Renault Latitude

Renault Latitude

Als Nachfolger des wenig erfolgreichen Renault Vel Satis wurde der Renault Latitude konzipiert, um den Neuwagen in Bereiche der oberen Mittelklasse um Audi A6 , BMW 5er oder Mercedes-Benz E-Klasse als erfolgreiche Limousine zu positionieren. Die knapp 4,90 Meter große Limousine wird in Südkorea gefertigt und kann als Renault Latitude Neuwagen mit zwei unterschiedlichen Triebwerken bestellt werden. Zum einen versieht ein 150 PS starker Dieselmotor seinen Dienst in der Limousine, zum anderen ein Ottomotor mit Turboaufladung, welcher den Renault Latitude mit 170 PS bestückt. Weitere Motoren sollen im Laufe der Produktion noch homologiert werden und die Vielfalt des Renault Latitude nach oben und unten abrunden. Für die Käufer in Europa soll der Renault Latitude insbesondere mit einer hochwertigen und üppig gestalteten Serienausstattung zum Kauf des Neuwagen animieren: So wird der Renault Latitude bereits in Serie mit Bi-Xenon-Scheinwerfern, KeylessGo-Schlüsselsystem (schlüsselfreies Schließsystem) und 7 Airbags ausgeliefert. Den Komfort erweitern eine 3-Zonen-Klimaautomatik mit Parfumzerstäuber ( wie in der Maybach Limousine ), ein Bose-Soundsystem sowie ein Fahrersitz mit Massagefunktion für entspanntes Fahren. Den Renault Latitude finden Sie als Neuwagen wie auch als gebrauchtes Auto bei mobile.de, wo Sie auch Gebrauchtwagen von Volkswagen oder Jahreswagen des aktuellen Ford Mondeo für einen Kauf selektieren können!

30 ANGEBOTE FÜR Renault Latitude GEBRAUCHT ODER NEU




















* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

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