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Toyota Avensis 2.2 D-CAT

 Toyota Avensis 2.2 D-CAT Combi Executive Leder Navi 7.999 EUR
Toyota Avensis 2.2 D-CAT Combi Executive (Xenon Klima) 11.200 EUR
Toyota Avensis 2.2 D-CAT Executive HOPA Leistungssteige 9.250 EUR
Toyota Avensis Combi 2.2 D-CAT Executive 18.200 EUR

Toyota Avensis 2.2 D-CAT als Gebrauchtwagen oder neues Fahrzeug

Im Jahr 2003 erschien der aktuelle Toyota Avensis auf dem deutschen Markt. Im Jahr 2005 wurde der Toyota Avensis 2.2 D-CAT eingeführt, in dem eine neue Dieselmotoren-Generation ihr Debüt feierte. Das neue Top-Aggregat unter den Toyota Selbstzündern – der 2.2 D-CAT – entwickelt eine Leistung von 177 PS und ein maximales Drehmoment von 400 Nm. Das Abgas-Nachbehandlungskonzept D-CAT (Diesel Clean Advanced Technology) kommt hier zum Einsatz. D-CAT überwindet die bisherigen technologischen Hürden bei der Abgasreinigung und reduziert sowohl Rußpartikel als auch Stickoxide. Der Vierzylinder sorgt für eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 8,6 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von rund 220 km/h. Damit erfüllt Toyota den Wunsch vieler Kunden nach einem leistungsstarken Diesel im Toyota Avensis. Alle Toyota Avensis 2.2 D-CAT Executive Modelle verfügen zudem serienmäßig über Xenon-Scheinwerfer mit Reinigungsanlage. Der Toyota Avensis 2.2 D-CAT wird in drei Karosserievarianten angeboten: als vier- oder fünftürige Limousine sowie als Combi. Suchen Sie ein günstiges Auto ? Ob neu oder gebraucht, klassisch oder exklusiv, bei mobile.de finden Sie garantiert Ihren Traumwagen.

 
 
 
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732 Angebote für Toyota Avensis 2.2 D-CAT gebraucht oder neu

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*MwSt. ausweisbar

** Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

 
 
 
Toyota Avensis Bilder
Toyota Avensis 1.8 C 4-türig Bilder Toyota Avensis 1.8 C 4-türig
Toyota Avensis 2.0 D-4D DPF Bilder Toyota Avensis 2.0 D-4D DPF
Toyota Avensis 2.0 D-4D Sol 5-türig Bilder Toyota Avensis 2.0 D-4D Sol 5-türig
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Toyota Avensis 2.2 D-CAT Sol 5-türig RPF Bilder Toyota Avensis 2.2 D-CAT Sol 5-türig RPF
Toyota Avensis Combi 1.6 Bilder Toyota Avensis Combi 1.6
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Verbrauch, Umweltdaten & Kostenbereitgestellt vom ADAC
Eco-Daten:
Verbrauch (lt. Hst.) 5,9 l/100km
Verbrauch (lt. ADAC) -- l/100km
CO2-Emissionen 157 g/km
Umweltzone 4
Kosten-Daten:
Kosten / Monat 745 € / Monat Info anzeigen
Berechnet auf Grundlage einer 4-jährigen Fahrzeughaltung und einer durchschnittlichen jährlichen Laufeistung von 15.000 km.
Kosten / km 60 Cent / km Info anzeigen
Berechnet auf Grundlage einer 4-jährigen Fahrzeughaltung und einer durchschnittlichen jährlichen Laufeistung von 15.000 km.
Versicherungsklasse 18HF/23TK/21VK
KFZ-Steuer 292 € / Jahr Info anzeigen
Die Kraftfahrzeugsteuer wurde zum 1. Juli 2009 reformiert. Änderungen betreffen im Wesentlichen nur Pkw, die nach Juli 2009 erstmals zum Verkehr zugelassen wurden. Für Pkw, die zwischen dem 5. November 2008 und 30. Juni 2009 zugelassen wurden, gilt eine sog. "Günstigerregelung". Bei Pkw mit Erstzulassung vor dem 5. November 2008 errechnet sich die Steuer, wie bisher, aus dem Hubraum und der "Schadstoff-Schlüsselnummer". Für alle ab 1. Juli 2009 erstmals zugelassenen Pkw wird zur Steuerberechnung neben dem Motor-Hubraum auch der CO2-Wert (Kohlendioxid-Ausstoß) herangezogen.
 
 
 
 
Informationen erhoben und bereitgestellt vom ADAC (Stand: 01/2012).
mobile.de kann keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren.
Quelle: ADAC e.V.
Alle technischen Daten anzeigen
 
 
 
Gebrauchtwagenreport
bereitgestellt von DEKRA
Im Rahmen der DEKRA Hauptuntersuchung werden Fahrzeugtypen beurteilt. Die Tabelle zeigt Stärken und Schwächen der geprüften Fahrzeugtypen, abweichend vom Durchschnitt aller untersuchten Fahrzeuge. (Fahrzeugtypen > 1000 Untersuchungen pro Jahr)
Fahrwerk, Lenkung
 
Motor, Umwelt
 
Karosserie, Rahmen, Innenraum
 
Bremsanlage
 
Elektrik, Licht, Elektronik
 
Kommentar des Sachverständigen

Die seit 2003 produzierte Baureihe T25 erweist sich selbst bei Laufleistungen jenseits der 100.000 km als zuverlässiger Begleiter. Die Beanstandungsquoten bei der Prüfung durch DEKRA sind in fast allen Bereichen auffallend niedrig. Lediglich öfter ausgefallene Leuchten schlagen zu Buche. Als besonders robust und langlebig erweist sich das Fahrwerk.

Alle Details sowie Fahrzeugvergleiche bei DEKRA
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Fahrzeug ist in dieser Baugruppe besser als der Durchschnitt
 
Fahrzeug entspricht in dieser Baugruppe dem Durchschnitt
 
Fahrzeug ist in dieser Baugruppe schlechter als der Durchschnitt
Typgenaue Auswertung

Für den DEKRA Gebrauchtwagenreport erstellt DEKRA aus den Daten aller verfügbaren Fahrzeugprüfungen (Hauptuntersuchungen) eines Fahrzeugmodells ein typgenaues, fahrzeugspezifisches Mängelprofil. Jede Generation eines Modells wird separat ausgewertet.DEKRA gibt nur Werte an, wenn im jeweiligen Laufleistungsbereich mindestenes 1.000 Fahrzeuge eines Modells untersucht wurden.

Laufleistung statt Fahrzeugalter

Die festgestellten Mängel eines Fahrzeugs werden nach drei Laufleistungsbereichen ausgewertet, da der technische Zustand eines Fahrzeuges wesentlich stärker von den gefahrenen Kilometern als von Fahrzeugalter beeinflusst wird.

Laufleistungsbereiche
  1. Laufleistungsbereich: 0 – 50 tkm
  2. Laufleistungsbereich: 50 – 100 tkm
  3. Laufleistungsbereich: 100 – 150 tkm

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