SEAT Ibiza 1.4 TDI

Seat Ibiza
SEAT Ibiza 1.4 TDI

SEAT Ibiza 1.4 TDI

Der SEAT Ibiza 1.4 TDI Neuwagen ist ein Kleinwagen und wird auf der Basis von VW Polo und Skoda Fabia in Spanien produziert. Seit dem Jahr 2016 bildet der neue oder gebrauchte SEAT Ibiza 1.4 TDI das einzig verbliebene Dieseltriebwerk, das in drei Leistungsstufen konfigurierbar ist. Allen drei Modellen gemein ist der Reihendreizylinder mit 1,4 Liter Hubraum die mit Start-Stopp Automatik serienmäßig ausgerüstet werden. In der schwächsten Variante des neuen oder SEAT Ibiza 1.4 TDI Gebrauchtwagen leistet der Selbstzünder 75 PS und 210 Nm Drehmoment ab 1.500 U/min. Maximal sind mit diesem SEAT Ibiza 1.4 TDI Neuwagen 178 km/h drin, der Verbrauch liegt bei 3,4 l/100 km. 184 km/h schnell ist die 90 PS Version des neuen oder gebrauchten SEAT Ibiza 1.4 TDI der mit 88 g/CO² pro km und 3,4 Litern Diesel auf 100 Kilometer identische Verbrauchswerte liefert. Die stärkste Ausführung des SEAT Ibiza 1.4 TDI Gebrauchtwagen leistet 110 PS bei 250 Nm Drehmoment. Damit ist diese Ausführung 194 km/h schnell und sprintet aus dem Stand in 9,9 Sekunden auf Landstraßenniveau. Bei identischem Verbrauch liegt der CO²-Ausstoß mit 90 g/km nur marginal höher. Egal ob Sie einen neuen SEAT Ibiza kaufen wollen oder einen preisgünstigen Opel Corsa Gebrauchtwagen suchen, bei mobile.de werden Sie fündig!

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* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

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Verbrauch, Umweltdaten & Kostenbereitgestellt vom ADAC
Eco-Daten:
Verbrauch (lt. Hst.)3,6l/100km
Verbrauch (lt. ADAC)--
CO2-Emissionen93g/km
Umweltzone4 (grün)
Kosten-Daten:
Kosten / Monat406€ / Monat 
Kosten / km33ct / km 
Versicherungsklasse17HF/19TK/16VK
KFZ-Steuer142€ / Jahr 
Informationen erhoben und bereitgestellt vom ADAC (Stand: 4/2016). mobile.de kann keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren.Quelle: ADAC e.V.
GEBRAUCHTWAGENREPORTbereitgestellt vom DEKRA
Im Rahmen der DEKRA Hauptuntersuchung werden Fahrzeugtypen beurteilt. Die Tabelle zeigt Stärken und Schwächen der geprüften Fahrzeugtypen, abweichend vom Durchschnitt aller untersuchten Fahrzeuge. (Fahrzeugtypen > 1000 Untersuchungen in zwei Jahren)
  • Fahrwerk, Lenkung
  • Motor, Umwelt
  • Karosserie, Rahmen, Innenraum
  • Bremsanlage
  • Elektrik, Licht, Elektronik
Kommentar des Sachverständigen
Der Seat Ibiza fällt häufig durch verschlissene Querlenkerlagerungen auf, deshalb sollte hier bei einer Besichtigung genau hingesehen werden. Auch ein Blick auf die Bremsanlage empfiehlt sich. Überdurchschnittlicher Verschleiß an Bremsscheiben/-belägen sowie rissige Bremsschläuche und korrodierte Bremsleitungen gehören zur Negativseite des Spaniers. Motor und Getriebe neigen zu Ölverlusten.
Mehr Details zu diesem Fahrzeug und zur Auswertungmethodik bei DEKRA