SEAT Ibiza SC

Seat Ibiza
SEAT Ibiza SC

SEAT Ibiza SC

Das Segment der Kleinwagen erhielt mit dem 2009 vorgestellten Seat Ibiza SC einen sinnvollen Zuwachs bei den preiswerten Kleinwagen, die auch noch mit guten Emissionen glänzen können. Im Frühjahr 2015 erhielt der Seat Ibiza SC Neuwagen ein Facelift und neue Motoren udn ist weiterhin nur als Dreitürer erhältlich.  Der kleine Spanier kommt im Basismodell mit einem 3-Zylinder-Benzinmotor (1.0 MPI) aus und verbraucht im Durschnitt damit 5,3 Liter auf 100 km. Die 75 PS des Seat Ibiza SC sind schadstoffarm ausgerichtet und liegen mit dem CO2-ausstoß von 118 g/km in der EURO6-Norm. Die Höchstgeschwindigkeit von 172 km/h unterstreichen den Charakter eines Stadtautos und beim Sprint auf Tempo 100 vergehen knapp 14 Sekunden. Des Weiteren steht für den neuen oder gebrauchten Seat Ibiza SC ein 1.0 EcoTSI mit 95 und 110 PS, ein 1.2 TSI mit 95 PS sowei ein 1.4 TDI Selbstzünder mit 75 und 105 PS zur Wahl. Die sportlich designte Karosserie des Kleinwagen bietet schon in der Serienausstattung viele Elemente, die beim VW Polo oder Renault Twingo aufpreispflichtig sind. So beinhaltet die Ausstattungsliste des Seat Ibiza SC neben ESP und ABS auch 4 Airbags für Fahrer und Beifahrer. Weiterhin gehören elektrische Fensterheber, ISO-fix-Sicherung für Kindersitze, Zentralverriegelung und eine Reifendruckkontrollanzeige zur Serienausstattung des Seat Ibiza SC. Eine Klimaanlage ist gegen Aufpreis erhältlich. Für den Preis von ca. 10.900 Euro erhält der Autofahrer recht viel Auto fürs Geld, wenn man den Seat Ibiza SC mit vergleichbaren Modellen vergleicht. Ihren neuen alten Gebrauchtwagen von Seat oder VW finden Sie bei mobile.de , der Autobörse die neben gebrauchten Autos auch viele Neuwagen zu bieten hat!

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* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

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Verbrauch, Umweltdaten & Kostenbereitgestellt vom ADAC
Eco-Daten:
Verbrauch (lt. Hst.)5,2l/100km
Verbrauch (lt. ADAC)--
CO2-Emissionen118g/km
Umweltzone4 (grün)
Kosten-Daten:
Kosten / Monat381€ / Monat 
Kosten / km31ct / km 
Versicherungsklasse16HF/17TK/17VK
KFZ-Steuer66€ / Jahr 
Informationen erhoben und bereitgestellt vom ADAC (Stand: 4/2016). mobile.de kann keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren.Quelle: ADAC e.V.
GEBRAUCHTWAGENREPORTbereitgestellt vom DEKRA
Im Rahmen der DEKRA Hauptuntersuchung werden Fahrzeugtypen beurteilt. Die Tabelle zeigt Stärken und Schwächen der geprüften Fahrzeugtypen, abweichend vom Durchschnitt aller untersuchten Fahrzeuge. (Fahrzeugtypen > 1000 Untersuchungen in zwei Jahren)
  • Fahrwerk, Lenkung
  • Motor, Umwelt
  • Karosserie, Rahmen, Innenraum
  • Bremsanlage
  • Elektrik, Licht, Elektronik
Kommentar des Sachverständigen
Der Seat Ibiza fällt häufig durch verschlissene Querlenkerlagerungen auf, deshalb sollte hier bei einer Besichtigung genau hingesehen werden. Auch ein Blick auf die Bremsanlage empfiehlt sich. Überdurchschnittlicher Verschleiß an Bremsscheiben/-belägen sowie rissige Bremsschläuche und korrodierte Bremsleitungen gehören zur Negativseite des Spaniers. Motor und Getriebe neigen zu Ölverlusten.
Mehr Details zu diesem Fahrzeug und zur Auswertungmethodik bei DEKRA