Saab 92

Saab 92

Den Einstieg in den automobilen Sektor vollzog Saab Ende der 1940er Jahre. 1946 wurden die ersten Testfahrten mit dem Prototyp Saab 92.001 durchgeführt, 1949 wurde dann mit dem Saab 92 das erste Serienmodell auf den Markt gebracht. Das Design der viersitzigen Limousine lehnte sich stark an das Flugzeugdesign an, die Form des viersitzigen Saab 92 erinnert in der Seitenansicht an eine Flugzeugtragfläche. Ein vorne quer eingebauter, 25 PS starker Zweizylinder-Zweitaktmotor gab seine Leistung an die Vorderräder weiter und ermöglichte eine Höchstgeschwindigkeit von immerhin 105 km/h. In den 50er und 60er Jahren etablierte sich Saab als Hersteller schneller, sicherer und sparsamer Automobile mit unverwechselbarer Persönlichkeit. In der Modellgeschichte folgten beispielsweise 1955 das Modell Saab 93 oder 1960 der Saab 96. Letzterer begründete die erfolgreiche Rallye-Karriere der Marke: Von 1960 bis 1963 gewann Erik Carlsson („Mister Saab“) mehrfach sowohl die RAC-Rallye in England als auch die legend äre Rallye Monte Carlo. Entdecken Sie bei mobile.de unter den zahlreichen Angeboten auch seltene Oldtimer und historische Modelle aus den USA oder England.

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* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

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