Porsche Boxster GTS

Porsche Boxster
Porsche Boxster GTS

Porsche Boxster GTS

Seit dem Jahr 2015 ist der Porsche Boxster GTS Neuwagen die bislang stärkste Variante des kleinen Roadsters der auf der Modellreihe 981 aufbaut. In der mittlerweile dritten Generation des Sportwagens zeigt der neue oder Porsche Boxster GTS Gebrauchtwagen fast die Fahrleistungen eines Porsche 911 auf und zielt auf den BMW Z4 , die Mercedes-Benz SLK-Klasse und das Audi S5 Cabriolet ab. Der Zweisitzer wird von einem Sechszylinderboxermotor angetrieben und weist einen Hubraum von 3,5 Litern auf. Damit ausgerüstet gelangt der neue oder Porsche Boxster GTS Gebrauchtwagen auf eine Leistung von 330 PS und ein Drehmoment von 370 Nm. Per 6-Gang Handschaltung oder aufpreispflichtigem 7-Gang PDK (Porsche Doppelkupplungsgetriebe) gelangt die Leistung allein auf die Hinterachse. Aus dem Stand beschleunigt der Porsche Boxster GTS Neuwagen in 4,9 bis 5,0 Sekunden auf Tempo 100. Da der Sportwagen über keine elektronische Begrenzung verfügt, liegt die Höchstgeschwindigkeit des Porsche Boxster GTS Gebrauchtwagen zwischen 279 und 281 km/h (je nach Getriebeart). Bei den Verbrauchswerten kann klar der Porsche Boxster GTS mit dem PDK-Getriebe punkten, der sich im Schnitt mit 8,2 L/100 km fahren lässt. Als Handschalter liegt der Konsum des neuen oder gebrauchten Porsche Boxster GTS mit 9,0 L/ 100 km deutliche höher. Ihren neuen oder gebrauchten Roadster , z.B. einen preiswerten Mazda MX-5 finden Sie bei mobile.de!

30 ANGEBOTE FÜR Porsche Boxster GTS GEBRAUCHT ODER NEU




















* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

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PORSCHE BOXSTER Bilder
Verbrauch, Umweltdaten & Kostenbereitgestellt vom ADAC
Eco-Daten:
Verbrauch (lt. Hst.)9,0l/100km
Verbrauch (lt. ADAC)--
CO2-Emissionen211g/km
Umweltzone4 (grün)
Kosten-Daten:
Kosten / Monat1335€ / Monat 
Kosten / km107ct / km 
Versicherungsklasse13HF/28TK/27VK
KFZ-Steuer302€ / Jahr 
Informationen erhoben und bereitgestellt vom ADAC (Stand: 4/2016). mobile.de kann keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren.Quelle: ADAC e.V.
GEBRAUCHTWAGENREPORTbereitgestellt vom DEKRA
Im Rahmen der DEKRA Hauptuntersuchung werden Fahrzeugtypen beurteilt. Die Tabelle zeigt Stärken und Schwächen der geprüften Fahrzeugtypen, abweichend vom Durchschnitt aller untersuchten Fahrzeuge. (Fahrzeugtypen > 1000 Untersuchungen in zwei Jahren)
  • Fahrwerk, Lenkung
  • Motor, Umwelt
  • Karosserie, Rahmen, Innenraum
  • Bremsanlage
  • Elektrik, Licht, Elektronik
Kommentar des Sachverständigen
Der Boxster/Cayman der ersten Generation zeigt sich erfreulich zurückhaltend bei Mängeln in der Baugruppe Karosserie/Rahmen/Fahrgestell, was für eine grundsolide Konstruktion des Zuffenhauseners spricht. In Sachen Fahrwerk/Lenkung fallen ausgeschlagene Spurstangen bereits bei geringen Laufleistungen auf. Die Baugruppe Motor/Umwelt zählt eindeutig nicht zu seinen Stärken. Zum Teil starker Ölverlust an Motor und Getriebe drücken den Porsche hier über alle Laufleistungsbereiche zum Teil deutlich in den roten Bereich. Ein Blick auf den Zustand der überdurchschnittlich oft verschlissenen Staubmanschetten der Antriebswelle kann ebenfalls nicht schaden.
Mehr Details zu diesem Fahrzeug und zur Auswertungmethodik bei DEKRA