Was der Golf für Volkswagen, ist der Swift für Suzuki. Der Kleinwagen kam erstmals 1983 auf den Markt und hieß anfangs noch Cultus. Er war ein Gemeinschaftsprojekt mit General Motors und mit gut dreieinhalb Metern kaum länger als das Urmodell des Fiat Panda. Die sechste Generation ist seit 2017 auf den Straßen unterwegs und auf 3,84 Meter gewachsen.
Die aktuelle Version gibt es nur als Fünftürer. Frühere Modelle wurden auch als Dreitürer angeboten. Tradition hat beim Suzuki Swift auch eine Sportversion mit mehr PS und dynamischerem Outfit. Eine Spezialität von Suzuki ist das Mild-Hybrid-System, das Bremsenergie in Strom umwandelt und den Motor beim Beschleunigen unterstützt. Der fünftürige Swift sieht flott aus, erinnert im Profil etwas an den Mini und ist insgesamt ein preisgünstiger Kleinwagen mit einem dezent sportlichen Fahrwerk und ohne große Auffälligkeiten.
