Skoda Octavia 1.0 TSI

Skoda Octavia
Skoda Octavia 1.0 TSI

Skoda Octavia 1.0 TSI

Seit dem Sommer 2016 ersetzt der Skoda Octavia 1.0 TSI Neuwagen den 1.2 TSI, um dem Prinzip des Downsizing gerecht zu werden. Zu haben ist der neue Skoda Octavia 1.0 TSI für die viertürige Limousine und dem fünftürigen Kombi, die gegen Ford Mondeo oder Peugeot 308 SW stehen sollen. Kam im Vorgänger noch ein Reihenbenziner mit 4 Zylindern zum Einsatz, wird im Skoda Octavia 1.0 TSI Gebrauchtwagen ein Dreizylinder mit 1,0 Liter Hubraum verbaut, der aus dem VW Regal stammt und bereits im VW Polo V oder im Golf VII verbaut worden ist. Das kleine Triebwerk im Skoda Octavia 1.0 TSI Neuwagen wird mittels Turbolader auf eine Leistung von 115 PS gebracht. Aus dem Stand soll sich der Skoda Octavia 1.0 TSI in ungefähr 10 Sekunden auf Landstraßenniveau beschleunigen lassen, maximal sollen Kombi und Limousine für knapp 200 km/h Spitzengeschwindigkeit gut sein. Wird das Standardgetriebe im neuen Skoda Octavia 1.0 TSI verbaut (6-Gang Schalter) gelangt das Auto auf einen Durchschnittverbrauch von 4,5 Litern auf 100 km. Optional steht ein Doppelkupplungsgetriebe für den Skoda Octavia 1.0 TSI gegen Aufpreis parat, welches nur einen unwesentlich höheren Verbrauch (4,6 L) einbringt. Sie suchen einen Skoda Octavia 1.0 TSI Gebrauchtwagen oder ein vergleichbares Auto? Bei mobile.de finden Sie viele passende Angebote!

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* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

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Verbrauch, Umweltdaten & Kostenbereitgestellt vom ADAC
Eco-Daten:
Verbrauch (lt. Hst.)4,7l/100km
Verbrauch (lt. ADAC)--
CO2-Emissionen110g/km
Umweltzone4 (grün)
Kosten-Daten:
Kosten / Monat488€ / Monat 
Kosten / km39ct / km 
Versicherungsklasse14HF/18TK/15VK
KFZ-Steuer54€ / Jahr 
Informationen erhoben und bereitgestellt vom ADAC (Stand: 4/2016). mobile.de kann keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren.Quelle: ADAC e.V.
GEBRAUCHTWAGENREPORTbereitgestellt vom DEKRA
Im Rahmen der DEKRA Hauptuntersuchung werden Fahrzeugtypen beurteilt. Die Tabelle zeigt Stärken und Schwächen der geprüften Fahrzeugtypen, abweichend vom Durchschnitt aller untersuchten Fahrzeuge. (Fahrzeugtypen > 1000 Untersuchungen in zwei Jahren)
  • Fahrwerk, Lenkung
  • Motor, Umwelt
  • Karosserie, Rahmen, Innenraum
  • Bremsanlage
  • Elektrik, Licht, Elektronik
Kommentar des Sachverständigen
Der Skoda Octavia baut auf der sehr verbreiteten „PQ35"-Karosserie-Plattform auf und liegt in der Mängelstatistik im Mittelfeld. Überdurchschnittlich viele Mängel, die jedoch meist schnell zu beheben sind, lassen ihn in der Baugruppe Elektrik schlecht abschneiden. Bei einer Besichtigung sollte auch auf den Zustand der Anschlaggummis an den Stoßdämpfern und der Staubmanschetten der Antriebswelle geachtet werden, da beide ebenfalls häufiger bemängelt wurden.
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