Toyota GT 68

Im Frühsommer 2012 rollte der Toyota GT 68 als neuer Sportwagen zu den Händlern des japanischen Konzerns. Der Toyota GT 68 Neuwagen wurde in Zusammenarbeit mit Subaru entwickelt, die ihr Derivat unter dem Label Subaru BRZ in den Verkauf brachten. Ganz klassisch verfügt der Toyota GT 68 über reinen Heckantrieb, der vom Zweiliter-Boxermotor per Kardanwelle zugeliefert wird. Bei 7.000 Touren erbringt das Aggregat eine Leistung von 200 PS und ein maximales Drehmoment von 205 Nm. Der Käufer eines Toyota GT 68 Neuwagen hat die Wahl zwischen einer Sechsgang-Automatik oder einer manuellen 6-Gangschaltung um die Kraft des Motors an die Hinterräder zu übermitteln. Ein in Serie verbautes Sperrdifferenzial sorgt für die entsprechende Traktion des Sportwagens , der in die Fußstapfen des nicht mehr produzierten Mazda RX-7 tritt. Der Toyota GT 68 erscheint über die schlitzförmigen Scheinwerfer und das große Kühlermaul dominant in Erscheinung. Fahrer und Beifahrer finde im Toyota GT 68 auf gut konturierten Sportsitzen ihren Platz – im Fond sind zwei Notsitze untergebracht. Einige Karbon-Applikationen, ein Leder-Sportlenkrad, eine Alu-Pedalerie und Schalter im Flugzeuglook runden den Innenraum ab. Zur Ausstattung des Toyota GT 68 ab Werk gehören serienmäßig ESP und ABS sowie 6 Airbags. Finden Sie einen Sportwagen als Neu- oder Gebrauchtwagen bei mobile.de zu günstigen Konditionen!