Renault Twingo Gordini R.S.

Renault Twingo Gordini R.S. als Gebrauchtwagen oder neuer Mini

Fahrer von Kleinwagen bekommen mit dem Renault Twingo Gordini R.S. einen neuen Sportler mit knackigen Fahrleistungen und exklusiver Ausstattung seitens des französischen Autobauers ans Herz gelegt. Der Renault Twingo Gordini R.S. basiert auf dem Twingo Renault Sport und tritt mit seinem 133 PS starken Motor gegen Seat Ibiza Cupra und VW Polo GTI an. In der Gordini Version kommt der Kleinwagen mit einer exklusiven Metallic-Lackierung (Maltablau) auf die Straße, die eine Hommage an die legend ären Sportmodelle der 60er Jahre von Amedee Gordini bildet. Zwei weiße Streifen, die sich von der Motorhaube bis zum Heck erstrecken, unterstreichen den sportlichen Charakter des Renault Twingo Gordini R.S. Auch der Innenraum des Renault Twingo Gordini R.S. unterscheidet sich vom „Normalo“-Twingo durch exklusive Sportsitze mit Gordino-Logo und Türenverkleidungen in Leder. Darüber hinaus beinhaltet der Twingo Gordini R.S. eine umfangreiche Serienausstattung inklusive Klimaautomatik, Licht- und Regensensor, Tempomat mit Geschwindigkeitsbegrenzer und ein CD-Radio mit MP3-Funktion. Ebenfalls im Serienumfang enthalten sind die beiden einzeln verschiebbaren Rücksitze sowie das für sportliche Fahrten abschaltbare ESP und Leichtmetallfelgen in 17-Zoll. Falls Sie sich für den sportlichen Kleinwagen , oder vergleichbare Neuwagen interessieren, finden Sie bei mobile.de ein vielfältiges Angebot an schönen Gebrauchtwagen zu tagesaktuellen Preisen!

 
 
 

8.266 Angebote für Renault Twingo Gordini R.S. gebraucht oder neu

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*MwSt. ausweisbar

** Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

 
 
 
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Verbrauch, Umweltdaten & Kostenbereitgestellt vom ADAC
Eco-Daten:
Verbrauch (lt. Hst.) 6,7 l/100km
Verbrauch (lt. ADAC) -- l/100km
CO2-Emissionen 155 g/km
Umweltzone 4
Kosten-Daten:
Kosten / Monat 521 € / Monat Info anzeigen
Berechnet auf Grundlage einer 4-jährigen Fahrzeughaltung und einer durchschnittlichen jährlichen Laufeistung von 15.000 km.
Kosten / km 42 Cent / km Info anzeigen
Berechnet auf Grundlage einer 4-jährigen Fahrzeughaltung und einer durchschnittlichen jährlichen Laufeistung von 15.000 km.
Versicherungsklasse 14HF/19TK/23VK
KFZ-Steuer 102 € / Jahr Info anzeigen
Die Kraftfahrzeugsteuer wurde zum 1. Juli 2009 reformiert. Änderungen betreffen im Wesentlichen nur Pkw, die nach Juli 2009 erstmals zum Verkehr zugelassen wurden. Für Pkw, die zwischen dem 5. November 2008 und 30. Juni 2009 zugelassen wurden, gilt eine sog. "Günstigerregelung". Bei Pkw mit Erstzulassung vor dem 5. November 2008 errechnet sich die Steuer, wie bisher, aus dem Hubraum und der "Schadstoff-Schlüsselnummer". Für alle ab 1. Juli 2009 erstmals zugelassenen Pkw wird zur Steuerberechnung neben dem Motor-Hubraum auch der CO2-Wert (Kohlendioxid-Ausstoß) herangezogen.
 
 
 
 
Informationen erhoben und bereitgestellt vom ADAC (Stand: 01/2012).
mobile.de kann keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren.
Quelle: ADAC e.V.
 
 
 
Gebrauchtwagenreport
bereitgestellt von DEKRA
Im Rahmen der DEKRA Hauptuntersuchung werden Fahrzeugtypen beurteilt. Die Tabelle zeigt Stärken und Schwächen der geprüften Fahrzeugtypen, abweichend vom Durchschnitt aller untersuchten Fahrzeuge. (Fahrzeugtypen > 1000 Untersuchungen pro Jahr)
Fahrwerk, Lenkung
 
Motor, Umwelt
 
Karosserie, Rahmen, Innenraum
 
Bremsanlage
 
Elektrik, Licht, Elektronik
 
Kommentar des Sachverständigen

Der Renault Twingo ist ein Fahrzeug mit schönen Kulleraugen, die jedoch nicht über die Vielzahl von Mängeln bei der DEKRA Prüfung hinweg täuschen können. Viele Mängel betreffen die Bremsanlage, besonders die Bremsscheiben und Bremsschläuche. Die Vorderachskörper rosten bei den älteren Fahrzeugen stark, auch brechen häufig die Federn. Auch auf defekte Airbags beim Twingo ist zu achten.

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