Porsche 914

Porsche 914

Der Porsche 914 wurde von 1969 bis 1976 in einer Kooperation zwischen dem Volkswagen Konzern und Porsche gebaut. Der Oldtimer -Porsche stand nur als Porsche 914 Targa zur Wahl und sollte gleichzeitig die Coupé- als auch die Cabrio -Fahrer ansprechen. Die schwächere VW -Variante Porsche 914/4, die zumeist vom Osnabrücker Werk Karmann produziert wurde, hat einen 80 PS starken 1.7-Liter-Vierzylinder-Boxermotor an Bord; der stärkere Porsche 914-Motor hingegen stammt aus den Werkshallen des Zuffenhausener Herstellers selbst. Der Porsche 914/6 verfügt über einen 2.0-Liter-Sechszylinder-Boxermotor aus dem Porsche 911 T mit 110 PS. Im Modelljahr 1973 gab es eine komplette Modellüberarbeitung, in deren Zuge man den Porsche 914/6 aus dem Programm genommen und durch einen Porsche 914 2.0-Liter VW-Vierzylindermotor mit 100 PS ersetzt hatte. Insgesamt wurden ca. 120.000 Einheiten dieses VW-Porsche-Modells gebaut. Heute ist dieses Porsche-Cabrio/Coupé ein sehr begehrtes Sammlerobjekt, das von seinen Besitzern bestens gepflegt wird. Viele organisieren sich in einem Porsche 914-Club und informieren sich über Porsche 914-Ersatzteile, z. B. ein Porsche 914-Getriebe oder diverse andere Porsche 914-Teile. Möchten auch Sie sich einen Porsche 914 kaufen oder haben Sie vor Ihren Porsche 914 zu verkaufen? Nutzen Sie dafür mobile.de, Deutschlands größten Marktplatz für Fahrzeuge aller Art!

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* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

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