VW Jetta

VW Jetta als Gebrauchtwagen oder neues Fahrzeug

Volkswagen Jetta

Volkswagen Jetta

Im August 2005 wurde der aktuelle Volkswagen Jetta auf dem europäischen Markt eingeführt. In Nordamerika bereits seit Anfang des Jahres erhältlich, komplettiert der Volkswagen Jetta das Limousinen Spektrum unterhalb des VW Passat . Das Stufenheck-Modell auf der technischen Basis des VW Golf VI hat sich in den USA längst als beliebtestes europäisches Fahrzeug etabliert. In Europa kann der VW Jetta auf einelangjährige Erfolgsgeschichte zurückblicken. Inklusive VW Vento (1991 bis 1998) und Volkswagen Bora (1998 bis 2005) rollten bislang mehr als 7 Millionen Einheiten vom Band. Volkswagen bietet den Jetta in den Versionen Trendline , Comfortline und Sportline sowie mit vier Benzin - und drei Dieselmotoren an. Bereits die Grundversion Trendline beinhaltet vier elektrische Fensterheber , Klimaanlage , sechs Airbags, Servolenkung sowie ABS , ASR und ESP . Die Jetta Motoren decken ein Leistungsspektrum von 105 PS bis 200 PS ab. Als Einstiegstriebwerk dient nun ein 1.2 TSI Benzinmotor mit 105 PS, den Volkswagen auch mit dem BlueMotion-Technology-Paket anbietet. Und weil US-Kunden Hybridantriebe als Neuwagen kaufen möchten, sind für den VW Jetta zwei Fahrzeuge dieser Gattung in Vorbereitung. Der Vollhybrid, der auch rein elektrisch fahren kann, soll Ende 2012 auf den Markt kommen, der Plug-in-Hybrid dann im Jahr 2014 folgen. Für die TDI , FSI und den aus dem Golf GTI bekannten 2.0 Turbo FSI bietet Volkswagen optional das Doppelkupplungsgetriebe (DSG) mit 6 bzw. 7 Gängen an. Um den VW Jetta für die kommenden Modelljahre zu rüsten, wurde die Limousine im Herbst 2010 optisch an VW Golf , Passat und Polo angepasst. Dies geschah auch um den Modellcharakter von Volkswagen zu vereinheitlichen. Suchen Sie ein neues Auto ? Bei mobile.de können Sie Fahrzeuge aller Art als Neu- oder Gebrauchtwagen günstig online kaufen!

 
 
 

2.535 Angebote für VW Jetta gebraucht oder neu

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*MwSt. ausweisbar

** Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

 
 
 
Volkswagen Jetta Bilder
 
 
 
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Verbrauch, Umweltdaten & Kostenbereitgestellt vom ADAC
Eco-Daten:
Verbrauch (lt. Hst.) 5,3 l/100km
Verbrauch (lt. ADAC) 6 l/100km
CO2-Emissionen 123 g/km
Umweltzone 4
Kosten-Daten:
Kosten / Monat 552 € / Monat Info anzeigen
Berechnet auf Grundlage einer 4-jährigen Fahrzeughaltung und einer durchschnittlichen jährlichen Laufeistung von 15.000 km.
Kosten / km 44 Cent / km Info anzeigen
Berechnet auf Grundlage einer 4-jährigen Fahrzeughaltung und einer durchschnittlichen jährlichen Laufeistung von 15.000 km.
Versicherungsklasse 17HF/18TK/16VK
KFZ-Steuer 30 € / Jahr Info anzeigen
Die Kraftfahrzeugsteuer wurde zum 1. Juli 2009 reformiert. Änderungen betreffen im Wesentlichen nur Pkw, die nach Juli 2009 erstmals zum Verkehr zugelassen wurden. Für Pkw, die zwischen dem 5. November 2008 und 30. Juni 2009 zugelassen wurden, gilt eine sog. "Günstigerregelung". Bei Pkw mit Erstzulassung vor dem 5. November 2008 errechnet sich die Steuer, wie bisher, aus dem Hubraum und der "Schadstoff-Schlüsselnummer". Für alle ab 1. Juli 2009 erstmals zugelassenen Pkw wird zur Steuerberechnung neben dem Motor-Hubraum auch der CO2-Wert (Kohlendioxid-Ausstoß) herangezogen.
Autotest: Ergebnisse : Info anzeigen
Notenskala ADAC
  •  
    Sehr gut 0,6 - 1,5
  •  
    Gut 1,6 - 2,5
  •  
    Befriedigend 2,6 - 3,5
  •  
    Ausreichend 3,6 - 4,5
  •  
    Mangelhaft 4,6 - 5,5
ADAC Autotest:

Der ADAC-Autotest beinhaltet über 300 Prüfkriterien. Aus Gründen der Übersichtlichkeit sind nur die wichtigsten und die vom Durchschnitt abweichenden Ergebnisse abgedruckt.
Seit 2009 wird der ADAC-Autotest nach dem neuen, aktualisierten ADAC-Autotest-Verfahren erstellt. Neben zahlreichen Änderungen, insbesondere im Bereich Sicherheit, wurde der Notenspiegel dem Stand der aktuellen Technik angepasst. Aus diesem Grund sind ADAC-Autotests nach dem 1.1.2009 nicht mit Autotests vor diesem Datum vergleichbar. Die Angaben zur Kfz-Steuer und die Berechnung der Kosten basieren auf der zum 1.7.2009 gültigen Steuergesetzgebung.

Technik & Umwelt 2,1
 
 
Wirtschaftlichkeit 2,3
 
Karosserie/ 2,4
Kofferraum
Innenraum 1,8
Komfort 2,3
Motor/Antrieb 1,8
Fahreigenschaften 2,0
Umwelt/Eco-Test 2,0
Sicherheit 2,0
 
 
 
 
Informationen erhoben und bereitgestellt vom ADAC (Stand: 01/2012).
mobile.de kann keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren. Info anzeigen
Notenskala ADAC
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    Sehr gut 0,6 - 1,5
  •  
    Gut 1,6 - 2,5
  •  
    Befriedigend 2,6 - 3,5
  •  
    Ausreichend 3,6 - 4,5
  •  
    Mangelhaft 4,6 - 5,5
ADAC Autotest:

Der ADAC-Autotest beinhaltet über 300 Prüfkriterien. Aus Gründen der Übersichtlichkeit sind nur die wichtigsten und die vom Durchschnitt abweichenden Ergebnisse abgedruckt.
Seit 2009 wird der ADAC-Autotest nach dem neuen, aktualisierten ADAC-Autotest-Verfahren erstellt. Neben zahlreichen Änderungen, insbesondere im Bereich Sicherheit, wurde der Notenspiegel dem Stand der aktuellen Technik angepasst. Aus diesem Grund sind ADAC-Autotests nach dem 1.1.2009 nicht mit Autotests vor diesem Datum vergleichbar. Die Angaben zur Kfz-Steuer und die Berechnung der Kosten basieren auf der zum 1.7.2009 gültigen Steuergesetzgebung.

Quelle: ADAC e.V.
 
 
 
Gebrauchtwagenreport
bereitgestellt von DEKRA
Im Rahmen der DEKRA Hauptuntersuchung werden Fahrzeugtypen beurteilt. Die Tabelle zeigt Stärken und Schwächen der geprüften Fahrzeugtypen, abweichend vom Durchschnitt aller untersuchten Fahrzeuge. (Fahrzeugtypen > 1000 Untersuchungen pro Jahr)
Fahrwerk, Lenkung
 
Motor, Umwelt
 
Karosserie, Rahmen, Innenraum
 
Bremsanlage
 
Elektrik, Licht, Elektronik
 
Kommentar des Sachverständigen

Der Jetta erreicht bei der Prüfung durch die DEKRA Sachverständigen in allen Laufleistungsbereichen Spitzenwerte, die sogar noch etwas besser sind als die des Golf. Dies dürfte in erster Linie am besseren Pflegezustand des ausschließlich in Mexico produzierten Fahrzeuges liegen. Beim Kauf sollte auf gleichmäßige Bremswirkung und verstellte Scheinwerfer geachtet werden.

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