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Renault Scénic Conquest 1.9 dCi

 Renault SCENIC II 1.9 dCi FAP CONQUEST Klimaautomatik, P 12.985 EUR
Renault Scenic 1.9 dCi FAP Conquest 13.990 EUR
Renault SCENIC 2 1.9 DCI FAP CONQUEST PARTIKELFILTER VAN 12.490 EUR
Renault Scenic 1.9 dCi FAP Conquest 8.500 EUR

Renault Scénic Conquest 1.9 dCi als Gebrauchtwagen oder neuer Van

Der Diesel des Renault Scenic Conquest 1.9 dCi FAP mit Common-Rail-Einspritzung und Turboaufladung leistet 130 PS bei 4.000 1/min. Dank des Turboladers mit variabler Geometrie bietet der Diesel im Renault Scenic Conquest einen besonders bulligen Durchzug: Sein maximales Drehmoment von 300 Nm stellt er bereits bei 2.000 1/min bereit. Den Spurt aus dem Stand auf 100 km/h absolviert der Renault Scenic Conquest 1.9 dCi FAP in 9,6 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit des Crossover-Vans liegt bei 192 km/h. Das manuelle Sechsgang-Getriebe ist Serie. Zum Lieferumfang gehören auch eine Klimaautomatik sowie ein CD-Radio mit vier Lautsprechern. Im Gegensatz zu seinem Vorgänger, dem Scenic RX4, ist der Renault Scenic Conquest nicht mit einem Allrad-Antrieb ausgestattet. Wer ein neues oder gebrauchtes Auto kaufen möchte, ist bei mobile.de genau richtig. Hier finden Sie auch Crossover-Vans der Mittelklasse wie den Renault Scenic Conquest 1.9 dCi FAP.

 
 
 
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16 Angebote für Renault Scénic Conquest 1.9 dCi gebraucht oder neu

*MwSt. ausweisbar

** Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

 
 
 
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Verbrauch, Umweltdaten & Kostenbereitgestellt vom ADAC
Eco-Daten:
Verbrauch (lt. Hst.) 6,6 l/100km
Verbrauch (lt. ADAC) -- l/100km
CO2-Emissionen 173 g/km
Umweltzone 4
Kosten-Daten:
Kosten / Monat 671 € / Monat Info anzeigen
Berechnet auf Grundlage einer 4-jährigen Fahrzeughaltung und einer durchschnittlichen jährlichen Laufeistung von 15.000 km.
Kosten / km 54 Cent / km Info anzeigen
Berechnet auf Grundlage einer 4-jährigen Fahrzeughaltung und einer durchschnittlichen jährlichen Laufeistung von 15.000 km.
Versicherungsklasse 17HF/21TK/19VK
KFZ-Steuer 296 € / Jahr Info anzeigen
Die Kraftfahrzeugsteuer wurde zum 1. Juli 2009 reformiert. Änderungen betreffen im Wesentlichen nur Pkw, die nach Juli 2009 erstmals zum Verkehr zugelassen wurden. Für Pkw, die zwischen dem 5. November 2008 und 30. Juni 2009 zugelassen wurden, gilt eine sog. "Günstigerregelung". Bei Pkw mit Erstzulassung vor dem 5. November 2008 errechnet sich die Steuer, wie bisher, aus dem Hubraum und der "Schadstoff-Schlüsselnummer". Für alle ab 1. Juli 2009 erstmals zugelassenen Pkw wird zur Steuerberechnung neben dem Motor-Hubraum auch der CO2-Wert (Kohlendioxid-Ausstoß) herangezogen.
 
 
 
 
Informationen erhoben und bereitgestellt vom ADAC (Stand: 01/2012).
mobile.de kann keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren.
Quelle: ADAC e.V.
Alle technischen Daten anzeigen
 
 
 
Gebrauchtwagenreport
bereitgestellt von DEKRA
Im Rahmen der DEKRA Hauptuntersuchung werden Fahrzeugtypen beurteilt. Die Tabelle zeigt Stärken und Schwächen der geprüften Fahrzeugtypen, abweichend vom Durchschnitt aller untersuchten Fahrzeuge. (Fahrzeugtypen > 1000 Untersuchungen pro Jahr)
Fahrwerk, Lenkung
 
Motor, Umwelt
 
Karosserie, Rahmen, Innenraum
 
Bremsanlage
 
Elektrik, Licht, Elektronik
 
Kommentar des Sachverständigen

Der Scénic absolviert den Mängelcheck bei DEKRA mit einer insgesamt überdurchschnittlichen Bilanz. Trotzdem fällt die Baugruppe Fahrwerk/Lenkung über alle Laufleistungsbereiche negativ auf, zum Beispiel durch ausgeschlagene Spurstangengelenke. Bereits bei niedrigem Tachostand kann sich auch erhöhter Verschleiß an Bremsscheiben und Bremsbeläge zeigen.

Alle Details sowie Fahrzeugvergleiche bei DEKRA
Informationen erhoben und bereitgestellt durch DEKRA. mobile.de und DEKRA können keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren. Info anzeigen
 
Fahrzeug ist in dieser Baugruppe besser als der Durchschnitt
 
Fahrzeug entspricht in dieser Baugruppe dem Durchschnitt
 
Fahrzeug ist in dieser Baugruppe schlechter als der Durchschnitt
Typgenaue Auswertung

Für den DEKRA Gebrauchtwagenreport erstellt DEKRA aus den Daten aller verfügbaren Fahrzeugprüfungen (Hauptuntersuchungen) eines Fahrzeugmodells ein typgenaues, fahrzeugspezifisches Mängelprofil. Jede Generation eines Modells wird separat ausgewertet.DEKRA gibt nur Werte an, wenn im jeweiligen Laufleistungsbereich mindestenes 1.000 Fahrzeuge eines Modells untersucht wurden.

Laufleistung statt Fahrzeugalter

Die festgestellten Mängel eines Fahrzeugs werden nach drei Laufleistungsbereichen ausgewertet, da der technische Zustand eines Fahrzeuges wesentlich stärker von den gefahrenen Kilometern als von Fahrzeugalter beeinflusst wird.

Laufleistungsbereiche
  1. Laufleistungsbereich: 0 – 50 tkm
  2. Laufleistungsbereich: 50 – 100 tkm
  3. Laufleistungsbereich: 100 – 150 tkm

Informationen erhoben und bereitgestellt durch DEKRA. mobile.de und DEKRA können keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren.