Toyota Camry

Der Toyota Camry wurde als konzerneigenes Topmodell für die obere Mittelklasse konzipiert. Viele Jahre lang hegte Toyota die Hoffnung, damit den etablierten BMW 5er oder Audi A6 ein paar Anteile auf dem europäischen Markt abzuringen. Als sich 2004 endgültig abzeichnete, dass das Experiment misslingen würde, nahm der japanische Autoriese den Toyota Camry vom Markt und setzt seitdem – mit deutlich mehr Erfolg – auf die hauseigene Edelmarke Lexus .

Unter Kennern gelten die als Limousine, Fließheck oder Kombi (Station Wagon) gebauten Camry-Modelle jedoch weiterhin als äußerst zuverlässige und vor allem komplett ausgestattete Gebrauchtfahrzeuge, die auch bei der Motorisierung den Vergleich mit der europäischen Konkurrenz nicht scheuen müssen. Sehr begehrt ist weiterhin die Topversion Camry V6 mit 2.995 Kubikmetern Hubraum, der als 24-Ventiler 186 PS leistet und dessen Höchstgeschwindigkeit mit 225 km/h angegeben wird. Ähnliche Fahrleistungen erreicht der Toyota Camry mit dem 2.4-Liter-Reihenvierzylindermotor, der den vorher eingesetzten 2.2-Liter-Motor ablöste. Als Ausstattungslinien stehen neben der Standard-Ausführung die gehobenen Varianten Toyota Camry LE, SE und XLE zur Verfügung.

Auf der nordamerikanischen Auto -Show 2006 in Detroit stellte Toyota die jüngste Generation des dort immer noch sehr populären Camry vor. Seitdem gibt es die Toyota Camry Limousine erstmals auch mit dem innovativen und umweltfreundlichen Toyota-Hybridantrieb, den die Europäer vor allem aus dem Toyota Prius kennen. Sie wollen ein neues Auto kaufen? Wenn Sie auf der Suche nach einer preiswerten Alternative in der oberen Mittelklasse sind, finden Sie bei mobile.de zahlreiche Angebote für den Toyota Camry als gebrauchte Limousine oder bestens gepflegten Kombi.

Toyota Camry

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