VW Golf 6

VW Golf 6 als Gebrauchtwagen oder neues Fahrzeug

Volkswagen Golf 6
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Volkswagen Golf 6

Der VW Golf 6 ist die mittlerweile 6.Generation des Klassikers aus Wolfsburg und löste im Jahr 2008 den Golf 5 ab , der noch als Gebrauchtwagen zu kaufen ist. Gegenüber seinem Vorgänger weist der VW Golf 6 eine veränderte Karosserie auf und wurde auch im Innenraum weiter optimiert. Für den Insassenschutz ist im aktuellen VW Golf 6 Neuwagen nun auch ein Knieairbag für den Fahrer verfügbar. Breit gestaltet sich die Motorenpalette für den VW Golf 6 , sodass der Käufer die Qual der Wahl hat; neben Ottomotoren, die eine Bandbreite vom 1,2-Liter TSI Benzinmotor mit 85 PS bis hin zum sportiven VW Golf R mit 270 PS innehaben, steht auch ein großes Repertoire an Dieselmotoren zur Verfügung deren Leistungen von 105 PS (1.6 TDI) bis zum stärksten Selbstzünder, dem VW Golf GTD der 170 PS mobilisiert und bereits in Serie mit einem 6-Gang bzw. seit 2011 ein 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (DSG) als Neuwagen ausgeliefert wird. Der Begründer der Golf-Klasse rangiert bei den Zulassungsstatistiken auch in der aktuellen Auflage noch immer vor seinen Wettbewerbern um den Opel Astra , Ford Focus oder Mazda3 . Seit Juni 2011 steht auch wieder das VW Golf Cabrio im Portfolio des Konzerns, der auf den Golf VI aufbaut. mobile.de kann Sie bei der Suche nach einem Gebrauchtwagen des VW Golf 6 mit einer Vielzahl von Fahrzeugen unterstützen – und wenn es ein Golf GTI Neuwagen sein soll, werden Sie bei mobile.de sicherlich fündig!

 
 
 

VW Golf 6 Varianten

20.946 Angebote für VW Golf 6 gebraucht oder neu

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*MwSt. ausweisbar

** Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

 
 
 
Volkswagen Golf Bilder
 
 
 
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Verbrauch, Umweltdaten & Kostenbereitgestellt vom ADAC
Eco-Daten:
Verbrauch (lt. Hst.) 5,1 l/100km
Verbrauch (lt. ADAC) -- l/100km
CO2-Emissionen 133 g/km
Umweltzone 4
Kosten-Daten:
Kosten / Monat 595 € / Monat Info anzeigen
Berechnet auf Grundlage einer 4-jährigen Fahrzeughaltung und einer durchschnittlichen jährlichen Laufleistung von 15.000 km.
Kosten / km 48 Cent / km Info anzeigen
Berechnet auf Grundlage einer 4-jährigen Fahrzeughaltung und einer durchschnittlichen jährlichen Laufleistung von 15.000 km.
Versicherungsklasse 16HF/22TK/18VK
KFZ-Steuer 198 € / Jahr Info anzeigen
Die Kraftfahrzeugsteuer wurde zum 1. Juli 2009 reformiert. Änderungen betreffen im Wesentlichen nur Pkw, die nach Juli 2009 erstmals zum Verkehr zugelassen wurden. Für Pkw, die zwischen dem 5. November 2008 und 30. Juni 2009 zugelassen wurden, gilt eine sog. "Günstigerregelung". Bei Pkw mit Erstzulassung vor dem 5. November 2008 errechnet sich die Steuer, wie bisher, aus dem Hubraum und der "Schadstoff-Schlüsselnummer". Für alle ab 1. Juli 2009 erstmals zugelassenen Pkw wird zur Steuerberechnung neben dem Motor-Hubraum auch der CO2-Wert (Kohlendioxid-Ausstoß) herangezogen.
 
 
 
 
Informationen erhoben und bereitgestellt vom ADAC (Stand: 01/2014).
mobile.de kann keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren.
Quelle: ADAC e.V.
 
 
 
Gebrauchtwagenreport
bereitgestellt von DEKRA
Im Rahmen der DEKRA Hauptuntersuchung werden Fahrzeugtypen beurteilt. Die Tabelle zeigt Stärken und Schwächen der geprüften Fahrzeugtypen, abweichend vom Durchschnitt aller untersuchten Fahrzeuge. (Fahrzeugtypen > 1000 Untersuchungen in zwei Jahren)
Fahrwerk, Lenkung
 
Motor, Umwelt
 
Karosserie, Rahmen, Innenraum
 
Bremsanlage
 
Elektrik, Licht, Elektronik
 
Kommentar des Sachverständigen

Der Golf V punktet erneut in den höheren Laufleistungsbereichen mit einer überdurchschnittlich guten Mängelbilanz bei DEKRA. Bei niedrigen Laufleistungen sortiert sich der Golf V im Bereich des Durchschnitts in seiner Klasse ein. Besonders in der Baugruppe Motor/Umwelt werden überdurchschnittliche viele Mängel festgestellt. Aber auch Verschleiß an den Bremsen, Fehlermeldungen am On-Board-Diagnose-System und beschädigte Staubmanschetten an der Gelenkt- und Antriebswelle werden beim Golf immer wieder festgestellt

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