Volvo S40

Volvo S40 als Gebrauchtwagen oder neues Fahrzeug

Als der Volvo S40 im Jahr 1995 als Nachfolger des Volvo 440 vorgestellt wurde, standen für die Mittelklasse-Limousine zu Beginn zwei Benziner- und eine Volvo S40 Diesel-Version zur Auswahl. Wenig später wurden ebenso wie beim Volvo S60 und Volvo S80 auch beim Volvo S40 die Motoren an die Modellpalette des Ford -Mutterkonzerns angepasst. So kamen besonders seit dem Volvo S40-Facelift von 2003 zahlreiche Ford-Triebwerke hinzu bzw. werden jetzt auch Volvo-Motoren in den Mittelklasse-Modellen von Ford verbaut. Den Volvo S40 1.9 Vierzylinder-Motor hingegen hat man aus dem Programm genommen. Dessen Nachfolger ist der Volvo S40 2.0. Wie es sich für Volvo-Automobile gehört, wird der S40 mit mehreren Fünfzylinder-Ottomotoren von 140 bis 170 PS angeboten. Der Volvo S40 T5 leistet sogar Turbo -unterstützte 230 PS und ist serienmäßig mit einem manuellen Sechsgang- Schaltgetriebe ausgestattet. Wer sich für den Volvo S40 Kombi entscheidet, kann zudem auf eine AWD-Version mit elektronisch gesteuertem Allradantrieb zurückgreifen. Auch bei den Selbstzündern blickt Volvo mit dem S40 auf eine lange Tradition zurück: Neben dem 109-PS-Einstiegsdiesel im Volvo S40 1.6 d und dem 136-PS-Volumenmodell im Volvo S40 2.0 d ergänzt seit dem Frühjahr 2006 eine dritte Dieselvariante die Antriebsvielfalt beim Volvo S40 und beim Volvo V50 . Das 180 PS starke Fünfzylinder-Turbo-Aggregat im Volvo S40 D5 glänzt mit souveräner Durchzugskraft und höchster Effizienz. Sowohl der Volvo S40 D5 als auch die Kombiversion Volvo V50 D5 sind jeweils mit einer Fünfgang-Automatik kombiniert. Der neue 2.4-Liter-Motor entwickelt ein maximales Drehmoment von 350 Nm und ist serienmäßig mit einem Partikelfilter ausgerüstet. Für Umweltaspekte wir der Volvo S40 seit 2007 auch mit einem 125 PS starken Flexible-Fuel-Motor verkauft, der neben Super auch mit Bioethanol betrieben werden kann. Sie wollen ein neues Auto kaufen? Bei mobile.de finden Sie neben vielen gepflegten Volvo S40- Gebrauchtwagen auch zahlreiche brandneue Fahrzeuge mit Premium-Ausstattungen wie den Volvo S40 Kinetic oder den Volvo S40 Momentum.

 
 
 

572 Angebote für Volvo S40 gebraucht oder neu

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*MwSt. ausweisbar

** Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

 
 
 
Volvo S40 Bilder
 
 
 
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Verbrauch, Umweltdaten & Kostenbereitgestellt vom ADAC
Eco-Daten:
Verbrauch (lt. Hst.) 7,6 l/100km
Verbrauch (lt. ADAC) -- l/100km
CO2-Emissionen 176 g/km
Umweltzone 4
Kosten-Daten:
Kosten / Monat 724 € / Monat Info anzeigen
Berechnet auf Grundlage einer 4-jährigen Fahrzeughaltung und einer durchschnittlichen jährlichen Laufeistung von 15.000 km.
Kosten / km 58 Cent / km Info anzeigen
Berechnet auf Grundlage einer 4-jährigen Fahrzeughaltung und einer durchschnittlichen jährlichen Laufeistung von 15.000 km.
Versicherungsklasse 18HF/19TK/19VK
KFZ-Steuer 152 € / Jahr Info anzeigen
Die Kraftfahrzeugsteuer wurde zum 1. Juli 2009 reformiert. Änderungen betreffen im Wesentlichen nur Pkw, die nach Juli 2009 erstmals zum Verkehr zugelassen wurden. Für Pkw, die zwischen dem 5. November 2008 und 30. Juni 2009 zugelassen wurden, gilt eine sog. "Günstigerregelung". Bei Pkw mit Erstzulassung vor dem 5. November 2008 errechnet sich die Steuer, wie bisher, aus dem Hubraum und der "Schadstoff-Schlüsselnummer". Für alle ab 1. Juli 2009 erstmals zugelassenen Pkw wird zur Steuerberechnung neben dem Motor-Hubraum auch der CO2-Wert (Kohlendioxid-Ausstoß) herangezogen.
 
 
 
 
Informationen (Stand 10/2010) erhoben und bereitgestellt vom ADAC.
mobile.de kann keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren.
Quelle: ADAC e.V.
 
 
 
Gebrauchtwagenreport
bereitgestellt von DEKRA
Im Rahmen der DEKRA Hauptuntersuchung werden Fahrzeugtypen beurteilt. Die Tabelle zeigt Stärken und Schwächen der geprüften Fahrzeugtypen, abweichend vom Durchschnitt aller untersuchten Fahrzeuge. (Fahrzeugtypen > 1000 Untersuchungen pro Jahr)
Fahrwerk, Lenkung
 
Motor, Umwelt
 
Karosserie, Rahmen, Innenraum
 
Bremsanlage
 
Elektrik, Licht, Elektronik
 
Kommentar des Sachverständigen

Die meist sicherheitsbewussten Volvo-Fahrer können sich bei den Untersuchungen der DEKRA Ingenieure in allen klassischen Prüfbereichen an einer sehr geringen Beanstandungsquote erfreuen. Einzig bei der Beleuchtung liegt die Mängelquote unter 100.000 km geringfügig über dem Durchschnitt.

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