Porsche Boxster RS 60 Spyder

Porsche Boxster RS 60 Spyder als Gebrauchtwagen oder neuer Sportwagen

Mit dem seit März 2008 auf dem Markt befindlichen Porsche Boxster RS 60 Spyder erinnert der schwäbische Sportwagen -Hersteller an seinen Rennwagen-Klassiker 718 RS 60 Spyder, der in den 60er-Jahren große Erfolge bei Langstreckenrennen erringen konnte. Basierend auf dem aktuellen Porsche Boxster S greift das auf 1960 Einheiten limitierte Sondermodell RS 60 Spyder dabei vor allem das äußere Erscheinungsbild und den Purismus eines klassischen Rennsport-Zweisitzers mit Mittelmotor wieder auf.

Auch wenn die äußeren Unterschiede zum Boxster oder Boxster S nicht sofort ins Auge stechen, ist der neue Porsche Spyder von seinen Entwicklern bewusst auf traditionelle Renn-Performance getrimmt worden: Das Bugteil des neuen Porsche RS 60 wurde mit dem Sportdesign-Paket des Boxster S versehen, während die serienmäßigen 19-Zoll-Räder durch die zusätzlich montierten Distanzscheiben noch beeindruckender wirken. Lackiert ist der Boxster Spyder im klassischen Silbermetallic der 60er-Jahre.

Im Gegensatz dazu die Spyder-Innenausstattung: Naturleder-Sitze, Verkleidungen und das Verdeck wurden ganz in Rot gehalten. Dazu kommen Einstiegsblenden aus Edelstahl mit dem Schriftzug „RS 60 Spyder“, ein betont sportlicher Schalthebel sowie spezielle Leder-Prägungen auf Lenkradkranz und Handbremshebel. Auch die silber lackierten Rundinstrumente mit dem großen zentralen Drehzahlmesser sollen an die legend ären Porsche der 60er-Jahre erinnern und den sportlichen Charakter des Roadsters unterstreichen.

Beim Motor bestimmt feinstes Boxster-Tuning den typischen Porsche-Renncharakter: Die Leistung des 3.4-Liter-Sechszylinders wurde durch eine modifizierte Sportabgasanlage in Verbindung mit einem Doppelendrohr noch einmal von 295 auf 303 PS gesteigert. So befeuert beschleunigt der neue Porsche Spyder in 5,4 Sekunden von null auf Tempo 100 und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 274 km/h. Sie wollen ein neues Auto kaufen? Wenn Sie sich für einen Sportwagen wie den Porsche Boxster RS 60 Spyder interessieren, finden Sie bei mobile.de garantiert Ihren Traumwagen!
 
 
 

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Verbrauch, Umweltdaten & Kostenbereitgestellt vom ADAC
Eco-Daten:
Verbrauch (lt. Hst.) 9,7 l/100km
Verbrauch (lt. ADAC) -- l/100km
CO2-Emissionen 228 g/km
Umweltzone 4
Kosten-Daten:
Kosten / Monat 1301 € / Monat Info anzeigen
Berechnet auf Grundlage einer 4-jährigen Fahrzeughaltung und einer durchschnittlichen jährlichen Laufeistung von 15.000 km.
Kosten / km 104 Cent / km Info anzeigen
Berechnet auf Grundlage einer 4-jährigen Fahrzeughaltung und einer durchschnittlichen jährlichen Laufeistung von 15.000 km.
Versicherungsklasse 13HF/28TK/28VK
KFZ-Steuer 286 € / Jahr Info anzeigen
Die Kraftfahrzeugsteuer wurde zum 1. Juli 2009 reformiert. Änderungen betreffen im Wesentlichen nur Pkw, die nach Juli 2009 erstmals zum Verkehr zugelassen wurden. Für Pkw, die zwischen dem 5. November 2008 und 30. Juni 2009 zugelassen wurden, gilt eine sog. "Günstigerregelung". Bei Pkw mit Erstzulassung vor dem 5. November 2008 errechnet sich die Steuer, wie bisher, aus dem Hubraum und der "Schadstoff-Schlüsselnummer". Für alle ab 1. Juli 2009 erstmals zugelassenen Pkw wird zur Steuerberechnung neben dem Motor-Hubraum auch der CO2-Wert (Kohlendioxid-Ausstoß) herangezogen.
 
 
 
 
Informationen erhoben und bereitgestellt vom ADAC (Stand: 01/2012).
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Quelle: ADAC e.V.
 
 
 
Gebrauchtwagenreport
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Kommentar des Sachverständigen

Boxster und Cayman zählen mit einer exzellenten Mängelbilanz bei DEKRA zur Spitzengruppe ihrer Klasse. Am Motor stellen die Prüfer von DEKRA gelegentlich Ölfeuchtigkeit und zu hohe Abgaswerte fest, an den Bremsen vereinzelt auch leicht erhöhten Verschleiß, vor allem an den Scheiben. Alles andere fällt im Wesentlichen unter die Rubrik Kleinigkeiten.

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