Porsche Cayman GT4

Porsche Cayman
Porsche Cayman GT4

Porsche Cayman GT4

 Zum Genfer Autosalon 2015 wurde der Porsche Cayman GT4 Neuwagen erstmals vorgestellt und gelangte zum März in den Verkauf. Parallel ist der neue oder gebrauchte Porsche Cayman GT4 der bislang stärkste je in Serie produzierte Vertreter aus der Cayman Modellreihe und setzt neue Maßstäbe, die fast an die 911er Baureihe heranreichen. Gerade einmal 15 PS unterscheiden den neuen Porsche Cayman GT4 vom 911 S, sodass der 3,8 Liter große Mittelmotor auf eine Leistung von 385 PS gelangt. Ab Werk wird der neue Porsche Cayman GT4 recht üppig ausgestattet, verlangt allerdings auch dafür einen recht üppigen Preis. So werden Keramikbremsen, Vollschalensitze, ein spezielles Sport-Chrono Paket und viele weitere sportliche Baugruppen in den Porsche Cayman GT4 integriert. Mit der optionalen Clubsport Ausrüstung erhält der Sportwagen einen Überrollkäfig, 6-Punkt Gurt für den Fahrer und einen Batteriehauptschalter. Beeindruckend sind die Fahrleistungen des Porsche Cayman GT4 Gebrauchtwagen : In nur 4,4 Sekunden spurtet der Bolide auf Landstraßentempo und erreicht eine Spitzengeschwindigkeit von 295 km/h. Lt. Werksangaben lässt sich der neue oder gebrauchte Porsche Cayman GT4 aber auch moderat bewegen und kann sich im Schnitt mit 10,3 Liter über 100 Kilometern begnügen. Finden Sie einen gebrauchten Sportwagen wie dem Audi RS4 oder einen neuen Porsche über die Angebote auf mobile.de!

125 ANGEBOTE FÜR Porsche Cayman GT4 GEBRAUCHT ODER NEU




















* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

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Verbrauch, Umweltdaten & Kostenbereitgestellt vom ADAC
Eco-Daten:
Verbrauch (lt. Hst.)10,3l/100km
Verbrauch (lt. ADAC)--
CO2-Emissionen238g/km
Umweltzone4 (grün)
Kosten-Daten:
Kosten / Monat1505€ / Monat 
Kosten / km120ct / km 
Versicherungsklasse15HF/28TK/30VK
KFZ-Steuer362€ / Jahr 
Informationen erhoben und bereitgestellt vom ADAC (Stand: 4/2016). mobile.de kann keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren.Quelle: ADAC e.V.
GEBRAUCHTWAGENREPORTbereitgestellt vom DEKRA
Im Rahmen der DEKRA Hauptuntersuchung werden Fahrzeugtypen beurteilt. Die Tabelle zeigt Stärken und Schwächen der geprüften Fahrzeugtypen, abweichend vom Durchschnitt aller untersuchten Fahrzeuge. (Fahrzeugtypen > 1000 Untersuchungen in zwei Jahren)
  • Fahrwerk, Lenkung
  • Motor, Umwelt
  • Karosserie, Rahmen, Innenraum
  • Bremsanlage
  • Elektrik, Licht, Elektronik
Kommentar des Sachverständigen
Der Boxster/Cayman der ersten Generation zeigt sich erfreulich zurückhaltend bei Mängeln in der Baugruppe Karosserie/Rahmen/Fahrgestell, was für eine grundsolide Konstruktion des Zuffenhauseners spricht. In Sachen Fahrwerk/Lenkung fallen ausgeschlagene Spurstangen bereits bei geringen Laufleistungen auf. Die Baugruppe Motor/Umwelt zählt eindeutig nicht zu seinen Stärken. Zum Teil starker Ölverlust an Motor und Getriebe drücken den Porsche hier über alle Laufleistungsbereiche zum Teil deutlich in den roten Bereich. Ein Blick auf den Zustand der überdurchschnittlich oft verschlissenen Staubmanschetten der Antriebswelle kann ebenfalls nicht schaden.
Mehr Details zu diesem Fahrzeug und zur Auswertungmethodik bei DEKRA