SEAT Exeo

Der SEAT Exeo ist der Hoffnungsträger der Spanier in der Mittelklasse und seit Mitte 2009 auf dem Markt. Dabei ist der SEAT Exeo als Stufenheck- Limousine und als Kombi (Exeo ST) erhältliche Mittelklassewagen eigentlich ein alter Bekannter, verbirgt sich doch unter der klassisch proportionierten Blechhaut der alte Audi A4 der VW -Tochter Audi . Bei der spanischen Neuauflage der alten B7-Baureihe des Audi wurde die Fahrgastzelle komplett beibehalten, sogar der Innenraum blieb nahezu gleich. Dass dies dem neuen SEAT Exeo nicht unbedingt zum Nachteil gereichen muss, liegt auf der Hand: Der alte A4 glänzte mit einer hervorragenden Verarbeitung, und weil bei Seat ganze Produktionsstraßen aus Ingolstadt übernommen wurden, wird auf diese Weise auch dessen Qualität 1 zu 1 an den neuen Exeo weitergegeben. Nachdem für die neue SEAT-Limousine also kaum Entwicklungskosten anfallen, werden die spanischen Autobauer von Anfang an deutlich an der Verkaufsschraube drehen können. Das bedeutet, dass die Basisversion des SEAT Exeo mit den bereits in anderen Modellen verbauten SEAT TDI -Motoren deutlich unter dem Einstiegspreis eines VW Passat zu haben sein wird. Wer hingegen dem alten Audi A4 nachtrauert, kann mit dem neuen SEAT Exeo auf einen auch optisch und qualitativ gelungenen Zwillingsbruder zurückgreifen. Bereits zum Pariser Autosalon 2010 gläzt der SEAT Exeo mit einem Facelift. Neben einer kompletten Überarbeitung des Innenraums, der vor allem wesentlich mehr Platz für die Fondpassagiere erbrachte, kann der Neuwagen nun auch mit dem 2.0-TDI mit 143 PS ausgerüstet werden. Bei den weiter verfügbaren Motoren und der Antriebstechnik kann sich SEAT ohnehin auf die Ingolstädter verlassen. Den Einstieg bereitet ein 120 PS TDI mit 2,0 Liter Hubraum, Topmodell ist der 2,0-TSI mit 200 PS der 235 km/h schnell ist bzw. im SEAT Exeo ST (Kombi) 230 km/h. Zur IAA 2011 präsentierte sich die Limousine mit einem Facelift: Die Front wurde auf das Markengesicht der Spanier modellgepflegt, enthält nun LED-Tagfahleuchten und auch das Heck wurde komplett überarbeitet. Die Motorenpalette des SEAT Exeo blieb hingegen unangetastet. Sie wollen eine sportlich ambitionierte Mittelklasse Limousine aus dem Hause SEAT als Gebrauchtwagen kaufen? Das neue Topmodell SEAT Exeo und den Kombi Exeo ST finden Sie bei mobile.de in zahlreichen Versionen zu attraktiven Online-Konditionen!