Renault Alpine A310

Renault Alpine A310

Die Renault Alpine A310 wurde von 1971 bis 1976 mit drei unterschiedlichen Vierzylindermotoren angeboten (95, 115 und 124 PS). 1977 rollten dann die ersten Alpine A310-V6 mit dem leicht modifizierten V6-Motor (150 PS) aus dem Renault 30 zu den Händlern. Rein äußerlich ließen sich die V6- Sportwagen leicht von den Vierzylindern an den getrennten Scheinwerferblöcken, den Dreilochfelgen und der breiteren Spur unterscheiden. Außerdem stand nun zusätzlicher Stauraum vorne über dem Tank zur Verfügung, da das Reserverad in einer Mulde im Motorraum (Mittelmotor) verstaut wurde. Bis Mitte 1979 änderte sich bis auf kleine Details an der Alpine A310 nicht viel, danach stand ein Fünfganggetriebe zur Verfügung. Zwei Veränderungen kennzeichnen das Modelljahr 1981 der Renault Alpine A310: neue Kunststoffstoßfänger und Räder mit vier Radbolzen (vorher drei), die den Einbau der Renault 5-Turbo-Hinterachse verraten. Da die Renault-Alpine A310 unter den größeren Kotflügelausschnitten auch breitere Reifen aufnahm, ist ihr Erscheinungsbild wuchtiger. Mit insgesamt 9.276 produzierten Einheiten ist die A310 V6 der absolute Bestseller der Marke Alpine. Alle nachfolgenden Modelle sollten es in den folgenden Jahren nicht einmal mehr auf die Hälfte aller je produzierten Renault Alpine A310 bringen. Suchen Sie nach einem Sportwagen? Ob Roadster , Coupé oder Cabrio , bei mobile.de können Sie ihr Traum- Auto günstig online kaufen.

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