Home Auto Suzuki Suzuki Jimny Suzuki Jimny Rock Am Ring

Suzuki Jimny Rock Am Ring

 Suzuki Jimny Comfort Rock am Ring Klima AHK 6.990 EUR
Suzuki Jimny, Spaß Cabrio Sondermodell " Rock am Ring". 12.500 EUR
Suzuki Jimny Cabrio Club Rock am Ring, 4WD 5.500 EUR
Suzuki Jimny Cabrio Rock am Ring 10.200 EUR

Suzuki Jimny Rock Am Ring als Gebrauchtwagen oder neuer Geländewagen

Das limitierte Sondermodell Suzuki Jimny ‚Rock am Ring’ Cabrio basiert auf der Club-Ausstattung, fährt auf Leichtmetallfelgen vor und verfügt zudem über Nebelscheinwerfer und eine Auspuffblende. Das Fun- Cabriolet hat außerdem einen per Knopfdruck zuschaltbaren Allradantrieb. Die Trittbretter, der Frontschutzbügel und die Reserveradabdeckung des Suzuki Jimny ‚Rock am Ring’ sind in Wagenfarbe lackiert. Ein spezielles Außendekor ‚Rock am Ring’ macht dieses Jimny Cabriolet unverwechselbar. Des Weiteren sorgt beim Suzuki Jimny ‚Rock am Ring’ ein CD-Tuner mit vorderen und hinteren Lautsprechern sowie zwei Hochtönern und ein unter dem Fahrersitz montierter Subwoofer für guten Sound. Das Suzuki Jimny ‚Rock am Ring’ Cabrio wird mit dem 86 PS starken 1,3 Liter-Benzinmotor und einer Mittelarmlehne ausgeliefert. Suchen Sie Ihren Geländewagen bei mobile.de. Egal ob neu oder gebraucht, als Diesel oder Benziner, hier finden Sie das passende Auto .

 
 
 
Suche
Suzuki Jimny Rock Am Ring Gebrauchtwagen und Neuwagensuche
 
 
 

66 Angebote für Suzuki Jimny Rock Am Ring gebraucht oder neu

Seite 1 von 4

  1. 1
  2. 2
  3. 3
  4. 4
 
 

*MwSt. ausweisbar

 
 
 
Suzuki Jimny Bilder
Suzuki Jimny 1.3 Classic Bilder Suzuki Jimny 1.3 Classic
Suzuki Jimny 1.3 Club Bilder Suzuki Jimny 1.3 Club
Suzuki Jimny Cabrio 1.3 Club Bilder Suzuki Jimny Cabrio 1.3 Club
Suzuki Jimny Cabrio 1.3 Club Bilder Suzuki Jimny Cabrio 1.3 Club
Suzuki Jimny Cabrio 1.3 Club Rock am Ring Bilder Suzuki Jimny Cabrio 1.3 Club Rock am Ring
Suzuki Jimny Cabrio 1.3 Free Bilder Suzuki Jimny Cabrio 1.3 Free
Alle Suzuki Jimny Bilder
 
 
 
Weitere suzuki jimny Angebote auf mobile.de
 
 
 
Weitere Autos dieser Klasse
 
 
 
Weitere Marken aus Japan
 
 
 
Suzuki Jimny Rock Am Ring Händler
 
 
 
Verbrauch, Umweltdaten & Kostenbereitgestellt vom ADAC
Eco-Daten:
Verbrauch (lt. Hst.) 7,1 l/100km
Verbrauch (lt. ADAC) -- l/100km
CO2-Emissionen 162 g/km
Umweltzone 4
Kosten-Daten:
Kosten / Monat 483 € / Monat Info anzeigen
Berechnet auf Grundlage einer 4-jährigen Fahrzeughaltung und einer durchschnittlichen jährlichen Laufeistung von 15.000 km.
Kosten / km 39 Cent / km Info anzeigen
Berechnet auf Grundlage einer 4-jährigen Fahrzeughaltung und einer durchschnittlichen jährlichen Laufeistung von 15.000 km.
Versicherungsklasse 13HF/19TK/19VK
KFZ-Steuer 112 € / Jahr Info anzeigen
Die Kraftfahrzeugsteuer wurde zum 1. Juli 2009 reformiert. Änderungen betreffen im Wesentlichen nur Pkw, die nach Juli 2009 erstmals zum Verkehr zugelassen wurden. Für Pkw, die zwischen dem 5. November 2008 und 30. Juni 2009 zugelassen wurden, gilt eine sog. "Günstigerregelung". Bei Pkw mit Erstzulassung vor dem 5. November 2008 errechnet sich die Steuer, wie bisher, aus dem Hubraum und der "Schadstoff-Schlüsselnummer". Für alle ab 1. Juli 2009 erstmals zugelassenen Pkw wird zur Steuerberechnung neben dem Motor-Hubraum auch der CO2-Wert (Kohlendioxid-Ausstoß) herangezogen.
 
 
 
 
Informationen erhoben und bereitgestellt vom ADAC (Stand: 01/2012).
mobile.de kann keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren.
Quelle: ADAC e.V.
Alle technischen Daten anzeigen
 
 
 
Gebrauchtwagenreport
bereitgestellt von DEKRA
Im Rahmen der DEKRA Hauptuntersuchung werden Fahrzeugtypen beurteilt. Die Tabelle zeigt Stärken und Schwächen der geprüften Fahrzeugtypen, abweichend vom Durchschnitt aller untersuchten Fahrzeuge. (Fahrzeugtypen > 1000 Untersuchungen pro Jahr)
Fahrwerk, Lenkung
 
Motor, Umwelt
 
Karosserie, Rahmen, Innenraum
 
Bremsanlage
 
Elektrik, Licht, Elektronik
 
Kommentar des Sachverständigen

Der Jimny kann nicht mehr mit modernen Konstruktionen mithalten und belegt deshalb in allen Laufleistungsbereichen die hintersten Plätze. In allen Baugruppen schlechter als der Durchschnitt, fällt aber besonders die Bremsanlage negativ auf. Verschlissene Bremsbeläge und Scheiben, stark korrodierte Bremsleitungen sind hier sehr häufig anzutreffen. Aber auch defekte Leuchtweitenregelungen und OBD-Fehler sind keine Seltenheit.

Alle Details sowie Fahrzeugvergleiche bei DEKRA
Informationen erhoben und bereitgestellt durch DEKRA. mobile.de und DEKRA können keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren. Info anzeigen
 
Fahrzeug ist in dieser Baugruppe besser als der Durchschnitt
 
Fahrzeug entspricht in dieser Baugruppe dem Durchschnitt
 
Fahrzeug ist in dieser Baugruppe schlechter als der Durchschnitt
Typgenaue Auswertung

Für den DEKRA Gebrauchtwagenreport erstellt DEKRA aus den Daten aller verfügbaren Fahrzeugprüfungen (Hauptuntersuchungen) eines Fahrzeugmodells ein typgenaues, fahrzeugspezifisches Mängelprofil. Jede Generation eines Modells wird separat ausgewertet.DEKRA gibt nur Werte an, wenn im jeweiligen Laufleistungsbereich mindestenes 1.000 Fahrzeuge eines Modells untersucht wurden.

Laufleistung statt Fahrzeugalter

Die festgestellten Mängel eines Fahrzeugs werden nach drei Laufleistungsbereichen ausgewertet, da der technische Zustand eines Fahrzeuges wesentlich stärker von den gefahrenen Kilometern als von Fahrzeugalter beeinflusst wird.

Laufleistungsbereiche
  1. Laufleistungsbereich: 0 – 50 tkm
  2. Laufleistungsbereich: 50 – 100 tkm
  3. Laufleistungsbereich: 100 – 150 tkm

Informationen erhoben und bereitgestellt durch DEKRA. mobile.de und DEKRA können keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren.