Porsche Boxster S

Der bereits seit 1999 gebaute Porsche Boxster S wird in der aktuell dritten Generation, also seit dem Modelljahr 2012, von dem bereits aus dem Porsche Cayman S bekannten Sechszylinder-Boxermotor mit 3,4 Liter Hubraum und 315 PS befeuert. Als offener Zweisitzer ist der kleine Porsche eine günstige Alternative zum 911er Cabrio , mit dem der Boxster S vor allem den typischen Porsche Motor-Sound gemeinsam hat. Auch bei den Fahrleistungen (279 km/h Spitze bzw. 5,0 Sekunden für den Normspurt) kann der gerade einmal 1,3 Tonnen schwere Mittelmotor- Sportwagen problemlos mit dem klassischen Porsche 911 oder auch Mitbewerbern, wie dem BMW Z4 oder dem Audi S4 Cabrio mithalten. Wer den serienmäßig mit einem sportlichen Sechsganggetriebe ausgestatteten und optional mit dem Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK) lieferbaren Sport- Roadster nicht immer bis an seine Grenzen ausfährt, sollte im Durchschnitt mit etwa 8,4 Liter Super pro 100 Kilometer auskommen; das große Elfer Cabrio braucht etwa einen halben Liter mehr. Dank seines niedrigen Schwerpunkts und einer perfekten Gewichtsverteilung ist der Porsche Boxster S trotz eines maximalen Drehmoments von 360 Nm jederzeit beherrschbar. Die Grenzen des Sportfahrwerks werden normale Boxster-Fahrer ohnehin kaum ausreizen können. Dennoch ist der 2009er Boxster sicherheitshalber mit dem Porsche Stability Management PSM ausgestattet. Äußerlich hat sich der aktuelle Porsche Boxster S aus der Porsche-Baureihe 981 im Vergleich zum Vorgängermodell sehr verändert. Spur und Radstand wurden vergrößert, was den beiden Passagieren zugutekommt. Für ein Plus an Sportlichkeit sorgt das Sport Chrono Paket gegen Aufpreis: dynamische Getriebelager und das Porsche Torque Vectoring-System (PTV) sorgen für noch mehr Fahrdynamik und eine mechanische Hinterachssperre. Sie wollen dieses sportliche Auto kaufen? Den Porsche Boxster S sowie zahlreiche andere Porsche-Modelle finden Sie bei mobile.de als Neuwagen oder Gebrauchtfahrzeuge zu attraktiven Online-Konditionen.