Renault Laguna Avantage

Renault Laguna
Renault Laguna Avantage

Renault Laguna Avantage

Mit dem Modell „Avantage” ist seit März 2006 eine weitere Sonderedition für den Renault Laguna erhältlich. Sie basiert auf der Basisausstattung Renault Laguna Emotion und enthält zusätzlich Seriendetails wie eine Klimaautomatik, Regensensor und die „Licht an”-Automatik. Hinzu kommen im Renault Laguna Avantage die automatische Parkbremse, zusätzliche Lesespots vorn und hinten sowie Sonnenblenden mit beleuchteten und abdeckbaren Spiegeln. Die hochwertige Stoffpolsterung „Avantage” bestimmt den Innenraum. Äußeres Kennzeichen des Renault Laguna Avantage sind 16-Zoll-Leichtmetallräder „Lazuli” und die in Silber lackierte Dachreling. Als Motorisierung stehen alle Motor-Varianten des Renault Laguna Emotion inklusive Diesel zur Wahl. Wenn Sie ein neues oder gebrauchtes Auto kaufen möchten, sollten Sie bei mobile.de suchen. Hier finden Sie unter anderem Sportwagen wie den Renault Laguna Avantage als Neu- oder Jahreswagen sowie als Gebrauchtwagen in allen Varianten, ob als Limousine oder Kombi.

20 ANGEBOTE FÜR Renault Laguna Avantage GEBRAUCHT ODER NEU




















* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

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GEBRAUCHTWAGENREPORTbereitgestellt vom DEKRA
Im Rahmen der DEKRA Hauptuntersuchung werden Fahrzeugtypen beurteilt. Die Tabelle zeigt Stärken und Schwächen der geprüften Fahrzeugtypen, abweichend vom Durchschnitt aller untersuchten Fahrzeuge. (Fahrzeugtypen > 1000 Untersuchungen in zwei Jahren)
  • Fahrwerk, Lenkung
  • Motor, Umwelt
  • Karosserie, Rahmen, Innenraum
  • Bremsanlage
  • Elektrik, Licht, Elektronik
Kommentar des Sachverständigen
Die dritte Generation des Laguna wurde in Kooperation mit Nissan entwickelt. Einzigartig in der Mittelklasse und deshalb erwähnenswert ist die optional verfügbare Allradlenkung. Im Detail fällt ein überdurchschnittlicher Verschleiß an Bremsbelägen bereits bei Fahrzeugen mit einer Laufleistung von unter 50.000 km auf. Bei einer Besichtigung sollten besonders an Fahrzeugen mit über 50.000 km Laufleistung die Fahrwerksfedern auf Brüche untersucht werden.
Mehr Details zu diesem Fahrzeug und zur Auswertungmethodik bei DEKRA