Renault Scénic Avantage

Renault Scénic
Renault Scénic Avantage

Renault Scénic Avantage

Das im Januar 2006 präsentierte Sondermodell Renault Scénic Avantage zeichnet sich durch die exklusive Stoff-Polsterung „Avantage” aus. Des Weiteren sind im Renault Scénic Avantage die Mittelkonsole, die Umrandung des Schalthebels, Türgriffe und Handbremshebel farblich darauf abgestimmt. Darüber hinaus verfügt der Kompaktvan serienmäßig über das Confort-Paket und das Fairway-Paket. Damit kommen Fahrer und Passagiere des Renault Scénic Avantage in den Genuss von elektrischen Fensterhebern vorn und hinten, elektrisch einstellbaren und beheizbaren Außenspiegeln, Klimaanlage und eines CD-Radios mit 4 x 15 W. Mit dem Panorama-Glasdach bietet der Kompaktvan Renault Scénic Avantage noch mehr Licht im Innenraum. Nebelscheinwerfer, neue Radabdeckungen sowie in Wagenfarbe lackierte Außenspiegel und Türgriffe sind die äußeren Erkennungsmerkmale des Renault Scénic Avantage. Als Motorisierung stehen die Benziner 1.6 16V und 2.0 16V sowie die Diesel 1.5 dCi mit 106 PS, 1.9 dCi FAP mit 110 PS und 1.9 dCi FAP mit 130 PS zur Wahl. Das Sondermodell Avantage ist sowohl als Fünfsitzer (Scénic) als auch als Siebensitzer (Renault Grand Scénic) erhältlich. Interesse an einem günstigen Van ? Ob Mini - oder Kleinbus , mit Zweirad oder 4x4 -Antrieb, bei mobile.de finden Sie garantiert das passende Fahrzeug .

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* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

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GEBRAUCHTWAGENREPORTbereitgestellt vom DEKRA
Im Rahmen der DEKRA Hauptuntersuchung werden Fahrzeugtypen beurteilt. Die Tabelle zeigt Stärken und Schwächen der geprüften Fahrzeugtypen, abweichend vom Durchschnitt aller untersuchten Fahrzeuge. (Fahrzeugtypen > 1000 Untersuchungen in zwei Jahren)
  • Fahrwerk, Lenkung
  • Motor, Umwelt
  • Karosserie, Rahmen, Innenraum
  • Bremsanlage
  • Elektrik, Licht, Elektronik
Kommentar des Sachverständigen
Der Scénic hat über alle Laufleistungsbereiche ein Problem in der Baugruppe Fahrwerk/Lenkung, das sich in Form von defekten Trag-/Führungsgelenken, Spurstangengelenken sowie gebrochenen Fahrwerksfedern zeigt. Nach verschlissenen Bremsscheiben/-belägen sollte vor einem Kauf immer gesehen werden, da hier der Scénic über alle Laufleistungsbereiche auffällig ist. Fahrzeuge mit einer Laufleistung über 100.000 km zeigen häufiger abgasrelevante Mängel im Fehlerspeicher als vergleichbare Fahrzeuge.
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