Saab 9-3 Aero XWD

Saab 9-3
Saab 9-3 Aero XWD

Saab 9-3 Aero XWD

Der Saab 9-3 Aero XWD ist der neueste Saab mit innovativer Cross-Wheel-Drive-Allradtechnik. Basierend auf einem Haldex-System mit hydraulischer Lamellenkupplung, werden beim Saab 9-3 Aero XWD bereits beim Anfahren bis zu 65 Prozent des Drehmoments an das Heck geleitet. Dadurch bleibt selbst kurzweiliger Schlupf an den Vorderrädern aus. Das Besondere am Saab-Allradsystem ist jedoch sein elektronisch gesteuertes Sperrdifferential eLSD: Dies ermöglicht, dass im Gegensatz zum frontgetriebenen Saab 9-3 bei Bedarf mehr Kraft an das kurvenäußere Rad als an das kurveninnere geleitet wird. Bei schnellen Kurvenfahrten oder Richtungswechseln sorgt dies für zusätzliche Fahrstabilität.

Im Gegensatz zum Saab 9-3 Turbo X, einem Sondermodell mit V6-Turbo-Motor und 280 PS, das bereits seit Mitte 2008 auf dem Markt ist, begnügt sich der Saab 9-3 2.0 T Aero XWD mit einem Vierzylinder-Triebwerk mit 210 Turbo-PS. Dennoch muss sich dieser auch als Limousine lieferbare Allrad-Kombi, der sowohl mit manuellem Sechsgang-Schaltgetriebe als auch mit einer Sechsgang-Automatik angeboten wird, leistungsmäßig nicht hinter der anvisierten Konkurrenz aus Ingolstadt und München verstecken. Und da der 2008er Saab 9-3 Aero mit Allradantrieb wie jeder Saab bereits komplett ausgestattet ist, kann er sich in der Premium Mittelklasse durchaus zum Geheimtipp mausern. Sie wollen dieses Auto kaufen? Wenn Sie sich für den neuen Saab 9-3 Aero XWD interessieren, finden Sie bei mobile.de zahlreiche Saab-Händler, die das neue Allrad-Auto als attraktives Online-Angebot inserieren!

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