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Toyota Avensis Combi Travel

 Toyota Avensis Combi 1.8 Travel AHK KLIMA NAVIGATION 9.850 EUR
Toyota Avensis Combi 1.8 Travel AHK KLIMA NAVIGATION 9.850 EUR
Toyota Avensis Combi 1.8 Travel AHK KLIMA NAVIGATION 9.850 EUR
Toyota Avensis 2.0 D-4D Combi Travel 12.950 EUR

Toyota Avensis Combi Travel als Gebrauchtwagen oder neues Fahrzeug

Der Toyota Avensis Combi Travel baut auf der Ausstattungsvariante Sol auf und wurde Anfang 2005 vorgestellt. Aufgewertet wird das auf 3.000 Einheiten limitierte Sondermodell Toyota Avensis Combi Travel durch die formschönen 16-Zoll-Leichtmetallräder mit der Bereifung 205/60 R16 und das Toyota DVD-Navigationssystem TNS 300 inkl. Europakarte. Standardausstattung ist eine Klimaautomatik, ein Audiosystem mit RDS-Radio, sowie ein CD- und Kassettenspieler, ins Lenkrad integrierte Audiobedienelemente, ein Regensensor und elektrisch beheizbare, einstellbare und einklappbare Außenspiegel. Das Sondermodell Toyota Avensis Combi Travel ist mit zwei unterschiedlichen Benzinmotoren oder einem Dieselaggregat lieferbar. Das 1,8 Liter VVT-i-Triebwerk leistet 129 PS, der 2,0 Liter-Motor mit Benzindirekteinspritzung bietet 147 PS. Der 2,0 Liter-D-4D-Turbodiesel-Direkteinspritzer mit Common-Rail-Technologie stellt eine Leistung von 116 PS zur Verfügung. Der Toyota Avensis Combi Travel kann in den Außenfarben Kirschrot, Polarsilber metallic, Kobaltblau mica metallic und Mysticschwarz mica bestellt werden. Suchen Sie einen günstigen Kombi oder einen Van mit Benzin- oder Diesel-Motor? Bei mobile.de werden Sie garantiert das passende Fahrzeug finden!

 
 
 
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151 Angebote für Toyota Avensis Combi Travel gebraucht oder neu

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*MwSt. ausweisbar

** Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

 
 
 
Toyota Avensis Bilder
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Verbrauch, Umweltdaten & Kostenbereitgestellt vom ADAC
Eco-Daten:
Verbrauch (lt. Hst.) 6,6 l/100km
Verbrauch (lt. ADAC) -- l/100km
CO2-Emissionen 153 g/km
Umweltzone 4
Kosten-Daten:
Kosten / Monat 590 € / Monat Info anzeigen
Berechnet auf Grundlage einer 4-jährigen Fahrzeughaltung und einer durchschnittlichen jährlichen Laufeistung von 15.000 km.
Kosten / km 47 Cent / km Info anzeigen
Berechnet auf Grundlage einer 4-jährigen Fahrzeughaltung und einer durchschnittlichen jährlichen Laufeistung von 15.000 km.
Versicherungsklasse 14HF/20TK/20VK
KFZ-Steuer 98 € / Jahr Info anzeigen
Die Kraftfahrzeugsteuer wurde zum 1. Juli 2009 reformiert. Änderungen betreffen im Wesentlichen nur Pkw, die nach Juli 2009 erstmals zum Verkehr zugelassen wurden. Für Pkw, die zwischen dem 5. November 2008 und 30. Juni 2009 zugelassen wurden, gilt eine sog. "Günstigerregelung". Bei Pkw mit Erstzulassung vor dem 5. November 2008 errechnet sich die Steuer, wie bisher, aus dem Hubraum und der "Schadstoff-Schlüsselnummer". Für alle ab 1. Juli 2009 erstmals zugelassenen Pkw wird zur Steuerberechnung neben dem Motor-Hubraum auch der CO2-Wert (Kohlendioxid-Ausstoß) herangezogen.
 
 
 
 
Informationen erhoben und bereitgestellt vom ADAC (Stand: 01/2012).
mobile.de kann keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren.
Quelle: ADAC e.V.
Alle technischen Daten anzeigen
 
 
 
Gebrauchtwagenreport
bereitgestellt von DEKRA
Im Rahmen der DEKRA Hauptuntersuchung werden Fahrzeugtypen beurteilt. Die Tabelle zeigt Stärken und Schwächen der geprüften Fahrzeugtypen, abweichend vom Durchschnitt aller untersuchten Fahrzeuge. (Fahrzeugtypen > 1000 Untersuchungen pro Jahr)
Fahrwerk, Lenkung
 
Motor, Umwelt
 
Karosserie, Rahmen, Innenraum
 
Bremsanlage
 
Elektrik, Licht, Elektronik
 
Kommentar des Sachverständigen

Die seit 2003 produzierte Baureihe T25 erweist sich selbst bei Laufleistungen jenseits der 100.000 km als zuverlässiger Begleiter. Die Beanstandungsquoten bei der Prüfung durch DEKRA sind in fast allen Bereichen auffallend niedrig. Lediglich öfter ausgefallene Leuchten schlagen zu Buche. Als besonders robust und langlebig erweist sich das Fahrwerk.

Alle Details sowie Fahrzeugvergleiche bei DEKRA
Informationen erhoben und bereitgestellt durch DEKRA. mobile.de und DEKRA können keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren. Info anzeigen
 
Fahrzeug ist in dieser Baugruppe besser als der Durchschnitt
 
Fahrzeug entspricht in dieser Baugruppe dem Durchschnitt
 
Fahrzeug ist in dieser Baugruppe schlechter als der Durchschnitt
Typgenaue Auswertung

Für den DEKRA Gebrauchtwagenreport erstellt DEKRA aus den Daten aller verfügbaren Fahrzeugprüfungen (Hauptuntersuchungen) eines Fahrzeugmodells ein typgenaues, fahrzeugspezifisches Mängelprofil. Jede Generation eines Modells wird separat ausgewertet.DEKRA gibt nur Werte an, wenn im jeweiligen Laufleistungsbereich mindestenes 1.000 Fahrzeuge eines Modells untersucht wurden.

Laufleistung statt Fahrzeugalter

Die festgestellten Mängel eines Fahrzeugs werden nach drei Laufleistungsbereichen ausgewertet, da der technische Zustand eines Fahrzeuges wesentlich stärker von den gefahrenen Kilometern als von Fahrzeugalter beeinflusst wird.

Laufleistungsbereiche
  1. Laufleistungsbereich: 0 – 50 tkm
  2. Laufleistungsbereich: 50 – 100 tkm
  3. Laufleistungsbereich: 100 – 150 tkm

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