Renault Laguna Neuwagen

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Bereits in der dritten Generation läuft der Renault Laguna Neuwagen vom Band. Dieses Modell wird in der aktuellen Modellreihe als Limousine, Kombi (Grandtour) und Coupe angeboten, die in verschiedenen Ausstattungslinien verfügbar sind. Wurden die Limousine und der Grandtour des neuen Renault Laguna im Januar 2011 zuletzt überarbeitet, musste das schnittige Coupe bis zum Februar 2012 auf das Facelift warten. Der französische Konzern bietet den Renault Laguna Neuwagen mit unterschiedlichen Motoren an, die praktisch jeglichen Bedarf abdecken. Aktuell wird das Basismodell des Renault Laguna Neuwagen vom 2,0 Liter großen Benziner abgedeckt, der 140 PS leistet und nur in der Limousine und im Grandtour (Kombi) verbaut werden kann. Für das Coupe des neuen Renault Laguna steht ein 170 PS starker Benziner parat, der allerdings auch in der Limousine und im Grandtour verwendet werden kann. Des Weiteren stehen drei Selbstzünder für den Renault Laguna Neuwagen zur Verfügung. Die Leistungsbreite fängt beim 1.5 dCi mit 110 PS an, geht über einen 2.0 dCi mit 150 PS und endet beim 235 PS starken 3,0 V6 dCi, der allerdings nur dem Coupe des Renault Laguna Neuwagen vorbehalten ist. Sie sind auf der Suche nach einem neuen Renault Laguna? Über die Händlerinserate auf mobile.de finden Sie Ihren Neuwagen mit Rabatt!

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GEBRAUCHTWAGENREPORTbereitgestellt vom DEKRA
Im Rahmen der DEKRA Hauptuntersuchung werden Fahrzeugtypen beurteilt. Die Tabelle zeigt Stärken und Schwächen der geprüften Fahrzeugtypen, abweichend vom Durchschnitt aller untersuchten Fahrzeuge. (Fahrzeugtypen > 1000 Untersuchungen in zwei Jahren)
  • Fahrwerk, Lenkung
  • Motor, Umwelt
  • Karosserie, Rahmen, Innenraum
  • Bremsanlage
  • Elektrik, Licht, Elektronik
Kommentar des Sachverständigen
Die dritte Generation des Laguna wurde in Kooperation mit Nissan entwickelt. Einzigartig in der Mittelklasse und deshalb erwähnenswert ist die optional verfügbare Allradlenkung. Im Detail fällt ein überdurchschnittlicher Verschleiß an Bremsbelägen bereits bei Fahrzeugen mit einer Laufleistung von unter 50.000 km auf. Bei einer Besichtigung sollten besonders an Fahrzeugen mit über 50.000 km Laufleistung die Fahrwerksfedern auf Brüche untersucht werden.
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