Renault Twingo II

Renault Twingo
Renault Twingo II

Renault Twingo II

Der neue Renault Twingo II wurde erstmalig während des Auto -Salons in Genf im März 2007 vorgestellt. Vom Kleinwagen Renault Twingo der ersten Generation wurden seit seiner Einführung im April 1993 über 2,4 Millionen Autos verkauft. Mit dem 3,60 Meter langen Twingo II will der französische Hersteller Renault sein Know-how bei Raumangebot und Modularität erneut unter Beweis stellen. Der Innenraum des Renault Twingo II mit seinen vier verstellbaren Einzelsitzen ist komplett modular aufgebaut. Der Kofferraum soll das größte Volumen seines Segments besitzen und kann bei Viersitzern 165 bis 285 Liter (nach VDA-Norm) und bei Zweisitzern bis zu 959 Liter erreichen. So ist bei umgelegter Beifahrersitzlehne der Transport von 2,15 Meter langen Gegenständen im Renault Twingo II möglich. Seitenairbags, Klimaanlage, ein Tempomat sowie höhenverstellbares Lenkrad und automatische Lichteinschaltung komplettieren die Sicherheits- und Komfortausstattung des Renault Twingo II. Motorseitig kann der Renault Twingo drei Benziner und einen Dieselmotor beim Neuwagen aufbieten: Basis der Benzinmotoren ist der eco² 1.2-Motor mit 58 PS, ein 76 PS starker 1.2 16 V, welcher mit Turboaufladung auch mit 100 PS verfügbar ist und die Topmotorisierung mit dem 133 PS starken 1,6-Liter 16 Ventiler. Als Selbstzünder wird ein 1,5-Liter-Motor verbaut der 64 PS leistet. Ein erstes leichtes Facelift bekam der Kleinwagen im September 2010 spendiert, was insbesondere den Innenraum aufwertete. Seit dem Mai 2011 steht für den Renault Twingo Neuwagen wieder das beliebte Faltschiebedach für den Neuwagen zur Verfügung. Es wird als Bestandteil der neuen/alten Ausstattungslinie Liberty in den Kleinwagen integriert, welche an die beliebteste Variante des Twingo 1 erinnern soll. Einen Kleinwagen vom Schlage Toyota iQ oder VW Up! finden Sie neu oder als Gebrauchtwagen , als Diesel oder Benziner, mit Automatik oder Handschaltung günstig bei mobile.de!

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* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

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GEBRAUCHTWAGENREPORTbereitgestellt vom DEKRA
Im Rahmen der DEKRA Hauptuntersuchung werden Fahrzeugtypen beurteilt. Die Tabelle zeigt Stärken und Schwächen der geprüften Fahrzeugtypen, abweichend vom Durchschnitt aller untersuchten Fahrzeuge. (Fahrzeugtypen > 1000 Untersuchungen in zwei Jahren)
  • Fahrwerk, Lenkung
  • Motor, Umwelt
  • Karosserie, Rahmen, Innenraum
  • Bremsanlage
  • Elektrik, Licht, Elektronik
Kommentar des Sachverständigen
Wenn Probleme am Twingo der zweiten Generation auftreten, dann häufig an den Spurstangengelenken bzw. Trag- und Führungsgelenken. Das Lenkradschloss rastet manchmal bei steckendem Zündschlüssel ein. Und mit zunehmender Laufleistung kommt es vermehrt zu Fehlern im OBD-System.
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