Skoda Yeti Neuwagen

Skoda Yeti
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Skoda Yeti günstig kaufen mit Rabatt

Skoda Yeti Neuwagen

Der Skoda Yeti ist ein kompaktes SUV des Herstellers aus Tschechien das seit dem Jahr 2009 auf dem Automarkt als Neuwagen verfügbar ist. Besonders beliebt ist der Skoda Yeti aufgrund seines variablen Innenraums und dem sehr guten Preis-/Leistungsverhältnis bei einem Neuwagen . Ganze Baugruppen des Skoda Yeti wurden vom Octavia übernommen, so dient auch der Allradantrieb des Mittelklasse-Modells, beim SUV für den Vortrieb über alle 4 Räder. Motorseitig kann der Neuwagen mit insgesamt fünf Motoren, drei Benziner und zwei Diesel, bestückt werden. Insbesondere der 1.4 TSI-Motor, der seit dem Modelljahr 2010 verfügbar ist, gehört zu den beliebtesten Triebwerken für den Yeti . Mit seinen 122 PS ist der Skoda damit bis zu 185 km/h schnell und verbraucht im Durchschnitt nur 6,8 Liter Superbenzin auf 100 Kilometer. Komplettiert wird die Reihe der Ottomotoren noch durch einen 1.2 TSI mit 105 PS sowie dem 1.8 TSI, der im Skoda Yeti 160 PS erzeugt. Noch stärker ist der Topdiesel, ein 2,0-Liter großer TDI mit 170 PS, der es auf 201 km/h Spitze bringt und dabei für 100 Kilometer rund 6,1 Liter Diesel benötigt. Zur Seite steht ihm der Basisdiesel mit 110 PS sowie das Derivat mit 140 PS, die allesamt auf den 2.0 TDI aufbauen. Den Skoda Yeti als Neuwagen gefällig? Bei mobile.de finden Sie mit Sicherheit Ihr neues SUV für alle Anforderungen

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* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

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SKODA YETI Bilder
Verbrauch, Umweltdaten & Kostenbereitgestellt vom ADAC
Eco-Daten:
Verbrauch (lt. Hst.)5,4l/100km
Verbrauch (lt. ADAC)--
CO2-Emissionen124g/km
Umweltzone4 (grün)
Kosten-Daten:
Kosten / Monat514€ / Monat 
Kosten / km41ct / km 
Versicherungsklasse15HF/18TK/17VK
KFZ-Steuer82€ / Jahr 
Informationen erhoben und bereitgestellt vom ADAC (Stand: 4/2016). mobile.de kann keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren.Quelle: ADAC e.V.
GEBRAUCHTWAGENREPORTbereitgestellt vom DEKRA
Im Rahmen der DEKRA Hauptuntersuchung werden Fahrzeugtypen beurteilt. Die Tabelle zeigt Stärken und Schwächen der geprüften Fahrzeugtypen, abweichend vom Durchschnitt aller untersuchten Fahrzeuge. (Fahrzeugtypen > 1000 Untersuchungen in zwei Jahren)
  • Fahrwerk, Lenkung
  • Motor, Umwelt
  • Karosserie, Rahmen, Innenraum
  • Bremsanlage
  • Elektrik, Licht, Elektronik
Kommentar des Sachverständigen
Vielen Käufern des Yeti reicht die SUV-Optik und sie entscheiden sich für den Frontantrieb, neben dem auch noch Allradvarianten erhältlich sind. In den Baugruppen Fahrwerk und Lenkung schneidet das Kompakt-SUV durchweg gut ab. Überdurchschnittlich oft werden jedoch schon bei geringer Laufleistung korrodierte Bremsscheiben mit mangelhaftem Tragbild und Ölfeuchtigkeiten am Motor dokumentiert. Mängel an der Beleuchtungsanlage sind meist problemlos zu beheben. Die Paradedisziplin des Skoda ist die Baugruppe Fahrwerk und Lenkung - alles weit im grünen Bereich. Gelegentlich fallen korrodierende Bremsscheiben mit mangelhaftem Tragbild auf. Insgesamt bewegt sich der Yeti im oberen Drittel seiner Klasse.
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