Renault Avantime

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Mit dem Avantime unternahm Renault im Jahr 2001 den Versuch, mit einem Crossover (einer Mischung aus Van und Coupé) in der Oberklasse Fuß zu fassen. Produziert wurde der Renault Avantime bei Matra in Romorantin, allerdings nur etwa 8.545 Mal. Das Auto , das sich durch sein unkonventionelles Design auszeichnete, entwickelte sich aufgrund massiver Absatzprobleme (zuletzt wurden nur 16 Stück pro Tag gebaut) zum wirtschaftlichen Debakel und bedeutete gleichzeitig, nach Produktionseinstellung im Jahr 2003, das wirtschaftliche Aus für Matra. Der Renault Avantime ist somit der letzte Matra und damit durchaus ein zukünftiges Sammlerstück. Warum die Mischung aus Van und Coupé beim Publikum nicht ankam, ist nicht ganz offenkundig. Wahrscheinlich fehlte eine leitungsstarke Dieselmotorisierung und ein gutes Image. Lieferbar war der ungewöhnliche Renault Avantime mit folgenden Motorisierungen: 2.0 Turbo, 3.0 V6 24V und 2.2dci. Avantime ist ein Kunstwort aus „avant“ (frz. ‚bevor’) und „time“ (engl. ‚Zeit’), nach dem Motto: seiner Zeit voraus ... Wer ein neues oder gebrauchtes Auto kaufen möchte, sollte bei mobile.de suchen. Hier finden Sie auch seltene Crossover-Vans wie den Renault Avantime.

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* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

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