Renault Koleos

Mit dem bereits 2007 vorgestellten und seit Mitte 2008 lieferbaren SUV Renault Koleos als Neuwagen ,  will der französische Autokonzern gegen die bereits etablierten Mitbewerber VW Tiguan , Ford Kuga und Toyota RAV-4 antreten. Technisch ist der in Korea gebaute und dort bereits als Samsung QM5 bekannte Renault Koleos ein typisches Kind der automobilen Globalisierung: Der Allradantrieb und der 2.5-Liter-Benziner mit 171 PS stammen vom Konzernbruder Nissan X-Trail, die beiden Zweiliter-Diesel mit 150 oder 173 PS sind Renault-Eigenentwicklungen. Auf der Straße weiß der neue Renault 4x4 bereits mit dem schwächeren Diesel-Aggregat zu glänzen: Der Vierzylinder aus der Renault DCI-Motorenpalette erweist sich als dynamisch und durchzugsstark und harmoniert bestens mit dem exakten Sechsganggetriebe. Bei einem maximalen Drehmoment von immerhin 320 Nm besitzt der Commonrail-Diesel die nötigen Reserven, damit der 1,7 Tonnen schwere Crossover auch schnell in die Gänge kommt. Für den Spurt von 0 auf 100 benötigt der Koleos gut zehn Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei ca. 179 km/h. Auch der Durchschnittsverbrauch von etwa 7,4 Litern ist für ein Mittelklasse-SUV durchaus in Ordnung. Für Ausflüge ins Gelände bietet der Renault Koleos einen intelligenten Allradantrieb, der sich automatisch zuschaltet und die Kraft variabel zwischen den Achsen verteilt. Per Knopfdruck lässt sich das Kraftverhältnis jedoch auch auf 50:50 festlegen. Dank seiner kurzen Überhänge klettert das 4,52 lange SUV mühelos über steile Rampen, dezent unterstützt von einer Offroad-Elektronik, die sich zum Beispiel beim Anfahren am Berg oder einer steilen Abfahrt als sehr hilfreich erweist. Während der neue Renault Koleos von außen eher unscheinbar wirkt, entfaltet er im Innenraum seine wahren Qualitäten: Die Materialien sind hochwertig, die Verarbeitung wirkt perfekt und das Ambiente edel. Außerdem bietet der Koleos vorne so viel Platz wie eine gestandene Mittelklasse-Limousine. Das Gepäckabteil schluckt etwa 450 Liter und kann durch Umlegen der Sitzbank auf 1.380 Liter erweitert werden. Zum Sommer 2011 präsentierte sich der Renault Koleos modellgepflegt: Den Neuwagen zeigt sich seit dem Facelift mit einer neuen Front, verchromten Kühlergrill, verkleinerten Scheinwerfern, Blinkleuchten in LED-Technik, verbrauchsoptimierten Motoren und einem schickeren Innenraum als der Vorgänger. Darüber hinaus präsentiert der Renault Koleos mit seiner horizontal geteilten Heckklappe ein äußerst nützliches Feature, wenn in engen Parklücken die Wochenendeinkäufe von oben verladen werden müssen. Sie wollen dieses Auto kaufen? Der attraktive Preis des Renault Koleos Gebrauchtwagen bei mobile.de wird Sie garantiert angenehm überraschen!