VW Cross Polo

VW Cross Polo als Gebrauchtwagen oder neuer Kleinwagen

Volkswagen sorgte mit dem 2006 ausgelieferten VW Cross Polo als Nachfolger des unerwartet erfolgreichen VW Polo Fun für viel Aufsehen und konnten mit dem Kleinwagen viele Autokäufer mit der robusten Optik des Kleinwagens begeistern – Toyota Urban Cruiser , Daihatsu Materia und Skoda Yeti waren logische Konsequenzen des VW Cross Polo. Mit der seit 2009 verfügbaren aktuellen Generation des Polo war der Ruf nach einer Neuauflage des Kleinwagen sehr groß, dem die Volkswagen AG zum Genfer Autosalon 2010 nachkam. Der VW Cross Polo gleicht von der Optik her einem kleinen Geländewagen , ist allerdings nur mit Frontantrieb lieferbar. Zum Standard gehören beim VW Cross Polo ein 15 mm höher gelegtes Fahrwerk, 17-Zoll-Aluräder, ein angedeuteter Unterfachschutz, schwarze Radlaufplanken, eine robuste Heckschürze sowie eine silberne Dachreling . Die robustere Optik im Stil eines SUV begeisterte schon im Vorgänger viele Altersgruppen. Lieferbar ist der VW Cross Polo mit drei Benzinmotoren, die als 1.2/70 PS, 1.4/55 PS und 1.2 TSI/105 PS leisten. Alternativ stehen drei Diesel -Aggregate als 1.6 TDI mit 75, 90 und 105 PS) zur Wahl. Vom Faclift im März 2014 des Polo 6R profiziert auch der VW Cross Polo. Neue Lackierungen, Assistenten aus dem Golf 7 und leichte Modifikationen machen das kleine SUV fit für nächste Dekade. Auch die neuen downgesizten Motoren mit 90 bis 110 PS kommen nun im VW Cross Polo Neuwagen zur Geltung und glänzen vor allem mit einem geringerem Verbrauch. Interesse an einem günstigen Kleinwagen als gebrauchtes Auto ? Ob als Neufahrzeug , Jahres- oder Gebrauchtwagen , bei mobile.de bleiben keine Auto -Wünsche offen!

 
 
 

741 Angebote für VW Cross Polo gebraucht oder neu

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*MwSt. ausweisbar

** Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

 
 
 
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Verbrauch, Umweltdaten & Kostenbereitgestellt vom ADAC
Eco-Daten:
Verbrauch (lt. Hst.) 5,7 l/100km
Verbrauch (lt. ADAC) -- l/100km
CO2-Emissionen 132 g/km
Umweltzone 4
Kosten-Daten:
Kosten / Monat 489 € / Monat Info anzeigen
Berechnet auf Grundlage einer 4-jährigen Fahrzeughaltung und einer durchschnittlichen jährlichen Laufleistung von 15.000 km.
Kosten / km 39 Cent / km Info anzeigen
Berechnet auf Grundlage einer 4-jährigen Fahrzeughaltung und einer durchschnittlichen jährlichen Laufleistung von 15.000 km.
Versicherungsklasse 15HF/17TK/17VK
KFZ-Steuer 68 € / Jahr Info anzeigen
Die Kraftfahrzeugsteuer wurde zum 1. Juli 2009 reformiert. Änderungen betreffen im Wesentlichen nur Pkw, die nach Juli 2009 erstmals zum Verkehr zugelassen wurden. Für Pkw, die zwischen dem 5. November 2008 und 30. Juni 2009 zugelassen wurden, gilt eine sog. "Günstigerregelung". Bei Pkw mit Erstzulassung vor dem 5. November 2008 errechnet sich die Steuer, wie bisher, aus dem Hubraum und der "Schadstoff-Schlüsselnummer". Für alle ab 1. Juli 2009 erstmals zugelassenen Pkw wird zur Steuerberechnung neben dem Motor-Hubraum auch der CO2-Wert (Kohlendioxid-Ausstoß) herangezogen.
 
 
 
 
Informationen erhoben und bereitgestellt vom ADAC (Stand: 01/2014).
mobile.de kann keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren.
Quelle: ADAC e.V.
 
 
 
Gebrauchtwagenreport
bereitgestellt von DEKRA
Im Rahmen der DEKRA Hauptuntersuchung werden Fahrzeugtypen beurteilt. Die Tabelle zeigt Stärken und Schwächen der geprüften Fahrzeugtypen, abweichend vom Durchschnitt aller untersuchten Fahrzeuge. (Fahrzeugtypen > 1000 Untersuchungen in zwei Jahren)
Fahrwerk, Lenkung
 
Motor, Umwelt
 
Karosserie, Rahmen, Innenraum
 
Bremsanlage
 
Elektrik, Licht, Elektronik
 
Kommentar des Sachverständigen

Wie zu erwarten war gehört der aktuelle Polo zu den besten Fahrzeugen in seiner Klasse. Alle Baugruppen sind im grünen Bereich.

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