SEAT Altea

SEAT Altea als Gebrauchtwagen oder neuer Van

Seat Altea

Seat Altea

Bereits seit 2004 wahrt der SEAT Altea seine Eigenständigkeit im Segment der sogenannten Mini -Vans. Dass der Altea ein naher Verwandter des Volkswagen Touran ist, verraten vor allem die von SEAT verwendeten VW -Triebwerke. Dazu kommen aber auch noch weitere SEAT Altea Motoren mit FSI Technologie, die unter anderem in zahlreichen Audi -Modellen verbaut werden. Äußerlich ist der SEAT Altea bewusst sportlich ausgelegt und das markante Vorzeigeobjekt einer Designphilosophie, die auch beim Schwestermodell SEAT Altea XL und weiteren SEAT- Autos aufgegriffen wurde. Der SEAT Altea ist mittlerweile mit vier Benzin - und vier Dieselmodellen (z. B. SEAT Altea 1.9 TDI ) sowie in vier Ausstattungsvarianten lieferbar. Die Zweiliter-Modelle wie z. B. der SEAT Altea 2.0 TDI oder der SEAT Altea 2.0 FSI verfügen über ein manuelles Sechsganggetriebe oder werden auf Wunsch mit einem Sechsgang- Automatikgetriebe (2.0 FSI) bzw. mit dem Sechsgang-Direktschalt-Getriebe DSG (2.0 TDI) ausgeliefert. Dazu kommen beim SEAT Altea 2008 zahlreiche weitere Ausstattungsvarianten wie das Volumenmodell SEAT Altea 1.9 TDI Stylance oder das Sondermodell SEAT Altea Freetrack, das wahlweise mit Frontantrieb oder als SEAT Altea 4x4 -Version angeboten wird. Besonders sparsam ist der seit Ende 2009 verfügbare 1.9 TDI-Motor mit 105 PS , der den Spritverbrauch dank Rekuperation und Start-Stopp-Automatik auf durchschnittliche 4,5 Liter im Altea senkt. Sein Pendant mit Benzinmotor wurde ab dem Sommer 2010 mit dem neuen VW –typischen 1.2 TSI-Motor präsentiert. Das Aggregat verfügt über 105 PS und löste den 1.6-Liter Benziner mit 102 PS ab. Dieser Motor ist auch als Ecomotive –Variante, mit Bremsenergie-Rückgewinnung und Start-Stopp-Automatik in Neuwagen zu integrieren. Sehr familienfreundlich präsentiert sich der SEAT Altea im Inneren: Das enorme Platzangebot auch im Fond, die insgesamt über 30 Ablagen und Fächer, das serienmäßige Gepäcknetz und der doppelte Kofferraumboden lassen keine Wünsche offen. All das macht den SEAT Altea zu einem praktischen Familientransporter. Sie wollen diesen sportlichen Van kaufen? Egal ob mit Benzin- oder Dieselmotor, als SEAT- Gebrauchtwagen oder als Neufahrzeug , bei mobile.de wird der SEAT Altea zum fairen Online-Preis angeboten!

 
 
 

2.031 Angebote für SEAT Altea gebraucht oder neu

  • Seat Altea XL 1.6 TDI CR Style Ecomotive Family
    20.490 EUR*
    Seat Altea XL 1.6 TDI CR Style Ecomotive Family
    Van/Kleinbus , Tageszulassung 
    44579 Castrop-Rauxel 
    Schwarz  Metallic  77 kW Diesel Schaltgetriebe 
    Klimaautomatik  Leichtmetallfelgen Zentralverriegelung El. Fensterheber  Kraftstoffverbr. (komb./innerorts/außerorts): 4.5/5.2/4.1 l/100 km**, CO2-Emissionen komb.119 g/km
    Fahrzeug parken
  • Seat Altea 1.2 TSI Ecomotive Good Stuff
    16.900 EUR*
    Seat Altea 1.2 TSI Ecomotive Good Stuff
    Van/Kleinbus 
    91578 Leutershausen 
    Silber  Metallic  77 kW Benzin Schaltgetriebe 
    Klimaanlage  Leichtmetallfelgen Zentralverriegelung El. Fensterheber  Kraftstoffverbr. (komb./innerorts/außerorts): 5.7/6.9/5.1 l/100 km**, CO2-Emissionen komb.132 g/km
    Fahrzeug parken
  • Seat Altea 1.6 XL Reference Comfort
    11.790 EUR
    Seat Altea 1.6 XL Reference Comfort Van/Kleinbus Schwarz
    Van/Kleinbus 
    08060 Zwickau 
    Schwarz  Metallic  75 kW Benzin Schaltgetriebe 
    Klimaanlage  Leichtmetallfelgen Zentralverriegelung El. Fensterheber 
    Fahrzeug parken
  • Seat Altea 2,0 FSI Sport Edition
    7.600 EUR
    Seat Altea 2,0 FSI Sport Edition Van/Kleinbus Rot
    Van/Kleinbus 
    87477 Sulzberg 
    Rot  Metallic  110 kW Benzin Schaltgetriebe 
    Klimaautomatik  Leichtmetallfelgen Zentralverriegelung El. Fensterheber 
    Fahrzeug parken
  • Seat Altea 1.9 TDI DPF Avila
    10.750 EUR*
    Seat Altea 1.9 TDI DPF Avila Van/Kleinbus Schwarz
    Van/Kleinbus 
    06567 Bad Frankenhausen 
    Schwarz  Metallic  77 kW Diesel Schaltgetriebe 
    Klimaanlage  Zentralverriegelung El. Fensterheber El. Wegfahrsperre 
    Fahrzeug parken
  • Seat Altea Stylance 2,0 TDI DSG DPF
    11.850 EUR*
    Seat Altea Stylance 2,0 TDI DSG DPF
    Van/Kleinbus 
    27755 Delmenhorst 
    Grau  Metallic  103 kW Diesel Automatik 
    Klimaautomatik  Leichtmetallfelgen El. Fensterheber ABS 
    Fahrzeug parken
  • Seat Altea 1.6 Stylance - Climatronic - Tempomat
    6.990 EUR
    Seat Altea 1.6 Stylance - Climatronic - Tempomat
    Van/Kleinbus 
    04179 Leipzig , HU & AU neu
    Grau  Metallic  75 kW Benzin Schaltgetriebe 
    Klimaautomatik  Leichtmetallfelgen Zentralverriegelung El. Wegfahrsperre 
    Fahrzeug parken
  • Seat Altea XL 1.4 TSI Style-PDC-Navi-Xenon-GSHD usw.
    15.999 EUR*
    Seat Altea XL 1.4 TSI Style-PDC-Navi-Xenon-GSHD usw.
    Van/Kleinbus 
    89407 Dillingen - Hausen 
    Schwarz  Metallic  92 kW Benzin Schaltgetriebe 
    Klimaautomatik  Schiebedach Leichtmetallfelgen Zentralverriegelung 
    Fahrzeug parken
  • Seat Altea 1.6 Klimatic
    6.900 EUR
    Seat Altea 1.6 Klimatic Van/Kleinbus Blau
    Van/Kleinbus 
    09599 Freiberg , HU & AU neu
    Blau  75 kW Benzin Schaltgetriebe 
    Klimaanlage  Leichtmetallfelgen Zentralverriegelung El. Fensterheber 
    Fahrzeug parken
  • Seat Altea 2.0 TDI DPF Sport 1 Hd. Russfilter Navi
    11.990 EUR
    Seat Altea 2.0 TDI DPF Sport 1 Hd. Russfilter Navi
    Van/Kleinbus 
    73066 Sparwiesen 
    Silber  Metallic  103 kW Diesel Schaltgetriebe 
    Klimaautomatik  Leichtmetallfelgen Zentralverriegelung El. Fensterheber 
    Fahrzeug parken
  • Seat Altea 1.6 Rebell
    8.290 EUR*
    Seat Altea 1.6 Rebell Van/Kleinbus Grau
    Van/Kleinbus 
    76456 Kuppenheim 
    Grau  Metallic  75 kW Benzin Schaltgetriebe 
    Klimaautomatik  Leichtmetallfelgen Zentralverriegelung El. Fensterheber  Kraftstoffverbr. (komb./innerorts/außerorts): 7.6/10.4/6.0 l/100 km**, CO2-Emissionen komb.182 g/km
    Fahrzeug parken

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*MwSt. ausweisbar

** Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

 
 
 
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Verbrauch, Umweltdaten & Kostenbereitgestellt vom ADAC
Eco-Daten:
Verbrauch (lt. Hst.) 5,7 l/100km
Verbrauch (lt. ADAC) -- l/100km
CO2-Emissionen 132 g/km
Umweltzone 4
Kosten-Daten:
Kosten / Monat 522 € / Monat Info anzeigen
Berechnet auf Grundlage einer 4-jährigen Fahrzeughaltung und einer durchschnittlichen jährlichen Laufeistung von 15.000 km.
Kosten / km 42 Cent / km Info anzeigen
Berechnet auf Grundlage einer 4-jährigen Fahrzeughaltung und einer durchschnittlichen jährlichen Laufeistung von 15.000 km.
Versicherungsklasse 15HF/18TK/16VK
KFZ-Steuer 48 € / Jahr Info anzeigen
Die Kraftfahrzeugsteuer wurde zum 1. Juli 2009 reformiert. Änderungen betreffen im Wesentlichen nur Pkw, die nach Juli 2009 erstmals zum Verkehr zugelassen wurden. Für Pkw, die zwischen dem 5. November 2008 und 30. Juni 2009 zugelassen wurden, gilt eine sog. "Günstigerregelung". Bei Pkw mit Erstzulassung vor dem 5. November 2008 errechnet sich die Steuer, wie bisher, aus dem Hubraum und der "Schadstoff-Schlüsselnummer". Für alle ab 1. Juli 2009 erstmals zugelassenen Pkw wird zur Steuerberechnung neben dem Motor-Hubraum auch der CO2-Wert (Kohlendioxid-Ausstoß) herangezogen.
 
 
 
 
Informationen erhoben und bereitgestellt vom ADAC (Stand: 01/2012).
mobile.de kann keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren.
Quelle: ADAC e.V.
 
 
 
Gebrauchtwagenreport
bereitgestellt von DEKRA
Im Rahmen der DEKRA Hauptuntersuchung werden Fahrzeugtypen beurteilt. Die Tabelle zeigt Stärken und Schwächen der geprüften Fahrzeugtypen, abweichend vom Durchschnitt aller untersuchten Fahrzeuge. (Fahrzeugtypen > 1000 Untersuchungen pro Jahr)
Fahrwerk, Lenkung
 
Motor, Umwelt
 
Karosserie, Rahmen, Innenraum
 
Bremsanlage
 
Elektrik, Licht, Elektronik
 
Kommentar des Sachverständigen

Der auf der Golf V/ Touran Plattform basierende Spanier ist in allen Laufleistungsbereichen ein guter Kauf. Sein ungewöhnliches Design täuscht ein wenig über den grundsoliden Kern hinweg. Bis auf leuchtenden Airbag-Kontrolleuchten und kleinere Elektrik-Probleme zeigt die Mangelstatistik keine Auffälligkeiten.

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