Toyota Avensis

Toyota Avensis als Gebrauchtwagen oder neues Fahrzeug

Toyota Avensis

Toyota Avensis

Der Toyota Avensis erlebte seine Markteinführung im Jahr 1997 und wird seit 2008 in der mittlerweile dritten Generation hergestellt. Eine erste umfassende Modellpflege kam dem Bestseller zur  IAA 2011 zuteil. Hierbei wurde die Karosseriegestaltung optimiert und das Interiuer hochwertiger gestaltet. Ebenso wurde das Fahrwerk stärker auf Komfort hin ausgelegt. Die Motoren des Toyota Avensis Neuwagen können über eine veränderte Motorsteuerung nun noch sparsamer betrieben werden. Das aktuelle Toyota Avensis Modell wurde speziell für den europäischen Markt von Europäern entwickelt und wird komplett in England gefertigt. Im Wettbewerb mit dem VW Passat , Opel Insignia oder Skoda Octavia soll der Avensis vor allem über die reichhaltige Serienausstattung mit einem guten Preis-/ Leistungsverhältnis punkten. Der Toyota Avensis der dritten Generation wird vorerst in nur zwei Karosserievarianten angeboten: als viertürige Stufenheck Limousine und als fünftüriger Avensis Kombi , die beide mit fünf verschiedenen Motorisierungen zu haben sind. Zwei Benzinermodelle betreiben den Toyota Avensis mit 1,6 und 2,0 Liter Motoren und leisten zwischen 132 und 152 PS. Alle beiden verfügen über die Valvematic, eine Weiterentwicklung der vormals verbauten variablen Ventilsteuerung VVT-i. Hiermit sollen die Triebwerke noch effizienter arbeiten und den Schadstoffanteil minimieren. Die Verbrauchswerte der Benziner liegen zwischen 6,2 bis 7,0 Liter laut EU-Norm. Die drei Dieselaggregate weisen ein Leistungsspektrum von 124 bis hin zur Top-Motorisierung des Avensis mit 177 PS auf, dessen kombinierter Verbrauch bei nur 4,6 Litern liegen soll (Werksangabe mit 6-Gang-Schaltgetriebe). Ein besonderen Mehrwert bietet der Avensis 1.6 Combi Sol feil. Der 132 PS starke Avensis bietet viele Extras wie Klimaautomatik, Regensensor und Soundsystem ab 25.000 Euro ohne Aufpreis an. Zum Januar wurde der Toyota Avensis Neuwagen erneut modellgepflegt. Neben Retuschen an der Karosserie wurden Fahrwerk und Lenkung optimiert. Der Inneraum wurde mit einer neuartigen Dämmung versehen, um das Geräuschniveau im Avensis zu minimieren. Auf der Suche nach einem Toyota Avensis als Limousine oder Kombi als Gebrauchtwagen ? Einen günstigen Neuwagen oder Toyota Avensis Gebrauchtwagen finden Sie schnell und bequem bei mobile.de , dem Portal für das Auto !

 
 
 

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*MwSt. ausweisbar

** Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

 
 
 
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Verbrauch, Umweltdaten & Kostenbereitgestellt vom ADAC
Eco-Daten:
Verbrauch (lt. Hst.) 6,6 l/100km
Verbrauch (lt. ADAC) -- l/100km
CO2-Emissionen 152 g/km
Umweltzone 4
Kosten-Daten:
Kosten / Monat 592 € / Monat Info anzeigen
Berechnet auf Grundlage einer 4-jährigen Fahrzeughaltung und einer durchschnittlichen jährlichen Laufeistung von 15.000 km.
Kosten / km 47 Cent / km Info anzeigen
Berechnet auf Grundlage einer 4-jährigen Fahrzeughaltung und einer durchschnittlichen jährlichen Laufeistung von 15.000 km.
Versicherungsklasse 17HF/20TK/20VK
KFZ-Steuer 96 € / Jahr Info anzeigen
Die Kraftfahrzeugsteuer wurde zum 1. Juli 2009 reformiert. Änderungen betreffen im Wesentlichen nur Pkw, die nach Juli 2009 erstmals zum Verkehr zugelassen wurden. Für Pkw, die zwischen dem 5. November 2008 und 30. Juni 2009 zugelassen wurden, gilt eine sog. "Günstigerregelung". Bei Pkw mit Erstzulassung vor dem 5. November 2008 errechnet sich die Steuer, wie bisher, aus dem Hubraum und der "Schadstoff-Schlüsselnummer". Für alle ab 1. Juli 2009 erstmals zugelassenen Pkw wird zur Steuerberechnung neben dem Motor-Hubraum auch der CO2-Wert (Kohlendioxid-Ausstoß) herangezogen.
 
 
 
 
Informationen erhoben und bereitgestellt vom ADAC (Stand: 01/2012).
mobile.de kann keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren.
Quelle: ADAC e.V.
 
 
 
Gebrauchtwagenreport
bereitgestellt von DEKRA
Im Rahmen der DEKRA Hauptuntersuchung werden Fahrzeugtypen beurteilt. Die Tabelle zeigt Stärken und Schwächen der geprüften Fahrzeugtypen, abweichend vom Durchschnitt aller untersuchten Fahrzeuge. (Fahrzeugtypen > 1000 Untersuchungen pro Jahr)
Fahrwerk, Lenkung
 
Motor, Umwelt
 
Karosserie, Rahmen, Innenraum
 
Bremsanlage
 
Elektrik, Licht, Elektronik
 
Kommentar des Sachverständigen

Die seit 2003 produzierte Baureihe T25 erweist sich selbst bei Laufleistungen jenseits der 100.000 km als zuverlässiger Begleiter. Die Beanstandungsquoten bei der Prüfung durch DEKRA sind in fast allen Bereichen auffallend niedrig. Lediglich öfter ausgefallene Leuchten schlagen zu Buche. Als besonders robust und langlebig erweist sich das Fahrwerk.

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