Toyota Avensis Touring Sports

Toyota Avensis
Toyota Avensis Touring Sports

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Der Toyota Avensis Touring Sports Neuwagen wird über die dritte Generation des Volumenmodells seit dem Facelift 2015 gefertigt. Neben dem Wechsel der Modellbezeichnung von Combi auf Touring Sports werden seitdem auch sehr wirtschaftliche Motoren in den neuen oder gebrauchten Toyota Avensis Touring Sports verbaut. Für eine Konfiguration des VW Passat oder Mercedes-Benz C-Klasse T-Modell Gegners stehen sechs Motorisierungen parat: Für das Einstiegsmodell des neuen Toyota Avensis Touring Sports wird ein 1,6 Liter großer Reihenvierzylinder mit 132 PS und 160 Nm Maximaldrehmoment integriert, der den Kombi auf 195 km/h beschleunigen kann. Rund 200 km/h bringt ein gebrauchter Toyota Avensis Touring Sports mit dem 1.8 Valvematic Triebwerk, das 147 PS und 180 Nm Drehmoment leistet. Als kleinster Selbstzünder wird seit April 2015 der 1.6 D-4D Diesel im Toyota Avensis Touring Sports Gebrauchtwagen genutzt, der 112 PS leistet und mit dem der Kombi 180 km/h schnell ist. Neben dem 2.0 D-4D Ölbrenner im Toyota Avensis Touring Sports Neuwagen, der mit 143 PS auf Tempo 200 gelangt, ist der 2.2 D-4D D-CAT als Toptriebwerk zu haben. Dieser Vierzylinder erreicht im gebrauchten Toyota Avensis Touring Sports eine Leistung von 177 PS und schiebt den Kombi auf bis zu 220 km/h. Wenn Sie dieses Auto als gebrauchtes Auto oder Neufahrzeug kaufen möchten, recherchieren Sie passende Fahrzeuge am Besten über die Inserate auf mobile.de!

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* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

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Verbrauch, Umweltdaten & Kostenbereitgestellt vom ADAC
Eco-Daten:
Verbrauch (lt. Hst.)6,2l/100km
Verbrauch (lt. ADAC)--
CO2-Emissionen143g/km
Umweltzone4 (grün)
Kosten-Daten:
Kosten / Monat613€ / Monat 
Kosten / km49ct / km 
Versicherungsklasse15HF/20TK/21VK
KFZ-Steuer128€ / Jahr 
Informationen erhoben und bereitgestellt vom ADAC (Stand: 4/2016). mobile.de kann keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren.Quelle: ADAC e.V.
GEBRAUCHTWAGENREPORTbereitgestellt vom DEKRA
Im Rahmen der DEKRA Hauptuntersuchung werden Fahrzeugtypen beurteilt. Die Tabelle zeigt Stärken und Schwächen der geprüften Fahrzeugtypen, abweichend vom Durchschnitt aller untersuchten Fahrzeuge. (Fahrzeugtypen > 1000 Untersuchungen in zwei Jahren)
  • Fahrwerk, Lenkung
  • Motor, Umwelt
  • Karosserie, Rahmen, Innenraum
  • Bremsanlage
  • Elektrik, Licht, Elektronik
Kommentar des Sachverständigen
Die seit 2003 produzierte Baureihe T25 der zweiten Generation des Avensis zeigt sich auch bei hohen Laufleistungen als sehr solide und ist ein zuverlässiger Begleiter. Dies spiegelt sich in der DEKRA Mängelstatistik wider, die dementsprechend gut ausfällt. Lediglich Probleme der Beleuchtungseinrichtung wurden überdurchschnittlich oft festgestellt, sind aber meist problemlos zu beheben. Bei der Feststellbremse ist auf eine gleichmäßige Wirkung zu achten, besonders bei seltener Benutzung neigt diese zu ungleichmäßigen Bremswerten. Als auffallend robust und langlebig erweist sich das Fahrwerk.
Mehr Details zu diesem Fahrzeug und zur Auswertungmethodik bei DEKRA