Renault Scenic Energy dCi 110

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Renault Scenic Energy dCi 110

Renault Scenic Energy dCi 110

Der Renault Scenic Energy dCi 110 ist seit dem Frühjahr 2012 der neueste Van im Kreis der Scenic-Familie und soll mit einem besonders sparsamen Antrieb zum Kauf gegenüber Opel Zafira Sports Tourer , VW Touran oder Ford S-Max animieren. Der Renault Scenic Energy dCi 110 baut auf einen überarbeiteten Vierzylinder-Dieselmotor auf, der über das Energy Smart Management mit Start-Stopp-Automatik und Rekuperation (Bremsenergierückgewinnung) verfügt. Somit gilt der Familienvan mit einem durchschnittlichen Verbrauch von 4,1 Liter Diesel und einem CO²-Ausstoß von 105 g/km zum sparsamsten und saubersten Van seiner Klasse. Trotz seiner Sparsamkeit ist der Common-Rail-Dieselmotor mit 1,5 Liter Hubraum durchaus kultiviert. Die resultierenden 110 PS und 260 Nm maximales Drehmoment beschleunigen den Renault Scenic Energy dCi 110 Neuwagen per Frontantrieb innerhalb von 12,4 Sekunden auf Landstraßentempo. Die Höchstgeschwindigkeit des neuen oder gebrauchten Familienvan liegt bei 180 km/h. Im Innenraum kommt die verbrauchsorientierte Ausrüstung nicht zum Tragen, der Renault Scenic Energy dCi 110 Gebrauchtwagen kann auf alle Sonderausstattungen der Baureihe zurückgreifen. Ab Werk verfügt der Renault Scenic Energy dCi 110 über elektrische Fensterheber, Funkzentralverriegelung, ESP, MP3-CD-Radio und manueller Klimaanlage. Wenn Sie einen neuen oder gebrauchten Renault Scenic Energy dCi 110 kaufen möchten, finden Sie bei mobile.de entsprechende Angebote für diesen Familienvan!

259 ANGEBOTE FÜR Renault Scenic Energy dCi 110 GEBRAUCHT ODER NEU




















* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

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Verbrauch, Umweltdaten & Kostenbereitgestellt vom ADAC
Eco-Daten:
Verbrauch (lt. Hst.)4,1l/100km
Verbrauch (lt. ADAC)--
CO2-Emissionen105g/km
Umweltzone4 (grün)
Kosten-Daten:
Kosten / Monat590€ / Monat 
Kosten / km47ct / km 
Versicherungsklasse18HF/20TK/21VK
KFZ-Steuer162€ / Jahr 
Informationen erhoben und bereitgestellt vom ADAC (Stand: 4/2016). mobile.de kann keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren.Quelle: ADAC e.V.
GEBRAUCHTWAGENREPORTbereitgestellt vom DEKRA
Im Rahmen der DEKRA Hauptuntersuchung werden Fahrzeugtypen beurteilt. Die Tabelle zeigt Stärken und Schwächen der geprüften Fahrzeugtypen, abweichend vom Durchschnitt aller untersuchten Fahrzeuge. (Fahrzeugtypen > 1000 Untersuchungen in zwei Jahren)
  • Fahrwerk, Lenkung
  • Motor, Umwelt
  • Karosserie, Rahmen, Innenraum
  • Bremsanlage
  • Elektrik, Licht, Elektronik
Kommentar des Sachverständigen
Der Scénic hat über alle Laufleistungsbereiche ein Problem in der Baugruppe Fahrwerk/Lenkung, das sich in Form von defekten Trag-/Führungsgelenken, Spurstangengelenken sowie gebrochenen Fahrwerksfedern zeigt. Nach verschlissenen Bremsscheiben/-belägen sollte vor einem Kauf immer gesehen werden, da hier der Scénic über alle Laufleistungsbereiche auffällig ist. Fahrzeuge mit einer Laufleistung über 100.000 km zeigen häufiger abgasrelevante Mängel im Fehlerspeicher als vergleichbare Fahrzeuge.
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