeug ist in dieser Baugruppe besser als der Durchschnitt
 
Fahrzeug entspricht in dieser Baugruppe dem Durchschnitt
 
Fahrzeug ist in dieser Baugruppe schlechter als der Durchschnitt
Typgenaue Auswertung

Für den DEKRA Gebrauchtwagenreport erstellt DEKRA aus den Daten aller verfügbaren Fahrzeugprüfungen (Hauptuntersuchungen) eines Fahrzeugmodells ein typgenaues, fahrzeugspezifisches Mängelprofil. Jede Generation eines Modells wird separat ausgewertet.DEKRA gibt nur Werte an, wenn im jeweiligen Laufleistungsbereich mindestenes 1.000 Fahrzeuge eines Modells untersucht wurden.

Laufleistung statt Fahrzeugalter

Die festgestellten Mängel eines Fahrzeugs werden nach drei Laufleistungsbereichen ausgewertet, da der technische Zustand eines Fahrzeuges wesentlich stärker von den gefahrenen Kilometern als von Fahrzeugalter beeinflusst wird.

Laufleistungsbereiche
  1. Laufleistungsbereich: 0 – 50 tkm
  2. Laufleistungsbereich: 50 – 100 tkm
  3. Laufleistungsbereich: 100 – 150 tkm

Informationen erhoben und bereitgestellt durch DEKRA. mobile.de und DEKRA können keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren.