Skoda Octavia G-TEC

Skoda Octavia G-TEC

Mit dem Skoda Octavia G- Tec stellte der tschechische Autobauer auf dem Genfer Autosalon 2014 sein zweites in Serie produziertes Erdgasmodell vor. Damit wird nach dem Kleinwagen Citigo auch in der Mittelklasse der sehr sparsame Skoda Octavia G-Tec verkauft, der intern auch eine Konkurrenz zu Audi A4 oder VW Passat bildet. Herzstück des Fahrzeugs ist der unter der Motorhaube verbaute 1,4 Liter große Vierzylinder, der sonst als TSI-Triebwerk mit Benzin betrieben wird. Durch diverse Modifikationen an Motor und Turbolader, kann der Skoda Octavia G-Tec bivalent betrieben werden. Die 110 PS Leistung des Aggregats gereichen dem neuen oder gebrauchte Skoda Octavia G-Tec auf eine Höchstgeschwindigkeit von knapp 200 km/h. Im reinen CNG-Betrieb schaffen Kombi oder Limousine eine Strecke von bis zu 410 Kilometern. Lt. Hersteller soll der Skoda Octavia G-Tec im bivalenten Einsatz eine Gesamtstrecke von bis zu 1.33o Kilometern zurücklegen können. Mit einem CO² Ausstoß von 97 g/km erreicht der Skoda Octavia G-Tec Gebrauchtwagen die seit Sept 2014 geltende EURO6-Norm. Ab Werk erhalten Combi und Limousine ein Start-Stopp-System mit Rekuperation (Bremsenergierückgewinnung), manuelle Klimaanlage und elektrische Fensterheber vorn. Zur Individualisierung kann der Skoda Octavia G-Tec mit allen Extras der Modellreihe vollendet werden. Sie suchen einen Gebrauchtwagen mit Erdgasbetrieb? Bei mobile.de finden Sie unterschiedliche Fahrzeuge die direkt verfügbar sind!

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* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

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