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VW Polo BiFuel

VW Polo
VW Polo BiFuel

VW Polo BiFuel

Seit dem Sommer 2009 ist der aktuelle VW Polo auf dem Automarkt als Neuwagen erhältlich und im Frühsommer 2010 auch als VW Polo BiFuel mit LPG-Betrieb ab Werk erhältlich, um sich dem Wettbewerb mit Opel Corsa ecoFLEX , Mazda2 und Toyota Auris zu stellen. Der Wolfsburger Kleinwagen wird in dieser Variante von einem 1,4-Liter-Ottomotor betrieben und entwickelt 82 PS. Besonders in den Verbrauchswerten kann der VW Polo BiFuel punkten und macht den Kleinwagen überaus sparsam: Beim Betrieb mit Autogas verkonsumiert der VW Polo BiFuel nur 8,1 Liter auf 100 Kilometer, was eine Ersparnis von rund 5,20 Euro gegenüber dem Benzinbetrieb ergibt (durchschnittlicher Verbrauch mit Benzin bei 6,1 Liter Super). Die Reichweite im reinen LPG-Betrieb beträgt mit dem 52 Liter Gastank ca. 640 Kilometern, durch die bivalente Ausrüstung und Umschaltung auf Benzinbetrieb erweitert sich der Wirkungskreis des VW Polo BiFuel auf mehr als 1.300 Kilometer. Erhältlich ist der VW Polo BiFuel in den Ausstattungen Trendline, Comfortline und Highline und kann mit allen optionalen Elementen des Volkswagen Regals, als Neuwagen individuell auf den Käufer zugeschnitten werden. Wenn Sie einen Gebrauchtwagen mit LPG-Ausrüstung suchen oder einen Neuwagen wie den Toyota Prius als Hybridauto suchen, finden Sie bei mobile.de viele Möglichkeiten sich Ihr neues Auto zu kaufen!

18 ANGEBOTE FÜR VW Polo BiFuel GEBRAUCHT ODER NEU


















* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

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