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VW Bora

 Volkswagen Bora Variant 2.3 V5 Highline 3.200 EUR
Volkswagen Bora Variant 1,9 TDI Special +Stand+Sitzheiz.+K 4.990 EUR
Volkswagen Bora Variant 1,9 TDI Special +Stand+Sitzheiz.+K 4.990 EUR
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VW Bora als Gebrauchtwagen oder neues Fahrzeug

Der Volkswagen Bora sollte ein komfort-orientiertes Modell als Alternative zum VW Golf sein. Zur Wahl standen zwei Karosserievarianten auf Basis des Golf IV (Limousine und Bora Variant), vier Ausstattungslinien und zehn Motoren. Das Basisaggregat wurde ausschließlich für die VW Bora Limousine angeboten. Die Benzinmotoren bis 150 PS und der TDI Diesel mit 100 PS übertragen ihre Kraft per Fünfgang-Schaltgetriebe, die stärkeren Versionen des Volkswagen Bora sind mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe ausgestattet. Der 1,6-Liter-Benzinmotor mit 102 PS wird nur mit Automatikgetriebe angeboten; darüber hinaus stehen für vier weitere Motorvarianten des VW Bora Automatikgetriebe zur Verfügung. Die Sicherheitsausstattung ist umfangreich: Sie bestehen aus Fahrer- und Beifahrer-Airbag, Seitenairbags vorn, seitlichen Kopfairbags, ABS sowie ESP. Der Kofferraum der Stufenheck-Limousine ist mit 455 Litern Fassungsvermögen recht groß. Das Gepäckabteil des Volkswagen Bora Variant kann flexibel gestaltet werden und besitzt unter dem Kofferraumboden einen variablen Ladeboden. Elektrische Fensterheber vorn und hinten, Klimaanlage (Climatronic beim FSI), Servolenkung, Zentralverriegelung, Colorstreifen in der Windschutzscheibe sowie die geteilt umklappbare Rücksitzlehne (60:40) gehören zum Serienumfang aller VW Bora. Sind Sie auf der Suche nach einer Limousine oder einem Kombi? Bei mobile.de finden Sie Ihr neues Auto .

 
 
 
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*MwSt. ausweisbar

** Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

 
 
 
Volkswagen Bora Bilder
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VW Bora 1.6 Sport Edition Automatik Bilder VW Bora 1.6 Sport Edition Automatik
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Gebrauchtwagenreport
bereitgestellt von DEKRA
Im Rahmen der DEKRA Hauptuntersuchung werden Fahrzeugtypen beurteilt. Die Tabelle zeigt Stärken und Schwächen der geprüften Fahrzeugtypen, abweichend vom Durchschnitt aller untersuchten Fahrzeuge. (Fahrzeugtypen > 1000 Untersuchungen pro Jahr)
Fahrwerk, Lenkung
 
Motor, Umwelt
 
Karosserie, Rahmen, Innenraum
 
Bremsanlage
 
Elektrik, Licht, Elektronik
 
Kommentar des Sachverständigen

Der Golf IV ist in die Jahre gekommen. In keinem Laufleistungsbereich belegt er vordere Plätze, hält sich aber im Vergleich zu seinen ehemaligen Konkurrenten ordentlich. Beim Golf sollte die Auspuffanlage auf gerissene Halterungen untersucht werden. Das Fahrwerk macht zuweilen mit gebrochenen Federn bzw. defekten Metallgummilagern an der Hinterachse auf sich aufmerksam. Auch nicht selten sind verölte Motoren. Als Kleinigkeiten gehen durchgebrannte Glühlämpchen durch.

Alle Details sowie Fahrzeugvergleiche bei DEKRA
Informationen erhoben und bereitgestellt durch DEKRA. mobile.de und DEKRA können keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren. Info anzeigen
 
Fahrzeug ist in dieser Baugruppe besser als der Durchschnitt
 
Fahrzeug entspricht in dieser Baugruppe dem Durchschnitt
 
Fahrzeug ist in dieser Baugruppe schlechter als der Durchschnitt
Typgenaue Auswertung

Für den DEKRA Gebrauchtwagenreport erstellt DEKRA aus den Daten aller verfügbaren Fahrzeugprüfungen (Hauptuntersuchungen) eines Fahrzeugmodells ein typgenaues, fahrzeugspezifisches Mängelprofil. Jede Generation eines Modells wird separat ausgewertet.DEKRA gibt nur Werte an, wenn im jeweiligen Laufleistungsbereich mindestenes 1.000 Fahrzeuge eines Modells untersucht wurden.

Laufleistung statt Fahrzeugalter

Die festgestellten Mängel eines Fahrzeugs werden nach drei Laufleistungsbereichen ausgewertet, da der technische Zustand eines Fahrzeuges wesentlich stärker von den gefahrenen Kilometern als von Fahrzeugalter beeinflusst wird.

Laufleistungsbereiche
  1. Laufleistungsbereich: 0 – 50 tkm
  2. Laufleistungsbereich: 50 – 100 tkm
  3. Laufleistungsbereich: 100 – 150 tkm

Informationen erhoben und bereitgestellt durch DEKRA. mobile.de und DEKRA können keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren.