Volvo C70 T5 Cabrio

Volvo C70
Volvo C70 T5 Cabrio

Volvo C70 T5 Cabrio

Das Volvo C70 T5 Cabrio war die exklusivste Art einen C70 zu fahren. Daf ür sorgt sein 2,3 Liter großer Fünfzylinder-Hochdruck-Turbomotor, der 245 PS produziert. Entsprechend fallen die Fahrleistungen aus: 7,5 Sekunden benötigt das Volvo C70 T5 Cabriolet für die Beschleunigung auf 100 km/h, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei ca. 240 km/h. Ein tiefer gelegtes Sportfahrwerk war auf Wunsch und ohne Aufpreis erhältlich. Ein Knopfdruck genügt, um innerhalb von weniger als 30 Sekunden die Sonne genießen zu können. Speziell für das C70 Cabrio entwickelte Volvo außerdem das Roll Over Protection System. Innerhalb von 0,2 Sekunden werden – bei der Gefahr eines Überschlags – zwei hinter den Rücksitz-Kopfstützen integrierte Überrollbügel ausgefahren. Hinzu kommt als Element der aktiven Fahrsicherheit die Stabilitätskontrolle STC. Sie verhindert beim Volvo C70 T5 Cabrio das Durchdrehen der Antriebsräder und damit ein Abweichen des Fahrzeugs vom gewünschten Kurs. Zu den Faktoren, die das Fahren im Volvo C70 T5 Cabrio nicht nur im offenen, sondern auch im geschlossenen Zustand zum Vergnügen machen, gehört die umfangreiche Serienausstattung, zu der unter anderem eine Klimaautomatik, Leichtmetallfelgen, beheizbare Vordersitze, ein Audiopaket und die elektrische Betätigung des Verdecks gehören. Finden Sie bei mobile.de günstige Cabrios als Neufahrzeug oder Gebrauchtwagen .

31 ANGEBOTE FÜR Volvo C70 T5 Cabrio GEBRAUCHT ODER NEU




















* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

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GEBRAUCHTWAGENREPORTbereitgestellt vom DEKRA
Im Rahmen der DEKRA Hauptuntersuchung werden Fahrzeugtypen beurteilt. Die Tabelle zeigt Stärken und Schwächen der geprüften Fahrzeugtypen, abweichend vom Durchschnitt aller untersuchten Fahrzeuge. (Fahrzeugtypen > 1000 Untersuchungen in zwei Jahren)
  • Fahrwerk, Lenkung
  • Motor, Umwelt
  • Karosserie, Rahmen, Innenraum
  • Bremsanlage
  • Elektrik, Licht, Elektronik
Kommentar des Sachverständigen
Fahrer eines Volvo S40, V50 oder C70 können sich in fast allen Prüfbereichen an einer sehr geringen Beanstandungsquote erfreuen. Eine erhöhte Anzahl an Mängeln in der Baugruppe Licht, die sich meist schnell beheben lassen, und überdurchschnittlich viele Fahrzeuge mit abgasrelevanten Fehlern verhindern ein noch besseres Abschneiden des sonst grundsoliden Schweden.
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