Volvo V70 Neuwagen

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Volvo V70 günstig kaufen mit Rabatt

Volvo V70 Neuwagen

Seit dem Sommer 2007 rollt die dritte Generation der Volvo V70 Neuwagen vom schwedischen Band und bietet ein Kombi für die obere Mittelklasse auf. Um den neuen Volvo V70 auf technisch hohem Niveau zu halten wurde im Jahr 2013 letztmals ein Facelift für den Schwedentransporter anhängig. Die Front wurde wesentlich rundlicher gestaltet und die LED-Technik zog in den Volvo V70 Neuwagen ein. Teilweise wurden auch die Triebwerke des Kombis überarbeitet, um die EURO5 Norm zu erfüllen. Das Portfolio der Motoren ist für den neuen Volvo V70 breit gestaffelt. Insgesamt kann der Kombi mit acht verschiedenen Aggregaten bestückt werden, drei Otto- und fünf Dieselmotoren. Die Benziner decken eine Leistungsspanne von 180 PS (T4), über einen 240 PS starken Fünfzylinder bis zum Topbenziner mit 305 PS (T6) ab, der ab Werk mit Allradantrieb ausgerüstet wird. Die kleinste Motorisierung des Volvo V70 Neuwagen zeigt der 1.6 DRIVe D2 Motor auf, der aus 1,6 Liter Hubraum 114 PS entwickelt. Des Weiteren steht ein D3 Diesel mit 136 PS, der D4 mit 163 PS (optional mit Allradantrieb) und der D5 mit 215 PS zur Wahl für die die Integration unter die lange Motorhaube des Volvo V70 Neuwagen. Egal welche Version Sie vom neuen Volvo V70 kaufen möchten, die Inserate von Händlern auf mobile.de zeigen Ihnen den Weg zum Wunschfahrzeug!

22 ANGEBOTE FÜR Volvo V70 Neuwagen GEBRAUCHT ODER NEU




















* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

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Verbrauch, Umweltdaten & Kostenbereitgestellt vom ADAC
Eco-Daten:
Verbrauch (lt. Hst.)4,3l/100km
Verbrauch (lt. ADAC)--
CO2-Emissionen113g/km
Umweltzone4 (grün)
Kosten-Daten:
Kosten / Monat876€ / Monat 
Kosten / km70ct / km 
Versicherungsklasse17HF/21TK/19VK
KFZ-Steuer226€ / Jahr 
Informationen erhoben und bereitgestellt vom ADAC (Stand: 4/2016). mobile.de kann keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren.Quelle: ADAC e.V.
GEBRAUCHTWAGENREPORTbereitgestellt vom DEKRA
Im Rahmen der DEKRA Hauptuntersuchung werden Fahrzeugtypen beurteilt. Die Tabelle zeigt Stärken und Schwächen der geprüften Fahrzeugtypen, abweichend vom Durchschnitt aller untersuchten Fahrzeuge. (Fahrzeugtypen > 1000 Untersuchungen in zwei Jahren)
  • Fahrwerk, Lenkung
  • Motor, Umwelt
  • Karosserie, Rahmen, Innenraum
  • Bremsanlage
  • Elektrik, Licht, Elektronik
Kommentar des Sachverständigen
Volvo schickt den Kombi V70 und die Limousine S80 in das von deutschen Premiumherstellern dominierte Segment der obere Mittelklasse/Oberklasse. Das Duo schlägt sich eigentlich nicht schlecht, hat aber in der Baugruppe Elektrik nicht seine Stärke. Bei den Problemen handelt es sich zwar häufig nur um verstellte Scheinwerfer, dies kommt aber gehäuft vor. Dazu gesellen sich einseitig defekte Kennzeichenbeleuchtungen und Begrenzungsleuchten. Bei höheren Laufleistungen wird die Bremsanlage mit einer erhöhten Anzahl an verschlissenen Bremsscheiben/-belägen auffällig. Bei einer Besichtigung sollte noch auf gelegentlich auftretende defekte Gummilagerungen und Spurstangengelenke geachtet werden.
Mehr Details zu diesem Fahrzeug und zur Auswertungmethodik bei DEKRA