Porsche 911 Targa 4 GTS

Porsche 911
Porsche 911 Targa 4 GTS

Porsche 911 Targa 4 GTS

Zum Frühjahr 2015 präsentierte der Zuffenhausener Autobauer mit dem Porsche 911 Targa 4 GTS Neuwagen (Baureihe 991) das bislang stärkste Modell in der Historie des 911er mit Bügel. Erstes Aufsehen erregte der Sportwagen bereits im Januar, als er auf der Detroit Motor Show erstmals vorgestellt wurde. Mit dem neuen Porsche 911 Targa 4 GTS huldigt der Konzern das 50 jährige Jubiläum des Targa und spendiert dem offenen 911er eine wahrliche Kraftkur. Im Heck des Sportwagens sitzt der Sechszylinder-Boxermotor, der eine Leitung von 430 PS erzeugt und ab Werk alle vier Räder des Porsche 911 Targa 4 GTS bedient. Über sein Leistungsgewicht von 3,6 kg/PS beschleunigt der leistungsstärkste Targa mit dem PDK-Getriebe in nur 4,3 Sekunden auf Tempo 100 (Handschalter: 4,7 s). Maximal erreicht der neue oder Porsche 911 Targa 4 GTS Gebrauchtwagen eine Spitzengeschwindigkeit von mehr als 300 km/h. In Serie verfügt der Sportwagen über das Sport-Chrono-Paket, ein adaptives PASM Fahrwerk, Sportauspuff und schicken Leichtmetallfelgen mit 20 Zoll Durchmesser, auf denen 305er Gummiwalzen sitzen. Sie suchen einen preiswerten Porsche Gebrauchtwagen? Oder darf es eine Alternative von Mercedes-Benz oder ein Neufahrzeug des Audi R8 sein? Bei mobile.de werden viele automobile Wünsche über die verfügbaren Fahrzeuge erfüllt!

11 ANGEBOTE FÜR Porsche 911 Targa 4 GTS GEBRAUCHT ODER NEU











* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

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Verbrauch, Umweltdaten & Kostenbereitgestellt vom ADAC
Eco-Daten:
Verbrauch (lt. Hst.)10,0l/100km
Verbrauch (lt. ADAC)--
CO2-Emissionen237g/km
Umweltzone4 (grün)
Kosten-Daten:
Kosten / Monat2072€ / Monat 
Kosten / km166ct / km 
Versicherungsklasse14HF/29TK/29VK
KFZ-Steuer360€ / Jahr 
Informationen erhoben und bereitgestellt vom ADAC (Stand: 4/2016). mobile.de kann keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren.Quelle: ADAC e.V.
GEBRAUCHTWAGENREPORTbereitgestellt vom DEKRA
Im Rahmen der DEKRA Hauptuntersuchung werden Fahrzeugtypen beurteilt. Die Tabelle zeigt Stärken und Schwächen der geprüften Fahrzeugtypen, abweichend vom Durchschnitt aller untersuchten Fahrzeuge. (Fahrzeugtypen > 1000 Untersuchungen in zwei Jahren)
  • Fahrwerk, Lenkung
  • Motor, Umwelt
  • Karosserie, Rahmen, Innenraum
  • Bremsanlage
  • Elektrik, Licht, Elektronik
Kommentar des Sachverständigen
Der 11er ist eine Sportwagenlegende, der seinem Besitzer viel Spaß bereitet, bei verschleißbedingten Reparaturen aber auch viel Geld kosten kann. Wenn beim Porsche Mängel festgestellt werden, sind dies meist sportwagentypische. Überdurchschnittlich häufig werden verschlissene Bremsscheiben/-beläge und ausgeschlagene Spurstangenköpfe am 997 festgestellt, die das ambitionierte Fahren stören können. Bei einer Besichtigung sollte auch nach Korrosion an den Kolbenstangen der Schwingungsdämpfer und Steinschlag in der Frontscheibe gesehen werden.
Mehr Details zu diesem Fahrzeug und zur Auswertungmethodik bei DEKRA